【单选题】
飞机直流电源分配系统中,通常情况下TR2(变压整流器2)向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后,系统将:___
A. 静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
B. CSM/G(应急马达发电机)将自动工作,替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
C. TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
D. ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
飞机直流电源分配系统中,正常情况下当TR1失效后,系统将:___
A. 静变流机将替代TR1恢复供电
B. CSM/G(应急马达)将自动工作,替代TR1恢复供电
C. TR2将替代TR1恢复供电
D. ESSTR将替代TR1恢复供电
【单选题】
关于IDG构成的说法,哪个正确:___
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
【单选题】
关于发动机整体驱动装置(IDG)复位的说法,正确的是:___
A. 相应发动机上的IDG复位工作,只能在地面状态下,且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后,必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作,避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
【单选题】
关于脱开发动机整体驱动装置(IDG)的说法,正确的是:___
A. 飞机在空中脱开相应的IDG后,是不能在进行系统复位
B. 当发动机停止运转的情况下,IDG是不能够被脱开的
C. IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D. A、B、C均正确
【单选题】
如果仅有一台发电机在使用,则厨房电源自动卸载时,此卸载信息显示在:___
A. “GALLEYSHED”字样ECAM的下显示页面
B. GALY&CAB按钮电门上的FAULT灯显示
C. A、B都正确
D. 以上均不正确
【单选题】
维护手册中关于跳开关的描述,如:PANEL/2000VU;DESIGNATION/CABINLIGHTPOWER-WINDOWFWD;IDENT/300LG;LOCATION/H01。可以从中看到此跳开关的哪些具体信息?___
A. 该跳开关的功能项目号是:300LG;安装在2000VU面板上的H01位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
B. 该跳开关的功能项目号是:H01;安装在2000VU面板上的300LG位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
C. 该跳开关的功能项目号是:2000VU;安装在H01面板上的300LG位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
D. 该跳开关的功能项目号是:300LG;安装在H01面板上的2000VU位置;基本的功能描述是:CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
【单选题】
应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由(——)驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是:___
A. 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
【单选题】
在对发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油量进行检查的时候,下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务?(1)滑油油面处于红色指示area;(2)滑油油面处于黄色指示area;(3)滑油油面处于绿色area;(4)滑油油面低于绿色area。___
A. (1)、(2)
B. (2)、(3)
C. (3)、(4)
D. (1)、(4)
【单选题】
在什么情况下,下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示?___
A. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在什么情况下,下ECAM页面上会显示“ELEC”页面?___
A. 人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B. 仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在正常情况下,电网中的直流电源主要由(——)提供。___
A. TR1(变压整流器1)和TR2(变压整流器2)
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?___
A. 当电瓶电门设置到“OFF”位置
B. 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C. 当电瓶充电机的充电电流过高
D. 当电瓶过热现象发生
【单选题】
电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为:___
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:___
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
【单选题】
DC电源系统中,两个BCL(电瓶充电限制器)的工作是受到谁的控制?___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B. 受到GPCU的自动控制
C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D. 受到GCU的自动控制
【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位?___
A. 当飞机接通电源的时候,系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电;再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在(——)完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?___
A. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中,断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关,稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息,这说明该跳开关:___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时(——)将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
电源分配系统中,发电机电源输电馈线为什么单独布置,而没有与其他导线捆扎在一起?___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损,继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰,及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认,及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中,当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源?___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G(应急马达发电机)
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中,闪电保护装置的作用是:___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过(——)从(——)获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
【单选题】
电源系统中安装了两台EGIU(电源接口组件),它们分别接受哪个系统的信号?___
A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号;另一台接收GCU1、2的参数信号
