【判断题】
检查 PLC 基本部分和增设部分 左右部指示灯显示状态,核对指 示灯显示与头罩开闭和重联状态 相一致。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
检查刮雨器水箱水位不低于 1/2。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查司机室灭火器规格数量齐 全,位置正确,外观良好,安装 座牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
检查重联连接切换开关,分并装 置处于分割位,气路无漏泄,气 路截断塞门处于开启位,电线插 头无松动。(重联动车组重联端分 并装置处于闭合位)。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查中央控制装置引入和引出光 纤及电线航空插(CNM1~CNM6) 无松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
浪涌保护装置检查支架无破损,变形;安装螺栓无松动。浪涌保 护装置壳体无破损,变形;安装 螺栓无松动。浪涌保护装置保险 辅件无破损,变形;保险辅件及 其底座上的凸 型圈没有脱落。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换闸片时用合适的工具将锁簧 从支撑凸台上挑下,使锁簧侧边 自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查安装 TCR 天线、 BTM(CAU) 天线及过分相的天线梁及天线安 装座无明显的机械损伤(如裂缝 或变形等)和安装螺栓防松标记 无错位。
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转刮雨器功能选择开关到连续 位,调节刮雨器速度选择开关, 并按压刮雨器冲洗按钮,观察刮 雨器动作良好,喷水正常。雨刷 的动作无打滑,雨刷的橡胶无破 损。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮对轴箱装置外观状态良好,无 明显错位损伤,零部件齐全、不 松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查车钩接头、接头缓冲器、底 架框架支架、支座、支座弹簧箱、 滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
按下 00 车驾驶台面板电压表切 换按钮,测定无线电蓄电池的电 压应为 95V 以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架排障器安装牢固(1、 0 号 车),安装臂无裂损、变形,外观 状态良好,橡胶板无破损或变形, 下部距轨面距离符合限度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
受电弓导流罩应安装牢固,罩体 无开裂、破损
A. 对
B. 错
【判断题】
半刚性终端及各支撑绝缘子表面 清洁,伞裙、护套材料无漏电起 痕与电蚀现象,螺栓、接线安装 状态良好,防松标记清晰、无错 位。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面 积掉块(接近宽度的 1/2)需要更 换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾 斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组同一车厢车轮直 径差≤10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时牵 引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露(即裂纹深度不应扩展 至帘布层,外表层距帘布层厚度 约为 2mm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修时两碳滑 板厚度差≤5mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时空 簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm; 宽度≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 (单侧测量)磨耗不得超过刻度 线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴身涂层(干燥 后)露出底漆或金属时须补漆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘(硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子)伞裙缺损(缺口)当同一叶 片缺口为 1 处时,沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中,随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤30N。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组车轮踏面擦伤, 旋修车轮,使裂纹完全消失后, 再加工厚度至少为 1mm, 为避 免缺陷蔓延及随之发生的范围缺 陷尺寸扩大。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组镟修车轮后,车 轮踏面径向跳动≤0.5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组镟轮后,同一轮 对车轮直径差≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组横向止挡单侧测 量为 40(0,+2)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组通过不落轮车 床设备限速 10km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组紧急制动按 钮按系统功能分类属于驾驶设施 中的驾驶配套设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组发现制动力不 足等异常情况时,需立即采取停 车措施。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
缓解感度试验时,制动管长度小于16m时,将单车试验器移置( )充气。(1.0
A. 1位
B. 2位
C. 3位
D. 4位
【单选题】
120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量( )。(1.0分)
A. 7057硅脂
B. 硅油
C. 润滑油
D. 改性甲基硅油
【单选题】
104制动机在缓解状态时,( )应无压力。(1.0分)
A. 容积室
B. 紧急室
C. 副风缸
D. 工作风缸
【单选题】
三通阀的滑阀出现的主要故障为摩擦面( )。(1.0分)
A. 划伤
B. 磕碰
