【单选题】
收费公路联网收费运营和服务规程试行时间是()。___
A. 2020年1月3日
B. 2019年12月30日
C. 2020年1月1日
D. 2020年2月1日
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
车牌准确率应达到()。___
A. 95%
B. 100%
C. 99%
D. 98%
【单选题】
车型准确率应达到()。___
A. 90%
B. 100%
C. 95%
D. 99%
【单选题】
MTC/ETC 混合车道:指全时混合车道, MTC 和()车辆均可在车道有序交替通行。___
A. ETC
B. ETP
C. ETB
D. CPC
【单选题】
ETC 门架 交易流水: ETC 门架系统对() 完成电子钱包交易,所产生的具有不可抵赖性的交易记录,作为清分结算依据。___
A. 单片式OBU
B. 单片式OBP
C. 双片式OBU
D. 双片式OBP
【单选题】
ETC 专用车道应确保 ETC 车辆不停车通行,() 应支持所有交易方式,包括 ETC 交易和其他交易。___
A. ETC/MTC 混合车道
B. ETC/MTP混合车道
C. ETP/MTC混合车道
D. MTC车道
【单选题】
持 ETC 单卡客户, ETC 卡仅作支付使用,不作为通行介质使用,入出口均按() 车辆处理。___
A. 非ETC
B. ETC
C. 公务车
D. 紧急车
【单选题】
出口车道应提供全网()信息查询功能。___
A. 入口收费站
B. 出口收费站
C. 省界收费站
【单选题】
收费站入口 应按照部治超工作要求,对货车进行称重检测 ,对于违法超限超载的货车应()其驶入高速公路。___
A. 允许
B. 拒绝
C. 教育后放行
D. 处罚后放行
【单选题】
省(区、市)涉及新增、取消和变更以下基础 信息 省中心 应早于变更内容生效前 () 个自然日向部联网中心发函进行相关备案,并配合完成收费公路通行费增值税发票开具相关涉税工作。___
A. 5
B. 15
C. 30
D. 60
【单选题】
车道系统自动识别CPC 卡是否可读或有效,若不可读、发行属地无效或电量低于(),收费员更换正常 CPC 卡并正确写入 车牌、车型、车种、入口站 等信息,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行。___
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 10%
【单选题】
复合通行卡:各级管理单位应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,调拨应以()张/箱为单位开展。___
A. 300
B. 500
C. 200
D. 400
【单选题】
省内复合通行卡调拨要求:调出方应在接到上一级管理单位指令后()小时内响应,并指定调出地点。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
省内复合通行卡调拨指令发出后()小时内,调出方与调入方完成联系沟通,落实调拨工作事宜。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
省内复合通行卡调拨要求:调入方应及时到达调出方指定的调出地点,进行现场实物卡交接,指令发布后()小时内完成出库交接。___
A. 4
B. 8
C. 12
D. 24
【单选题】
收费站每日在()点钟前在平台上完成前一日复合通行卡的日盘点,形成前一日库存数据。___
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
【单选题】
收费站多卡超过()倍的卡必须及时回收,点卡入箱。___
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
【单选题】
无法读写或电量低于()的复合通行卡不得进行调拨。___
A. 5%
B. 8%
C. 10%
D. 20%
【单选题】
省内复合通行卡调拨产生的费用由()承担。___
A. 省中心
B. 调出方
C. 调出与调入双方
D. 调入方
【单选题】
收费站在使用纸质通行券前应在平台上进行申请,()同意后方可使用。___
A. 所卡票员
B. 所长
C. 营运大厅
D. 省中心
【单选题】
通行卡票管理实行的是()管理模式。___
A. 三级
B. 四级
C. 五级
D. 二级
【单选题】
对于《收费公路收费运营和服务规程(试行)》开始试行日期说法正确的是()。___
A. 2019年9月1日
B. 2019年12月31日
C. 2020年1月1日
D. 2020年1月31日
【单选题】
发行服务机构生成(或解除)状态名单后,至车道生效时间不应超过()小时。___
A. 0.5
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
超过六轴的货车,根据()按照超限运输车辆执行___
A. 车货总质量
B. 车辆总轴数
C. 超限部分
D. 合法装载部分
【单选题】
通行卡票管理实行部级、省级、区域中心、高速公路经营管理单位和收费站()级管理模式。___
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以()结束时间为准。___
A. 每天晚班
B. 每天中班
C. 每天早班
D. 当班
【单选题】
