DK-1型制动机中压力开关208的作用是（）。(1.0分)_答案

【单选题】

DK-1型制动机中压力开关208的作用是（）。(1.0分)

A. 使制动机产生制动作用

B. 控制列车管最小减压量

C. 控制列车管最大减压量

D. 产生紧急制动作用

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【单选题】

闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。(1.0分)

A. 调整制动缸活塞行程

B. 直接调整闸瓦间隙

C. 调整制动倍率

D. 调整制动率

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【单选题】

104主阀由（）部分组成。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

各软管总成和金属橡胶软管生产日期与制造标记不清晰时，该管（）。(1.0分)

A. 分解检修

B. 重新刻打

C. 报废

D. 继续使用

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【单选题】

机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称（）。(1.0分)

A. 制动率

B. 制动效率

C. 制动倍率

D. 制动能力

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中20控制部分，通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生（）。(1.0分)

A. 平均管压力

B. 列车管压力

C. 总风压力

D. 均衡风缸压力

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【单选题】

黏合接合处的表面应尽量( )。(1.0分)

A. 粗糙些

B. 细些

C. 粗细均匀

D. 粗糙度小

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中LCDM是指（）(1.0分)

A. 电子制动阀

B. 继电器接口模块

C. 继电器接口模块

D. 制动显示屏

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【单选题】

DK-1型制动机中压力开关209的作用是（）。(1.0分)

A. 使制动机产生制动作用

B. 产生紧急制动作用

C. 控制列车管最大减压量

D. 控制列车管最小减压量

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【单选题】

JY型压力开关的用途是利用（）变化来实现相应的电路控制。(1.0分)

A. 空气压力

B. 电流的变化

C. 手工调整

D. 电压的变化

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【单选题】

启动TZK-50型辅助压缩机，辅助风缸压力由0升至500kPa的时间不大于（）min。(1.0分)

A. 5

B. 5.5

C. 4.5

D. 4

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【单选题】

104分配阀均衡部内的铜质缩孔堵Ⅱ的孔径为（）。

A. 0.5

B. 0.8

C. 1

D. 1.2

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急作用的阀为（）。(1.0分)

A. EMV紧急电磁阀

B. MV16电磁阀

C. PVEM紧急放风阀

D. MVEM紧急电磁阀

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【单选题】

DK-1型空气制动阀手柄置制动位，作用管压力由0升至280kPa的时间不大于（）S。(1.0分)

A. 4

B. 3

C. 3.5

D. 2.5

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【单选题】

103型分配阀止回阀弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 26～24.5 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

GK型三通阀具有全充气（）作用。(1.0分)

A. 全增压

B. 全减压

C. 全缓解

D. 全减速

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【单选题】

120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)

A. 1.1mm

B. 1.2mm

C. 1.6mm

D. 1.8mm

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【单选题】

120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压( )后关断“F”，紧急室压力应跟随列车管压力下降，并不得发生紧急放风作用。(1.0分)

A. 40 kPa

B. 100 kPa

C. 140 kPa

D. 200 kPa

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【单选题】

104制动机在缓解时，中间体内容积室的压力空气由主阀（）排气孔排向大气。

A. 均衡部

B. 局减部

C. 增压部

D. 作用部

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【单选题】

120-1型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)

A. Φ3.6 mm

B. Φ2.5 mm

C. Φ2.4 mm

D. Φ1.9 mm

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于（）。(1.0分)

A. 充气状态

B. 制动状态

C. 制动后保压状态

D. 都不是

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【单选题】

启动Excel时会自动建立一个空的工作簿文件，一个工作簿文件内最多可以有（）工作表。(1.0分)

A. 255个

B. 230个

C. 235个

D. 240个

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于（）。(1.0分)

A. 0.5mm

B. 0.3mm

C. 0.4mm

D. 0.7mm

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸减压过快的原因有可能是（）。(1.0分)

A. 调整阀排气孔直径大于1.3mm

B. 供气阀泄漏

C. 排气阀弹簧过软

D. 都不是

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【单选题】

能够确切的表示机车车辆制动能力的数据是（）。(1.0分)

