5 持 ETC 单卡客户，ETC 卡仅作（），不作为通行介质使用，入出口均按非 ETC 车辆处理 ____答案

【单选题】

5 持 ETC 单卡客户，ETC 卡仅作（），不作为通行介质使用，入出口均按非 ETC 车辆处理 ___

A. 支付使用

B. 交易使用

C. 通行使用

D. 全能使用

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相关试题

【单选题】

收费站入口应按照部治超工作要求，对货车进行（），对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路。 ___

A. 称重检测

B. 车型检测

C. 吨位检测

D. 外型检测

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【单选题】

ETC 门架系统：在高速公路沿线断面建设的，具备通行费（）、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。 ___

A. 汇总计费

B. 分时计费

C. 分段计费

D. 分站计费

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【单选题】

出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费； ___

A. 车道系统

B. 查询系统

C. 检测系统

D. 安全系统

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【单选题】

货车由计重收费调整为按( )收费 ___

A. 车型

B. 轴型

C. 车（轴）型

D. 不停车

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【单选题】

对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆，按正常ETC车辆处理，出口车道不扣费放行（匝道费用除外）；对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆，出口按（）车辆处理。___

A. ETC

B. 非ETC

C. 普通车

D. 黑名单

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【单选题】

ETC货车比ETC客车多哪个条件才可以正常通过入口？ ___

A. 有OBU

B. 储值卡余额大于零

C. 已进行入口称重检测且准予通行

D. 写入口信息

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【单选题】

客户应于车辆驶入高速公路前（）小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台（以下简称“预约平台”）进行网络预约。___

A. 2小时

B. 3小时

C. 4小时

D. 5小时

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【单选题】

收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料保存期限不应低于（）。 ___

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年

D. 3年

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【单选题】

预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统，客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构，发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后（）个自然日内将款项退还至客户。___

A. 3个自然日

B. 5个自然日

C. 7个自然日

D. 1个月

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【单选题】

根据《鲜活农产品品种目录》文件规定，以下部分农产品分类正确的是（）.___

A. 将生姜由葱蒜类移至薯芋类。

B. 将无花果移至果类。

C. 将食用蛙归类为其他水产品。

D. 因无此专业名称将什果类更名为瓜果类。

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【单选题】

CPC卡核销原则上由（）负责 ___

A. 原采购方

B. 银行

C. 用户本人

D. 收费站

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【单选题】

ETC车道应（）小时不间断运行 ___

A. 7X24

B. 24

C. 48

D. 168

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【单选题】

所有车道均应具备（）功能 ___

A. 计重收费

B. ETC服务

C. 车辆分离

D. 警报

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【单选题】

ETC车辆采取（）完成收费 ___

A. 分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费

B. 分段计费，出口自动收费

C. 分段收费，出口按最近站点扣费

D. 分段收费，出口通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成到最近站点的收费

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【单选题】

具备条件的入出口ETC车道应通过（）引导客货车辆分流，确保通行秩序和安全。 ___

A. 标志

B. 标识

C. 指示牌

D. 指示灯

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【单选题】

出口收费员下班时不需要将上交的卡包括（） ___

A. 坏卡

B. 长卡

C. 电量不足卡上交

D. 本班结存的CPC卡

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【单选题】

发行服务机构收到客户订单（）天内配送 ETC 产品 ___

A. 3天

B. 5天

C. 6天

D. 7天

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【单选题】

客户办理储值卡注销需提供退款账户（银行账户、第三方支付账户等），注销后天将余额退到客户指定账户。 ___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

解除车牌占用，挂起状态名单在（）小时内下发车道生效。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

扣款账户变更实时生效，变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款，扣款账户变更前的交易在（）个自然日内仍可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在（）个自然日内仍可从原扣款账户扣款 ___

A. 3；5

B. 3；10

C. 6；10

D. 6；15

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【单选题】

收费操作规范性的稽核应包括优免车辆处理、特情处理、、通行费补费等业务操作流程的规范性。 ___

A. 车牌录入

B. 追缴黑名单处理

C. 车型录入

D. 通行费收取

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【单选题】

全国ETC投诉监督热线（）。 ___

A. 95020

B. 95021

C. 95022

D. 95023

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【单选题】

无法读写或电量低于（）的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放。 ___

A. 7%

B. 5%

C. 9%

D. 8%

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【单选题】

各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。 ___

A. 500

B. 400

C. 600

D. 700

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【单选题】

（）用于收费站所有车道出现系统故障无法使用的紧急情况。 ___

A. 纸质缴费凭证

B. 纸质通行券

C. 纸质通行凭证

D. 纸质缴费券

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【单选题】

通行费收费按（）批准的标准执行，对所有通行车辆分段计费。 ___

A. 国务院

B. 交通运输部

C. 各省交通运输厅

D. 各省级人民政府

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【单选题】

非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入（）卡内（货车还应写入轴数、车货总重信息）。 ___

A. CPU

B. CPC

C. OBU

D. CPB

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【单选题】

（）是指为个人或单位开立的ETC行业账户。___

A. 客户账户

B. 客服账户

C. ETC账户

D. 服务账户

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【单选题】

（）采用实名制，卡内电子钱包记录资金信息，客户需在卡内预存通行费，其车辆在通过收费公路时，系统直接从卡内扣除当次通行费，并根据通行记录在卡账户中记账。___

A. ETC卡

B. 储蓄卡

C. 储值卡

D. 借记卡

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【单选题】

（）安装在车辆内部（风挡玻璃或仪表台上）并且支持利用专用短程通信与路测单元进行信息交换的设备。___

A. CPU

B. OBU

C. RSU

D. ETC

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【单选题】

( )指为客户办理客户账户注销的服务。___

A. 撤档

B. 销号

C. 撤销

D. 销户

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【单选题】

发行服务机构应于每月（）日前发布上一月份的月结单，月结单通常包括客户消费记录、退费、补交等信息，月结单信息以部联网中心统一生成的为准。___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

投诉自受理产生工单后，一般（）个自然日内完成处理。___

A. 3

B. 5

C. 6

D. 4

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【单选题】

重要投诉应在（）个自然日内完成投诉处理。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 2

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【单选题】

全国ETC投诉监督热线（）与省级服务热线均可通过语音受理客户投诉并流转处理。___

A. 95022

B. 95021

C. 95023

D. 95025

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【单选题】

各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作，在调出时按箱调出，跨省调拨应以（）张/箱为单位开展。___

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

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【单选题】

各收费站每个自然日（）点前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记，形成日盘点结果。___

A. 0

B. 24

C. 6

D. 12

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【单选题】

收费公路联网收费运营和服务规程试行时间是（）。___

A. 2020年1月3日

B. 2019年12月30日

C. 2020年1月1日

D. 2020年2月1日

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【单选题】

车牌准确率应达到（）。___

A. 95%

B. 100%

C. 99%

D. 98%

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【单选题】

车型准确率应达到（）。___

A. 90%

B. 100%

C. 95%

D. 99%

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推荐试题

【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用（）钢轨制造。 ___

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于（）。 ___

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用（）钢轨制造。 ___

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UI33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔（）全面检查一次。 ___

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 1.5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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