在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:____答案

【单选题】

在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___

A. 所有的DEU都中断信号

B. 只影响B类的DEU

C. 所有的A类DEU受影响

D. 在断点以后的A类DEU受影响

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相关试题

【单选题】

area呼叫面板ACP接入到:___

A. 直接到指令器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

正常工作时,指令器1由___供电.___

A. DCESSBUS

B. 勤务汇流条

C. 热电瓶汇流条

D. 不确定

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【单选题】

如果DCESSBUS无电,则:___

A. 指令器1无电

B. 勤务汇流条给2部指令器供电

C. 2部指令器都无电

D. 不确定

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【单选题】

如果指令器1自检失效,则:___

A. 指令器1转换到应急工作方式

B. 顶端数据总线关闭

C. 指令器2自动地接替工作

D. 不确定

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【单选题】

CIDS系统中,代码开关位于:___

A. 在每一个DEU的前面板上

B. 在每一个DEU的安装架上

C. 在数据总线最后一个DEU的安装架上

D. 在数据总线最前一个DEU的安装架上

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【单选题】

A类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

B类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

当FAP上出现CIDSCAUTION灯亮,可能是:___

A. 滑梯压力过低

B. 排放口加温失效

C. 应急灯光系在做测试

D. A和B都对

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【单选题】

DEU何时进入应急方式?___

A. 当DCESSBUS无电时

B. 当DCSERVICEBUS无电时

C. 当HOTBATBUS无电时

D. 不确定

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【单选题】

A型的DEU是否能安装到B型的安装架上?___

A. 能,因为安装架是相同的

B. 不能,因定位销不一样

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【单选题】

当安装架拆换后:___

A. 需要重新设置代码开关

B. 不需要重新设置代码开关

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【单选题】

当乘务员向旅客广播时,没有音乐输出,这是否正常?___

A. 正常

B. 不正常

C. 不确定

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【单选题】

何时PA会自动提高音量?___

A. 当发动机运转时

B. 当客舱空中失压时

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

客舱广播时喇叭的信号来自:___

A. PA广播放大器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

当乘务员呼叫驾驶舱时:___

A. ACP面板上的MECH绿色灯亮

B. ACP面板上的ATT绿色灯亮

C. CALL面板上的相应按钮灯亮

D. 不确定

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【单选题】

若驾驶员正在呼叫乘务员时,客舱能否呼叫驾驶舱?___

A. 可同时呼叫

B. 除应急呼叫外,不能

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【单选题】

飞机上共有几个勤务内话站位?___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

若驾驶舱顶板的勤务内话超控按钮放AUTO位,LGCIU无电,此时:___

A. 驾驶舱与客舱不能进行通讯

B. 驾驶舱与机外勤务站位不能通话

C. 驾驶舱与客舱\机外勤务站位均能通话

D. 不确定

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【单选题】

当应急逃生信号发出后,在前乘务员面板上按下RESET按钮:___

A. 不起作用

B. 关断客舱内全部逃生警报

C. 关断客舱内前乘务员area逃生警报

D. 不确定

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【单选题】

在客舱如何发出应急逃生警报?___

A. 在前乘务员面板上按下EVAC按钮

B. 在前乘务员面板上按下CMD按钮

C. 在前乘务员面板上按下RESET按钮

D. 在前乘务员面板或后乘务员面板上按下EVAC按钮

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【单选题】

若指令器1在上电测试时出现故障,则:___

A. EWD上出现CIDS1黄色信息

B. 状态页面上出现CIDS1信息

C. FAP面板上CAUTION灯亮

D. 不确定

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【单选题】

在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:___

A. 可以复位

B. 不能复位

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【单选题】

在启动电源车前,必须在驾驶舱检查:___

A. 电源控制面板35VU上各按钮开关的位置

B. 通风面板22VU上的各按钮开关的位置

C. 上述两项都对

D. 不需要检查

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【单选题】

CIDS系统电路跳开关位于:___

A. 顶板49VU

B. 顶板49VU、右后121VU

C. 顶板49VU、右后121VU、客舱后过道2001VU上

D. 不确定

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【单选题】

当将49VU、121VU上的指令器跳开关拔出后，在PTP上：___

A. 显示CIDSFAULT，CAUTION灯亮

B. 显示CIDSDEGRADATION，CAUTION灯亮

C. CAUTION灯不亮

D. 不确定

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【单选题】

PES旅客娱乐系统播放的音乐如何送到旅客耳机？___

A. 通过指令器、DEU至耳机

B. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到耳机

C. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到耳机

D. 不确定

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【单选题】

PES视频伴音信号如何送至客舱扬声器？___

A. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到扬声器

B. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到扬声器

C. 通过指令器、DEU至扬声器

D. 不确定

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【单选题】

在PES系统中，旅客如何控制耳机的声音大小？___

A. 在前乘务员面板上控制

B. 在前乘务员面板和PCU上共同控制

C. 在PCU上控制

D. 不确定

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【单选题】

MM多路调制器可提供：___

A. 音乐、视频伴音、预录通知广播

B. 只有音乐

C. 音乐、视频伴音

D. 不确定

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【单选题】

PES视频系统BITE信号是如何传送的？___

A. 通过CIDS

B. 直接送到CFDIU

C. 无BITE信号

D. 不确定

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【单选题】

飞机位置等飞行信息在视频娱乐系统上的显示是如何实现的？___

A. 导航信息通过VSCU到显示器上

B. 导航信息通过DIU、VSCU到显示器上

C. 导航信息通过RCU、DIU、VSCU到显示器上

D. 不确定

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【单选题】

有乘务员反映当进行广播时，视频节目会暂停，这是：___

A. 正常现象

B. 故障

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【单选题】

电视显示器在何种情况下会自动收上？___

A. 当无电源时

B. 当客舱快速失压时

C. A和B

D. 不确定

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【单选题】

PES中的VSCU组件可提供：___

A. 可播放录像带或光碟

B. 整个视频系统的控制中心

C. 整个视频、音频娱乐系统的控制中心

D. 不确定

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【单选题】

增强型CIDS系统的指令器与老式指令器：___

A. 可互换

B. 在功能上有差异，不能互换