C. 锈蚀
D. 飞边
【单选题】
103型分配阀节制阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5~34mm
B. 22.5~20mm
C. 17.5~16mm
D. 15~13.5mm
【单选题】
DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为( )。(1.0分)
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 1.8mm
D. 1.6mm
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机ERCP故障时,会自动由( )模块来代替其功能。(1.0分)
A. BPCP
B. 20CP
C. DBTV
D. 16CP
【单选题】
DK-1型电空制动控制器的控制手柄只能在( )取出或插入。(1.0分)
A. 运转位
B. 过充位
C. 中立位
D. 重联位
【单选题】
CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和( )。(1.0分)
A. 平均管压力
B. 制动缸压力
C. 总风压力
D. 均衡风缸压力
【单选题】
按铁道部有关规定:凡新造车辆、制动机发生故障的车辆以及按检修程修理过的车辆,都要用()进行试验,合格后,才能交付使用。(1.0分)
A. 701型试验台
B. 705型试验台
C. 三T试验台
D. 单车试验器
【单选题】
车辆空气制动装置的执行机构是( )(1.0分)
A. 三通阀或分配阀
B. 副风缸和制动缸
C. 制动缸及其活塞杆
D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀
【单选题】
104主阀充气部用途是控制( )充气。(1.0分)
A. 工作风缸
B. 缓解风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
《公民道德建设实施纲要》于()正式颁布。(1.0分)
A. 2001年5月20日
B. 2001年8月20日
C. 2001年9月20日
D. 2001年10月20日
【单选题】
下列制动阀中不设滑阀的是( )。(1.0分)
A. 103型
B. 104型
C. GL型
D. F8型
【单选题】
消除铸铁导轨的内应力所造成的变形,需在加工前进行( )处理。(1.0分)
A. 回火
B. 淬火
C. 时效
D. 表面热
【单选题】
闸瓦与闸瓦托中部接触不良,在行车制动时( )。(1.0分)
A. 一般不会发生行车事故
B. 易发生闸瓦断裂脱落
C. 会加速闸瓦磨损
D. 会引起扎瓦托磨损加剧
【单选题】
在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。(1.0分)
A. 口罩
B. 浸塑手套
C. 雨伞
D. 胶鞋
【单选题】
千斤顶在( )必须检查蜗杆、螺母的磨损情况,磨损超过25%就不能使用。
A. 使用前
B. 使用后
C. 入库前
D. 入库后
【单选题】
120型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置重联位上,单独制动手柄应放置在( )。(1.0分)
A. 运转位
B. 制动区
C. 全制位
D. 单缓位
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀调整弹簧长度应在( )限度内(1.0分)
A. 56.5~62.5mm
B. 56~62mm
C. 58.5~62.5mm
D. 58.5~64.5mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中,手柄移置过充位与运转位时,均衡风缸压力变化不超过( )。(1.0分)
A. 10kpa
B. 1kpa
C. 5kpa
D. 15kpa
【单选题】
下列哪项不是JZ-7型空气制动机单独制动阀的凸轮机构( )。
A. 重联柱塞凸轮
B. 单缓凸轮
C. 定位凸轮
D. 调整阀凸轮
【单选题】
孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之代数差为负值叫( )。(1.0分)
A. 过盈值
B. 最小过盈
C. 最大过盈
D. 最小间隙
【单选题】
GK型三通阀紧急部在紧急制动时使( )产生紧急局部减压,确保紧急制动沿列车方向迅速传播。(1.0分)
A. 制动缸
B. 制动管
C. 副风缸
D. 制动机
【单选题】
从2003年起,我国把“公民道德宣传日”定为每年的( )。 (1.0分)
A. 3月15日
B. 9月20日
C. 9月10日
D. 6月5日
【单选题】
划线时,在零件的每个方向都要选择( )个基准。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
起重机试吊时,重物离地面( )后,应经过检查确认稳定可靠后方可起吊(1.0分)
A. 5米
B. 3米
C. 1米
D. 半米
【单选题】
DK-1型制动机中电空阀257为( )电空阀。(1.0分)
A. 缓解电空阀
B. 中立电空阀
C. 制动电空阀
D. 过充电空阀
【单选题】
GK型三通阀( )过弱是导致制动机自然制动主要原因。(1.0分)
A. 递动弹簧
B. 缓解弹簧
C. 蝴蝶弹簧
D. 橡胶圈
【单选题】
DK-1型制动机中缓解电空阀的代号为( )(1.0分)
A. 257
B. 252
C. 254
D. 258
【单选题】
接触网断线接地时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,不得小于( )。(1.0分)
A. 5m
B. 8m
C. 10m
D. 12m
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中TPER是指( ) 测试点(1.0分)
A. 平均管压力
B. 列车管压力
C. 总风压力
D. 均衡风缸压力
【单选题】
DK-1型制动机属于( )。(1.0分)
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空空气制动机
D. 电阻制动机
【单选题】
机车车辆换长等于它的全长除以( )。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
DK-1型空气制动阀设有( )个工作位置(1.0分)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀凸轮各位置均匀磨耗量不得大于( )。
A. 0.6mm
B. 0.5mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
【单选题】
过盈连接是依靠孔、轴配合后的()来达到坚固连接的。(1.0分)
A. 摩擦力
B. 压力
C. 拉力
D. 过盈值
【单选题】
下列不属于高度调整阀试验项目的是( )。(1.0分)
A. 无感带区试验
B. 作用延迟时间试验
C. 极限作用试验
D. 空气流量试验
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄由全制动位快速移回运转位,作用管压力由300降到35kPa的时间应在( )以内。
A. 5s
B. 4s
C. 2s
D. 6s