D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号;另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
【单选题】
电源系统中静变流机的运转方式是:___
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下,静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下,静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下,静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下,静变流机一直工作
【单选题】
对于厨房的自动卸载,正确的说法是:___
A. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. 只有处于地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. 只有处于空中状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过(——)在(——)显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自(——)的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
飞机电源向电网1、2(ACBUS1、ACBUS2)提供电源的优先次序是:___
A. 1)APU发电机;2)相应的发电机;3)地面电源;4)其它发电机
B. 1)地面电源;2)APU发电机;3)相应的发电机;4)其它发电机
C. 1)相应的发电机;2)地面电源;3)APU发电机;4)其它发电机
D. 1)相应的发电机;2)其它发电机;3)地面电源;4)APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是:___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS1电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是:___
A. ACBUS1电源丢失,及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失,及空速大于50公里
C. CSM/G(应急马达发电机)不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控,其作用是:___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
【单选题】
外电源系统中(——)检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去:___
A. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
在地面试车维护期间,如果左IDG发生过热或非正常低压故障,头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时,试车的工作人员应当如何处理?___
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门,使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门,是IDG停止工作
D. 对系统影响不大,可稍后再处理
【单选题】
在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要:___
A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D. 接通任一液压系统压力,均可驱动CSM/G
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过(——)继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
推荐试题
【单选题】
一般投诉:双方协调处理时间共( )个自然日,其中发行服务机构( )个自然日 (含响应、回复客户结果时间),被投诉方( )个自然日(含响应、给出最终处 理意见时间),分别统计。 ___
A. 4、3、41
B. 4、1、 3
C. 3、1、4
D. 1、3、4
【单选题】
各级卡管理机构均应以()为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数。 ___
A. 保险箱、500
B. 卡箱、500
C. 保险箱、300
D. 卡箱、300
【单选题】
认定为用户原因造成ETC用户车型或车种错误,少交通行费的,系统下发补费信息,预生成追缴黑名单,同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知用户( )个工作日内补交通行费 ___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 14
【单选题】
ETC 车辆采取“(),通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”,非 ETC 车辆采取“(),出口收费”。 ___
A. 分段计费
B. 汇总计费
C. 分时计费
D. 分站计费
【单选题】
出口遇到车牌不一致:CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费; ___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【单选题】
对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆,按正常ETC车辆处理,出口车道不扣费放行(匝道费用除外);对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,出口按()车辆处理。___
A. ETC
B. 非ETC
C. 普通车
D. 黑名单
【单选题】
客户应于车辆驶入高速公路前( )小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台(以下简称“预约平台”)进行网络预约。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 5小时
【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供投诉取证及事后稽核工作使用,影像记录资料保存期限不应低于( )。 ___
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 3年
【单选题】
预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构,发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后( )个自然日内将款项退还至客户。___
A. 3个自然日
B. 5个自然日
C. 7个自然日
D. 1个月
【单选题】
根据《鲜活农产品品种目录》文件规定,以下部分农产品分类正确的是( ).___
A. 将生姜由葱蒜类移至薯芋类。
B. 将无花果移至果类。
C. 将食用蛙归类为其他水产品。
D. 因无此专业名称将什果类更名为瓜果类。
【单选题】
ETC车辆采取( )完成收费 ___
A. 分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费,出口自动收费
C. 分段收费,出口按最近站点扣费
D. 分段收费,出口通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成到最近站点的收费
【单选题】
扣款账户变更实时生效,变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款,扣款账户变更前的交易在( )个自然日内仍可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在( )个自然日内仍可从原扣款账户扣款 ___
A. 3;5
B. 3;10
C. 6;10
D. 6;15
【单选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆,收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息等写入()卡内(货车还应写入轴数、车货总重信息)。 ___
A. CPU
B. CPC
C. OBU
D. CPB
【单选题】
()采用实名制,卡内电子钱包记录资金信息,客户需在卡内预存通行费,其车辆在通过收费公路时,系统直接从卡内扣除当次通行费,并根据通行记录在卡账户中记账。___
A. ETC卡
B. 储蓄卡
C. 储值卡
D. 借记卡
【单选题】
发行服务机构应于每月()日前发布上一月份的月结单,月结单通常包括客户消费记录、退费、补交等信息,月结单信息以部联网中心统一生成的为准。___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8