在JD-1A计算机联锁系统电务维修机系统网络结构图中_______色表示某机器正处于热备状态。[322010201]___答案

【单选题】

在JD-1A计算机联锁系统电务维修机系统网络结构图中_______色表示某机器正处于热备状态。[322010201]___

A. 红

B. 绿

C. 黄

D. 白

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相关试题

【单选题】

JD-1A型联锁系统用_______语言编写而成。[333010104]___

A. C++

B. VB

C. TC

D. vfp

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【单选题】

JD-1A计算机联锁系统中下面_______做法是错误的。[322010104]___

A. 在查阅完历史记录后关闭电务维修机

B. 在联锁UPS上禁止接入其他非联锁设备

C. 带电热插拔采集板

D. 采用复位计算机的方法进行人工倒机

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元，超过_______时主轨道需要加装补偿电容。[321030201]___

A. 150m

B. 200m

C. 250m

D. 300m

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【单选题】

在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容，ZPW·CBGD-1700对应载频下等效电容值_______。[321010102]___

A. 40uF±4uF

B. 46uF±4.6uF

C. 55uF±5uF

D. 55uF±5.5uF

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【单选题】

在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容，ZPW·CBGD-2000对应载频下等效电容值_______。[321010104]___

A. 40uF±4uF

B. 46uF±4.6uF

C. 55uF±5uF

D. 55uF±5.5uF

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【单选题】

在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容，ZPW·CBGD-2300对应载频下等效电容值_______。[321010103]___

A. 40uF±4uF

B. 46uF±4.6uF

C. 55uF±5uF

D. 55uF±5.5uF

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【单选题】

在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容，ZPW·CBGD-2600对应载频下等效电容值_______。[321010102]___

A. 40uF±4uF

B. 46uF±4.6uF

C. 55uF±5uF

D. 55uF±5.5uF

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【单选题】

在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的开路控制器左右_______范围内的电容应替换为道口专用补偿电容。[322030101]___

A. 47m

B. 48m

C. 49m

D. 50m

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【单选题】

在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的闭路控制器输入输出两设备中点左右_______范围内的电容应替换为道口专用补偿电容。[323030101]___

A. 100m

B. 200m

C. 300m

D. 400m

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【单选题】

调谐区距开路控制器应不小于_______,距闭路控制器应不小于100m。[331030101]___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组，超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔_______加装钢轨绝缘一组。[322030201]___

A. 150m

B. 170m

C. 180m

D. 200m

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电气节空芯线圈、调谐单元和匹配单元按_______布置，分别安装在专用带有绝缘防护箱的支架或混凝土基础上，设备中心线与钢包铜引接线保持在同一直线上。[322030201]___

A. 五点

B. 六点

C. 七点

D. 八点

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路信号机安装需要满足建筑接近限界要求,安装在调谐区距匹配单元_______的位置。[322030101]___

A. 大于或等于2m

B. 小于或等于2m

C. 大于或等于2.5m

D. 大于或等于2m、小于或等于2.5m

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置,距机械绝缘节中心_______,调谐单元距匹配单元2m。[322030101]___

A. 700mm

B. 800mm

C. 850mm

D. 900mm

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在2000Hz区段补偿电容参数满足的指标及范围是_______。[321030201]___

A. 28uF±1.4uF

B. 30uF±1.5uF

C. 33uF±1.65uF

D. 40uF±2.0uF

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在2300Hz区段补偿电容参数满足的指标及范围是_______。[321010104]___

A. 28uF±1.4uF

B. 30uF±1.5uF

C. 33uF±1.65uF

D. 40uF±2.0uF

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在2600Hz区段补偿电容参数满足的指标及范围是_______。[321010104]___

A. 28uF±1.4uF

B. 30uF±1.5uF

C. 33uF±1.65uF

D. 40uF±2.0uF

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【单选题】

微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为_______(微电子交流计数的应不小于5V)。[321040101]___