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【单选题】

新式指令器与老式指令器相比，新增加的功能有：___

A. 客舱布局编程

B. 烟雾探测功能

C. 排放系统控制功能

D. B和C都正确

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【单选题】

增强型CIDS系统中，编程功能是如何实现的？___

A. 在PTP面板上进行

B. 在FAP上进行

C. 在MCDU上进行

D. 不能编程

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【单选题】

增强型CIDS系统中，测试功能是如何实现的？___

A. 在PTP面板上进行

B. 在FAP或MCDU上进行

C. 只在MCDU上进行

D. 不确定

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【单选题】

新式CIDS，指令器的软件数据库如何装载？___

A. 通过数据装载机

B. 通过MCDU

C. 通过FAP，在接通电源时装载

D. 不确定

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【单选题】

在新式CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___

A. 该总线所连DEU的旅客相关功能关闭

B. 在断点以后的A类DEU无信号

C. 所有的A类DEU受影响

D. A和B都对

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【判断题】

[260]E-202换热器冷却水一般采用上进下出。

A. 对

B. 错

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[261]P-204泄漏,皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗。

A. 对

B. 错

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A. 对

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[263]D-210分子筛只能吸附大于其孔径的分子。

A. 对

B. 错

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[264]裂解气压缩机C-201段间吸入温度高时将引起二烯烃聚合。

A. 对

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[265]只有T-203碱洗才能除去酸性气中的有机硫。

A. 对

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[266]CO使R-201碳二加氢催化剂中毒，降低其活性，过高的CO导致床层无温升，易漏炔，污染产品，但是相

A. 对

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【判断题】

[267]R-201氢炔比高时，过剩氢气使丙烯加氢成丙烷，损失丙烯产品，同时绿油量增加，影响催化剂活性。

A. 对

B. 错

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[268]R-201乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物，是褐绿色透明状油体称为"绿油"。

A. 对

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[269]T-201塔系统的操作与调整应遵循灵敏板温度相

A. 对

B. 错

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[270]乙烯装置中的废热锅炉排污水可用作T-203水洗段用水。

A. 对

B. 错

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[271]R-201加氢反应器设置段间冷却器的作用是提高加氢反应选择性。

A. 对

B. 错

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[272]C-201T透平低、中速暖机时，要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。

A. 对

B. 错

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[273]C-201T透平排出侧温度过高，机体末端热膨胀将大于允许值，此时蒸汽入口端热膨胀不变，就会出现所谓的“翘尾巴”现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[274]C-201压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要

A. 对

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A. 对

B. 错

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[276]在C-501T透平单试过程中，不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速，但要在临界转速范围内作一定的停留。

A. 对

B. 错

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[277]“三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工，阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。

A. 对

B. 错

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[278]用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道，可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。

A. 对

B. 错

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[279]为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞C-201叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[280]C-201干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。

A. 对

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[281]C-201密封气一般要求很干净，所以不设密封气过滤器。

A. 对

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[282]C-501T透平出轴功率的变化可以由转速反映出来，转速增加，透平出轴功率增大，反之亦然。

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[283]C-601润滑油的更换期要看油的变质情况而定，油的粘度超过规定值的10％～15％，水份超过3％时应当更换。

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[285]C-201压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。

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[286]C-601压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。

A. 对

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A. 对

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[288]C-201压缩机运行时，应经常检查和测听各转动零部件的振动和响声是否正常。

A. 对

B. 错

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[289]C-201压缩机运行时，应保持所在零部件齐全整洁，油路系统无渗漏无油污，水路系统无滴漏锈斑。

A. 对

B. 错

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[290]C-201每段吸入罐罐顶都设有捕沫器的目的是除去气体中的不凝气。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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[293]透平真空系统不允许有丝毫泄漏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[294]当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[295]压缩机机体导液时，当机体导淋有气体通过时关闭导淋。

A. 对

B. 错

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[296]压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[297]润滑油系统蓄压器投用时，先将其皮囊充氮气，再将皮囊外侧充油并排气，全开其出口阀

A. 对

B. 错

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[298]C-501-X1-SR1/SR2压缩机油路系统油过滤器的作用，是防止油水乳化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[299]再生气进料加热器E-223用低压蒸汽加热。

A. 对

B. 错

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