新开通高速应在开通()个月前将复合通行卡需用计划报省中心审核后自行采购___
A. 一
B. 三
C. 六
D. 十二
【单选题】
复合通行卡调配时以配备基数为依据,同时综合考虑调拨距离、数量、时间等因素,按照()原则开展。 ___
A. 高效省耗
B. 高效低耗
C. 就近调拨
D. 本省优先
【单选题】
各级管理单位应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,调拨应以()张/箱为单位开展。___
A. 100
B. 300
C. 500
D. 700
【单选题】
跨省调拨接收方应及时到达调出方省际库房,进行现场实物卡交接,指令发布后 ()小时内完成出库交接。 ___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
省内调拨时,调入方应及时到达调出方指定的调出地点,进行现场实物卡交接,指令发布后 24 小时内完成出库交接。 ___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
高速公路经营单位的配备基数,原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的()倍配备。 ___
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.2
C. 1.1-1.2
D. 1.0-1.5
【单选题】
在库房存放的复合通行卡应定期流通,存放时间不得超过()个月。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
【多选题】
OBU状态分为() ___
A. 正常
B. 挂失
C. 挂起
D. 注销
【多选题】
下列为ETC通行服务保障的是() ___
A. 应保障ETC车道系统运行正常,定期对车道系统进行维护。
B. ETC车道应7X24小时不间断运行。
C. 当车辆在ETC车道无法通行时,车道系统应提示无法通行的原因,并及时通过人工干预的方式处理。
D. 发现坏卡,收费员上交收费站。
【多选题】
异常卡处理包括() ___
A. 坏卡
B. 丢卡
C. 赔付处理
【多选题】
人工查验需按车辆货厢封装类型进行查验拍照。分为()、()、()、()。 ___
A. 敞篷货车(平板式、栅栏式)
B. 普通货车(篷布包裹式)
C. 厢式货车(封闭货车)
D. 罐式货车、特殊结构货车(水箱式)。
【多选题】
收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行查验,录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照,拍照内容应包括但不限于()、()、()、()、()。 ___
A. 行驶证:确保信息清晰、真实;
B. 车辆车头照:保证车头完整、车牌号清晰;
C. 车尾照片:保证车尾完整、车牌号清晰;
D. 车侧照:需从车辆尾部侧面45度角拍摄;
E. 货物照:准确反映所载货物品类,并能证明货物与车辆车牌号的对应关系。
【多选题】
以下哪些特情车辆处理流程是正确的? ___
A. 客户通过预约平台发起退费申请。
B. 预约平台收到客户退费申请后,由出口查验省份省中心完成退费审核(每月第6个自然日前完成上月退费申请审核),审核通过的,生成退费申请;审核不通过的,告知客户退费审核不通过。
C. 预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构,发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后3个自然日内将款项退还至客户。
D. 预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构,发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后5个自然日内将款项退还至客户。
【多选题】
省中心应委托具备资质的第三方检测机构对采购的CPC卡进行入网检测,入网检测应包括()答案 ___
A. 规范符合性
B. 协议符合性
C. 功能符合性
D. 设备兼容性
E. 环境适应性
F. 实际系统综合测试以及其他功能和性能测试等。
【多选题】
CPC卡的发管工作要求()答案 ___
A. 省中心负责组织CPC卡发行工作。
B. 发行时应确保CPC卡的表面序号和卡内逻辑序号一致、发行文件正确。
C. 省中心应加强人员管理、网络管理,确保密钥安全。
D. 省中心负责汇总CPC卡的使用汇总上报
推荐试题
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上
A. 对
B. 错
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40V,属于C类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替
A. 对
B. 错
【判断题】
列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
A. 对
B. 错
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
A. 对
B. 错
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错