A. 3.9V～7.9V

B. 3.9V～8V

C. 3.9V～8.1V

D. 3.9V～9V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,电气化区段,在最大牵引电流为1000A,最大不平衡牵引电流为_______。[321040101]___

A. 100A

B. 200A

C. 250A

D. 300A

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间发送盒报警电压_______。[322040101]___

A. DC20.0V～27.0V

B. DC30.0V～35.2V

C. AC30.0V～35.2V

D. DC35.2V～40.1V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间发送盒移频功出电压_______。[321040101]___

A. DC3.0V±0.5V

B. AC3.4V±0.4V

C. DC3.4V±0.4V

D. AC4.0V±0.4V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间功放盒功出电压_______。[321040101]___

A. AC150V～210V

B. DC150V～210V

C. AC100V～200V

D. DC100V～250V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,接收盒绿灯继电器电压_______。[321040101]___

A. AC18.0V±1.0V

B. DC18.0V±1.0V

C. AC23.0V±3.0V

D. DC23.0V±3.0V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,站内发送盒报警电压_______。[321030201]___

A. AC18.3V～25.0V

B. DC20.0V～27.0V

C. AC23.0V～29.0V

D. DC25.0V～30.0V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 站内发送盒频率功出电压_______。[321010104]___

A. AC3.4V±0.4V

B. DC3.4V±0.4V

C. AC4.0V±0.8V

D. DC4.0V±0.8V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 站内功放盒功出电压_______。[321010104]___

A. AC18.0V～35.0V

B. DC18.0V～35.0V

C. AC20.0V～40.0V

D. DC20.0V～40.0V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功入电压_______。[321010104]___

A. AC150V～210V

B. DC150V～210V

C. AC200V～260V

D. DC200V～260V

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【单选题】

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功出电压_______。[331010104]___

A. AC65V～210V

B. DC65V～210V

C. AC90V～240V

D. DC90V～240V

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【单选题】

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的线圈电阻为_______。[321010102]___

A. 250Ω±10.0Ω

B. 250Ω±12.5Ω

C. 280Ω±12.5Ω

D. 300Ω±14.5Ω

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【单选题】

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的额定电压为_______。[321010102]___

A. 20V

B. 22V

C. 24V

D. 28V

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【单选题】

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最大吸起电流为_______。[321010102]___

A. 50mA

B. 55mA

C. 60mA

D. 64mA

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【单选题】

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最小落下电流为_______。[321010102]___

A. 10mA

B. 20mA

C. 30mA

D. 40mA

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【单选题】

CTCS-2列控车载设备可以在_______之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]___

A. 1.5s

B. 1.6s

C. 1.7s

D. 1.8s

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【单选题】

ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于_______,轨道电路应可靠落下。[312010102]___

A. 60mV

B. 70mV

C. 90mV

D. 95mV

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【单选题】

ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在机车入口端轨面,用_______标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。[313010102]___

A. 0.03Ω

B. 0.04Ω

C. 0.05Ω

D. 0.06Ω

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【单选题】

安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在_______的范围之间。[321030202]___

A. 0.7mm+0.3mm

B. 0.7mm+0.5mm

C. 0.8mm+0.3mm

D. 0.8mm+0.5mm

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【单选题】

CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM，最大常用制动的限速值大于MRSP的值_______。[331000000]___

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 15km/h

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值_______。[331000000]___

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 15km/h

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收 HB 码后在轨道电路出口处形成 NBP为_______的模式曲线。[331000000]___

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 40km/h

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【单选题】

在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法(含调度命令)，司机经特殊操作(如按压专用按钮)，列控车载设备生成固定限制速度_______。[332000000]___