A. 制动率

B. 制动倍率

C. 制动力

D. 制动功率

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【单选题】

公差原则分为( )。

A. 独立原则和相关原则

B. 独立要求和最大实体要求

C. 独立原则和最小实体原则

D. 最大实体要求和最小实体要求

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【单选题】

一张完整装配图的内容包括：一组图形、( )、必要的技术要求、零件序号和明细栏、标题栏。(1.0分)

A. 正确的尺寸

B. 完整的尺寸

C. 合理的尺寸

D. 必要的尺寸

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【单选题】

职业道德是指从事一定职业劳动的人们，在长期的职业活动中形成的( )。

A. 行为规范

B. 操作程序

C. 劳动技能

D. 思维习惯

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【单选题】

使用( )时应戴橡皮手套。(1.0分)

A. 电钻

B. 钻床

C. 磨床

D. 镗床

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【单选题】

立式钻床的主要部件包括主轴变速箱、进给变速箱、主轴和（）。(1.0分)

A. 进给手柄

B. 操作结构

C. 齿条

D. 钢球接合子

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【单选题】

当磨损限度相同时，刀具寿命越短，表示刀具磨损发生( )(1.0分)

A. 越快

B. 越慢

C. 不变

D. 很快

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【单选题】

常用固体润滑剂有( )、二硫化钼、聚四氟乙烯等

A. 钠基润滑脂

B. 锂基润滑脂

C. N7

D. 石墨

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【单选题】

钻孔清除切屑必须( )。(1.0分)

A. 用棉纱擦绞

B. 用嘴吹

C. 用戴手套的手清除

D. 用刷子清扫

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【单选题】

对工件进行立体划线时，通常采用( )划线基准。(1.0分)

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

丝杠在丝螺母中转动并沿其轴向移动，丝杆与螺母形成( )。(1.0分)

A. 转动副

B. 移动副

C. 螺旋副

D. 滚动副

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【单选题】

对形状复杂的碳钢件为防止开裂，采用零件加热后放人水中淬火，冷却到一定温度时，取出再放人油中，这种淬火方法称( )。(1.0分)

A. 单液淬火

B. 双液淬火

C. 分级淬火

D. 等温淬火

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【单选题】

圆柱孔轴承的拆卸，可以用压力机，也可以用（）。(1.0分)

A. 拉出器

B. 锤击法

C. 热胀法

D. 冷缩法

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【单选题】

链传动的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、( )。(1.0分)

A. 脱链

B. 链断裂

C. 轴颈弯曲

D. 链和链轮配合松动

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【单选题】

装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合( )的大小，确定适宜的压入方法。 (1.0分)

A. 间隙量

B. 过盈量

C. 公差

D. 公差带

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【单选题】

工件在夹具中定位时，其定位点数多于所限制的6 个自由度的称为( )

A. 3个

B. 5个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

正火和退火都能消除钢的内应力，得到细而均匀的组织，但他们的差别在于( )。(1.0分)

A. 正火比退火冷却速度快

B. 退火比正火冷却速度快

C. 正火随炉温冷却

D. 退火在空气中冷却

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【单选题】

(B737ng)737NG的灭火瓶上有几个爆炸帽安装位置___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)发动机的灭火瓶装在哪里___

A. 左右发动机吊架内

B. 左主轮舱内

C. 右主轮舱内

D. 左右主轮舱各一个

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【单选题】

(B737ng)飞机上没有配备手提灭火瓶的部位是：___

A. 驾驶舱

B. 客舱

C. 电子舱

D. 厕所

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【单选题】

(B737ng)货舱灭火瓶的位置在：___

A. 前货舱侧壁

B. 后货舱侧壁

C. 主轮舱后部

D. 空调掺混总管旁

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【单选题】

(B737ng)737NG APU灭火瓶超压释放后灭火剂释放到:___

A. 机外

B. APU舱内

C. 水平安定面附件舱内

D. APU舱后面

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【单选题】

(B737ng)737NG的APU灭火瓶安装在___

A. 水平安定面附件舱内右侧

B. 水平安定面附件舱内左侧

C. APU舱内左侧

D. APU舱内右侧

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【单选题】

(B737ng)737NG的APU灭火瓶上一共有几个爆炸帽安装位置___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机和APU的火警探测组件跟737-3/4/5发动机和APU火警探测附件组件现比有何优点___

A. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置及故障类型

B. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置（环路几，安装前后）

C. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体类型（导线、电源、短路等）

D. 737NG火警控制盒上有液晶屏，告诉我们以上的信息

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机火警探测器采用何种原理：___

A. 电容感温式

B. 极性变化

C. 气压感温式

D. 电阻感温式

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机火警探测器原理：___

A. 极性变化

B. 气压感温式

C. 电阻感温式

D. 电容感温式

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【单选题】

(B737ng)737NG飞机发动机火警探测器原理为：___

A. 气压感温式

B. 电阻感温式

C. 电容感温式

D. 极性变化

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【单选题】

(B737ng)737NG和关于APU灭火瓶描述正确的是？___

A. 有机外释放检查片

B. 有低压警告电门和独立的瓶体压力表

C. 有低压警告电门

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)APU出现火警时下列哪个灯不亮?___

A. A.P7面板上的红色火警灯

B. B.P8面板的APU灭火手柄内的火警灯

C. C.右轮舱后壁板P28面板上的火警灯

D. D.主注意灯

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【单选题】

(B737ng)按灭火剂的类型分，飞机上配备了几种手类型的手提灭火瓶？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)厕所烟雾探测器工作通过:___

A. 灯和光电管

B. 光电管

C. 火警线原理

D. 放射性激化源

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【单选题】

(B737ng)当货舱烟雾探测器探测到火警时，它发信号到哪个部件？___

A. 货舱火警控制面板

B. 货舱电子组件

C. 音响警告组件

D. 火警警告灯

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【单选题】

(B737ng)火警温度探测元件为温度上升，___

A. A．电流变小

B. B．电压变小

C. C．电阻变小

D. D．电容变小

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【单选题】

(B737ng)下列哪个指示不是由于厕所烟雾探测器引起的? ___

A. A．厕所警告喇叭

B. B．烟雾探测器上的红色警告灯

C. C．烟雾探测器上的绿色指示灯

D. D．厕所羊皮占用的显示

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【单选题】

(B737ng)以下哪个位置没有机翼/机身过热探测器？ ___

A. 机翼前缘

B. 机翼后缘

C. 空调舱

D. 后部机身

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【单选题】

(B737ng)在飞机上，检查APU灭火瓶压力是否正常的方法有几种___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)737NG APU灭火瓶过压释放后灭火剂释放到哪里？___

A. APU舱后面

B. 机外

C. APU舱内

D. 水平安定面附件舱内

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【单选题】

(B737ng)737NG的APU灭火瓶位于___

A. APU舱内左侧

B. 水平安定面附件舱内右侧

C. 水平安定面附件舱内左侧

D. APU舱内右侧

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机和APU的火警探测组件在维护方面有何优点___

A. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体类型（导线、电源、短路等）

B. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置（环路，安装前后）

C. 737NG火警控制盒上有液晶屏显示屏，告诉我们以上的信息

D. A&B对

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【单选题】

(B737ng)737NG和737－3/4/5相比关于APU灭火瓶描述正确的是？___

A. 都有机外释放检查片

B. 都有低压警告电门

C. 737NG有独立的瓶体压力表

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)737NG和737-345发动机和APU火警探测传感器差异说法正确的是___

