松出发动机灭火按钮不受影响的valve是：____答案

【单选题】

松出发动机灭火按钮不受影响的valve是：___

A. 低压燃油valve

B. 高压燃油valve

C. 液压火警关断valve

D. 空调组件valve

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【单选题】

前后货舱共有多少个烟雾探测器？___

A. 3

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

如果厕所烟雾探测器探测到厕所起火，应该用什么设备实施灭火：___

A. 用手提灭火瓶灭火

B. 用厕所废纸箱里的灭火瓶

C. 按压一个灭火瓶释放电门

D. 以上都不对

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【单选题】

客舱内的电气线路起火,如何灭火:___

A. 用客舱内的水质手提灭火瓶灭火

B. 用客舱内的Halon灭火瓶灭火

C. 按压专用的灭火瓶释放电门灭火

D. 以上说法都不对

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【单选题】

厕所中没有的部件是：___

A. 烟雾探测器

B. 手提灭火瓶

C. 灭火瓶

D. 以上部件都没有

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【单选题】

以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是：___

A. 在驾驶舱实施人工灭火

B. 在外电源面板处实施人工灭火

C. 在空中APU探测到起火可以自动释放

D. 在空中灭火瓶超压可以自动释放

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【单选题】

飞机在空中无法对哪个部分实施灭火:___

A. 发动机

B. APU

C. 货舱

D. 主轮舱

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【单选题】

哪个控制器监控厕所烟雾探测器？___

A. FDU1

B. FDU2

C. FDUAPU

D. SDCU

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【单选题】

在外电源面板上按压APU火警关断电门，以下说法错误的是：___

A. APU灭火瓶释放自动释放

B. 火警喇叭音响警告停止

C. APU关车

D. APU低压燃油关断valve关闭

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【单选题】

提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___

A. APU供气

B. APU供电

C. APU燃油系统

D. 液压系统

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【单选题】

厕所烟雾探测器探测到烟雾，不正确的说法是：___

A. 驾驶舱有警告

B. 客舱有警告

C. 厕所自动灭火

D. 要用客舱的手提灭火瓶来灭火

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【单选题】

飞机上没有安装烟雾探测器的area是：___

A. 电子舱

B. 货舱

C. 驾驶舱

D. 厕所

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【单选题】

当发动机灭火按钮松出时：___

A. IDG断电

B. IDG通电

C. IDG脱开

D. IDG保持原来的状态

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【单选题】

发动机灭火剂按钮（AGENT按钮）上的DISCH灯的信号来自：___

A. FDU1

B. 灭火瓶爆炸帽

C. 灭火瓶压力电门

D. 按钮按下灯就亮

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【单选题】

发动机和APU灭火系统包括：___

A. 每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶

B. 每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶

C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶

D. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶

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【单选题】

飞机在哪种情况下能自动灭火?___

A. APU地面火警.

B. 发动机火警.

C. 货舱火警.

D. 以上都不对.

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【单选题】

发动机和APU的FDU之间:___

A. 全部可以互换

B. 全部不可以互换

C. 仅左右发FDU之间可以互换

D. 仅发动机FDU可以替代APU的FDU

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【单选题】

厕所探测到烟雾后不会出现的是：___

A. 驾驶舱的灯光和音响指示

B. 客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯

C. 受影响的厕所上琥珀色的灯亮

D. 厕所内的灭火瓶自动灭火

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【单选题】

在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___

A. 由火警探测组件

B. 由ECAM

C. 由红色圆片指示器

D. 由黄色圆片指示器

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【单选题】

不由SDCU监控的烟雾探测器是：___

A. 前货舱烟雾探测器

B. 后货舱烟雾探测器

C. 厕所烟雾探测器

D. 设备冷却烟雾探测器

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【单选题】

松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___

A. 相应发动机的燃油供应切断

B. IDG自动脱开

C. 相应的发动机液压火警关断valve关闭

D. 相应发动机的PRSOV关断

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【单选题】

以下情况FDU会发出火警信号的是：___

A. 发动机火警探测电路故障

B. 发动机火警探测元件漏气

C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. 发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