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

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推荐试题

【单选题】

按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。

A. 多职能队员【站控）

B. 多职能队员【巡视】

C. 车站检修工

D. 以上都正确

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【单选题】

所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。

A. 多职能队员【巡视】

B. 多职能队员【列控】

C. 多职能队员【站控】

D. 多职能队长

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【单选题】

列车工况不包含___。

A. 清客

B. 退出正线服务

C. 洗车

D. 折返

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【单选题】

以下___场景下无需列车低速运行。

A. 洗车

B. 蠕动

C. 远程RM

D. 工况转换

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【单选题】

具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。

A. 空调

B. 照明

C. 卷帘门

D. AFC

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【单选题】

无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。

A. 远程重启车载控制器

B. 启动蠕动模式

C. 启动远程RM功能

D. 施加单车全自动运行授权

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【单选题】

以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。

A. 系统根据出库计划自动唤醒

B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒

C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒

D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒

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【单选题】

以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。

A. 电/扶梯和卷帘门

B. PIS显示屏

C. AFC

D. 车站照明以及通风等设备

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【单选题】

在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。

A. PIS显示屏

B. 电/扶梯和卷帘门

C. AFC

D. 车站照明以及通风等设备

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【单选题】

运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。

A. AM模式

B. CAM模式

C. EUM模式

D. FAM模式

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【单选题】

运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。

A. AM模式

B. CM模式

C. EUM模式

D. FAM模式

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【单选题】

若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。

A. JOG模式

B. RM模式

C. CM模式

D. WM模式

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【单选题】

列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号

B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时

C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车

D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭

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【单选题】

在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。

A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能

B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能

C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能

D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能

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【单选题】

在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。

A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能

B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像

C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能

D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能

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【单选题】

列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号

B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时

C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车

D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭

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【单选题】

列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息

B. 对常规的结束运营清客应自动扣车

C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线

D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息

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【单选题】

以下___是二级大客流启动的条件。

A. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

B. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

C. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

D. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

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【单选题】

___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。

A. 城市轨道交通清分结算系统

B. 线路中央计算机系统

C. 车站计算机系统

D. 车站设备

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【单选题】

因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应具备站控功能

B. 应能进行中控和站控的控制权转换

C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车

D. 应具备降级为车站管理的功能

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【单选题】

在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能执行远程故障复位

B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心

C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令

D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车

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【判断题】

申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展，实施了七大举措，一是抓牢“三个第一”；二是抓好行为规范；三是大力培育先进；四是传承优秀文化；五是坚持以人为本；六是倡导志愿服务；七是打造“文化地铁”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上海地铁企业文化建设目标是：基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系，实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展，为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。

A. 对

B. 错

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【判断题】

申通地铁集团企业文化建设的总体目标是：世界一流的地铁文化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

职业道德是社会道德体系的重要组成部分，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有自身的特殊作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务投诉可以分为A类，B类和建议类三类，在窗口服务考评中，A类和B类投诉均纳入考评计数，且A类发生一起即按2起B类投诉纳入窗口考评。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务用语应简练、清晰、通俗，应使用“十字”文明用语，禁用服务忌语、撞语、冷语、辨语。

A. 对

B. 错

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【判断题】

换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理无法进出站的票卡时，应及时将票卡进行分析处理，后交于乘客使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集团目前建立的应急预案体系为“1个总体预案+N个专项预案+X个现场处置方案”

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急管理是指政府及其他公共机构在突发事件的事发应对、事中处置和善后恢复过程中，通过建立必要的应对机制，采取一系列必要措施，应用科学、技术、规划与管理等手段，保障公众生命、健康和财产安全；促进社会和谐健康发展的有关活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务用语应简练、清晰、通俗，应使用“十字”文明用语，禁用服务忌语、撞语、冷语、辨语。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生轨道交通运营突发事件后，事发现场应及时向OCC及本单位相关部门报告，OCC接报后及时向COCC报告，COCC根据突发事件影响及时向上级部门报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级（GoA）划分5级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全自动驾驶系统提高系统的自动化程度，运营维护功能得到加强，提高了运营人员劳动强度。

A. 对

B. 错

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