A. 737-3/4/5是气体型

B. 737NG是电阻型

C. 没有区别

D. 以上说法都错

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【单选题】

(B737ng)737NG灭火瓶超压释放后灭火剂释放到什么位置？___

A. 水平安定面附件舱内

B. APU舱后面

C. 机外

D. APU舱内

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【单选题】

(B737ng)扳动发动机/APU灭火控制面板（P8-1上的一个测试电门，三个绿灯亮，测试的是：___

A. 灭火瓶压力电门电路

B. 灭火瓶爆炸帽电路

C. 灭火瓶是否装满

D. 灭火瓶是否已经释放

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【单选题】

(B737ng)采用自动报警人工操纵灭火的系统进行灭火的飞机部位是___

A. 驾驶舱、客舱、发动机、货舱

B. 发动机和APU

C. 驾驶舱、盥洗室、行李舱

D. 客舱、盥洗室、货舱

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【单选题】

(B737ng)当APU出现火警，下列哪个灯不亮?___

A. 主注意灯

B. P7面板上的红色火警灯

C. P8面板的APU灭火手柄内的火警灯

D. 右轮舱后壁板P28面板上的火警灯

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【单选题】

(B737ng)当火警温度探测元件温度上升，___

A. A．电流变小

B. B．电压变小

C. C．电阻变小

D. D．气压变大

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【单选题】

(B737ng)当拉出1号灭火手柄时,A系统EDP的________不工作,同时EDP供油管路上的关断活门处于位. ___

A. A．低压电门开

B. B．低压电门关

C. C．释压活门开

D. D．释压活门关

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【单选题】

(B737ng)对电阻感温式KIDDLE火警探测器来说,在没有按压发动机和APU火警探测附件组件(M279)上的”测试”(TEST)钮时,组件上的某只琥珀色灯亮表明:___

A. A.某台发动机灭火手柄的电路开路

B. B.某台发动机灭火瓶释放电路短路．

C. C.某台发动机火警感应元件内失压

D. D.某台发动机火警探测环路短路

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【单选题】

(B737ng)发动机的火警探测是双环路的（A&B），如何知道有一环路突然故障（开路）了___

A. 马上会在驾驶舱出现发动机火警警告信息

B. 马上会在驾驶舱出现发动机发动机过热探测信息

C. 系统有主注意灯亮和OVHT/DET警告信息，自动转换为单通道模式

D. 系统没有任何警告信息，自动转换为单通道模式，直到作火警过热测试时才可以看到警告

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【单选题】

(B737ng)发动机和APU的火警探测器各有几个?灭火瓶又各有几个? ___

A. A.4321

B. B.4331

C. C.3321

D. D.4311

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【单选题】

(B737ng)飞机没有通电的情况下，哪些灭火瓶可以被释放？___

A. 仅发动机灭火瓶

B. 仅APU灭火瓶

C. 仅货舱灭火瓶

D. 发动机、APU和货舱的灭火瓶都可以被释放

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【单选题】

(B737ng)火警探测系统的主要维护工作是___

A. 修理损坏的敏感元件

B. 拆去多余的敏感元件

C. 重新校准敏感元件

D. 更换损坏的敏感元件

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【单选题】

(B737ng)机身防火左侧有13个过热探测元件串联，右侧有6个串联，其中：___

A. A．任何一个探测元件探测到过热都会使警铃响

B. B．两边均探测到过热警铃才响

C. C．任何一个探测到过热过热灯都会亮

D. D．任何一个探测到过热相应一边的过热灯亮

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【单选题】

(B737ng)检查APU灭火瓶压力合适与否的方法是：___

A. A.瓶上的表头。

B. B.拆下APU并用磅秤秤重．

C. C.按压P8板上的“灭火瓶测试”电门．

D. D.外部的红，黄指示片．

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【单选题】

(B737ng)将P8面板上的灭火瓶测试电门放于"1"位的作用: ___

A. A. 用于测试发动机左灭火瓶的2个爆炸帽和APU灭火瓶爆炸帽.

B. B. B.用于测试发动机右灭火瓶的2个爆炸帽.

C. C. C.用于测试给左发动机提供灭火剂的2个爆炸情和APU灭火瓶爆炸帽.

D. D. D.用于测试APU灭火瓶爆炸帽.

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【单选题】

(B737ng)将发动机和APU火警控制面板上（P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位哪个灯不会亮？___

A. 发动机灭火手柄上的警告灯

B. 用于指示轮舱火警的指示灯（WHEEL WELL)

C. 主警告灯

D. APU灭火瓶释放灯（APU BOTTLE DISCHARGED)

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