发动机灭火电门松出后，不正确的是：___

A. SQUIB灯亮

B. DISH灯亮

C. 音响警告解除

D. EIU切断发动机的控制电源

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【单选题】

左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___

A. AGENT1

B. AGENT2

C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

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【单选题】

如何对电子舱烟雾探测器进行测试？___

A. 当烟雾探测器工作时，AEVC一直对其进行测试

B. 通过按压一个测试电门对其测试

C. 通过CFDS上进行人工测试

D. 以上都不对

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【单选题】

对于非ETOPS的A320飞机，按压前货舱灭火释放电门，正确的说法是：___

A. 仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮

B. 仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮

C. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮

D. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮

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【单选题】

后货舱探测到火警时，说法不正确的是：___

A. 主警告灯亮

B. 后货舱的SMOKE灯亮

C. 后货舱隔离valve的FAUT灯亮

D. HOTAIRvalve的FAULT灯亮

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【单选题】

SDCU故障，下列说法不正确的是：___

A. 厕所烟雾探测不工作

B. 货舱烟雾探测不工作

C. 出现单谐音＋主注意灯亮＋ECAM信息

D. 电子舱烟雾探测器不工作（AEVC)

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【单选题】

A320飞机的发动机灭火瓶是：___

A. 左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发

B. 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火

C. 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发

D. 以上说法都不对

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【单选题】

用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___

A. 主警告灯亮

B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮

C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮

D. 灭火电门上的红色火警灯亮

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【单选题】

APU探测到火警时，说法错误的是：___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. APU灭火按钮上的红灯亮

D. 主注意灯亮

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【单选题】

进行APU自动灭火测试不正确的说法是：___

A. APU的MSTER电门要放在在ON位

B. APU火警喇叭会响

C. 灭火瓶释放

D. 测试完成后要按压RESET电门

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【单选题】

当探测到货舱烟雾时，不会出现的警告是;___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮

D. CIDS在客舱产生警告信号

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：___

A. 主警告灯亮

B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮

C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮

D. 主注意灯亮

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【单选题】

不能使APU关断的措施是:___

A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮

B. 按压外电源面板上的APU关断电门

C. 按压APU火警测试电门

D. 将APU的MSTER电门放到OFF位

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【单选题】

发动机探测到火警不会发出的警告信号是：___

A. 发动机灭火按钮红灯亮

B. 主警告灯亮

C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告

D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：___

A. 两个风扇都关闭

B. 两个风扇保持运转

C. BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转

D. EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转

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【单选题】

什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. 相应的DISCH灯亮时

B. 发动机火警按钮灯亮时

C. 发动机火警按钮松出后

D. 相应的SQUIB灯熄灭时

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【单选题】

关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号？___

A. 环路A故障，环路B火警

B. 环路A火警，环路B火警

C. 环路A故障，环路B在5秒内故障

D. 以上的都给出火警信号

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【单选题】

以下做法不正确的是:___

A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. 用三用表测量火警探测线路的电阻

C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

CFDIU直接与哪些计算机相连?___

A. A.ELAC,SEC

B. B.FCDC

C. C.ELAC

D. D.FMGC

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推荐试题

【判断题】

CRH380A 型动车组缓解制动时，为使电空变换阀准确地移到缓解位置，特意进行电空变换阀电流的偏流控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 型动车组将 2M1T 或单独 M 车（ 4 或 5 号车）作为控制单位进行延迟控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 型动车组（8 辆编组） 2、 7 号车各装有一组蓄电池，3、5 号车各装有两组蓄电池。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 统型动车组为了使被机车救援成为可能，T1、T2 车上装载了能把救援机车BP 管的BP 压力指令转换成电气指令的 BP 救援装置；同时为了救援它型动车组，T1、T2 车上装载了救援转换装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传感器安装：在轴端压盖的方孔内涂抹车轴轴承用润滑脂，用内六角螺栓 M8×50（扭矩为 25～28N.m）安装传感器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对注油枪进行试喷，要求在喷射流量稳定时，喷射 10 次，并将这 10 次的油脂进行秤重，从而得出每次喷射的数量（记为 A），该数量 A 值≤1g。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑板使用初期，应加强检查滑板的磨损情况，如出现滑板偏磨情况，应检查弓头是否水平，如必要应调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电机注油的步骤有：使用乐泰 755 及白布对油杯外漏位置进行清理，要求手摸无油迹。

A. 对

B. 错

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【判断题】

盥洗装置检查包括：按压延时水阀、皂液器、洗面盆

A. 对

B. 错

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【判断题】

餐饮区检查：电茶炉、冷藏柜、冷冻柜、展示柜、保温柜、烤箱、消毒柜、售货小车等无破损，外观良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监控室检查：影视系统控制屏、监控显示器、播音装置、联络电话齐全，状态良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ2000 轴箱前盖的拆卸：剪断防松铁丝→松开轴箱前盖安装螺栓 M20×50、M20×105（每个螺栓处各有 1 个垫圈 20( 镀锌)（GB/T93-1987）及 1 个垫圈 20(镀锌)

A. 对

B. 错

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【判断题】

空心轴探伤：系统开机，开机过程为开总电源、启动 UPS、启动计算机并开启检测软件。对样板轮对进行校验探伤作业，确认探伤设备状态良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

探伤合格后注入规定的挥发性缓释防锈油（VERZONE No.220）10cc →按照规定的顺序进行组装，其中轴箱前盖顶部螺栓，在安装前螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000，用扭矩扳手以 98N·m 进行紧固。

A. 对

B. 错

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【判断题】

踏面清扫装置检查包括：状态良好，配件齐全，悬吊部件无裂纹，研磨块无偏磨，厚度符合规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查司机室前舱，头罩开闭控制机构、冷风机、刮雨器驱动装置、司机室空调室机、车内压力释放阀等外观安装状态良好，暖风机回风滤网无脏堵，舱内无漏气和漏水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查警惕报警脚踏外观及动作状态良好，脚踏无变形、损坏、卡滞。检查无人警惕按钮无脱落、破损，字体标识清晰

A. 对

B. 错

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【判断题】

将 BV 手柄置于 7N，操作主空压机打风，总风压力至 880±10kPa，空压机运转停止 1min 后，开始保压。通过 MON 信息画面中观察靠近主控端的总风压力值，保压 5 分钟，确认总风压力下降不得大于 10kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查 PLC 基本部分和增设部分左右部指示灯显示状态，核对指示灯显示与头罩开闭和重联状态相一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查刮雨器水箱水位不低于 1/2。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查司机室灭火器规格数量齐全，位置正确，外观良好，安装座牢固

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查重联连接切换开关，分并装置处于分割位，气路无漏泄，气路截断塞门处于开启位，电线插头无松动。（重联动车组重联端分并装置处于闭合位）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插（CNM1～CNM6）无松动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

浪涌保护装置检查支架无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保护装置壳体无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保护装置保险辅件无破损，变形；保险辅件及其底座上的凸型圈没有脱落。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换闸片时用合适的工具将锁簧从支撑凸台上挑下，使锁簧侧边自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查安装 TCR 天线、 BTM（CAU）天线及过分相的天线梁及天线安装座无明显的机械损伤（如裂缝或变形等）和安装螺栓防松标记无错位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旋转刮雨器功能选择开关到连续位，调节刮雨器速度选择开关，并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮雨器动作良好，喷水正常。雨刷的动作无打滑，雨刷的橡胶无破损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮对轴箱装置外观状态良好，无明显错位损伤，零部件齐全、不松动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按下 00 车驾驶台面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为 95V 以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架排障器安装牢固（1、 0 号车），安装臂无裂损、变形，外观状态良好，橡胶板无破损或变形，下部距轨面距离符合限度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

受电弓导流罩应安装牢固，罩体无开裂、破损

A. 对

B. 错

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【判断题】

半刚性终端及各支撑绝缘子表面清洁，伞裙、护套材料无漏电起痕与电蚀现象，螺栓、接线安装状态良好，防松标记清晰、无错位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面积掉块（接近宽度的 1/2）需要更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组同一车厢车轮直径差≤10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组一级修作业时牵引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺陷深度充气状态下裂纹、磨损、外伤、龟裂等各类缺陷不得出现帘线外露（即裂纹深度不应扩展至帘布层，外表层距帘布层厚度约为 2mm）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组一级修时两碳滑板厚度差≤5mm.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组一级修作业时空簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。

A. 对

B. 错

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