【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间发送盒报警电压_______。[322040101]___
A. DC20.0V~27.0V
B. DC30.0V~35.2V
C. AC30.0V~35.2V
D. DC35.2V~40.1V
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间发送盒移频功出电压_______。[321040101]___
A. DC3.0V±0.5V
B. AC3.4V±0.4V
C. DC3.4V±0.4V
D. AC4.0V±0.4V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,区间功放盒功出电压_______。[321040101]___
A. AC150V~210V
B. DC150V~210V
C. AC100V~200V
D. DC100V~250V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,接收盒绿灯继电器电压_______。[321040101]___
A. AC18.0V±1.0V
B. DC18.0V±1.0V
C. AC23.0V±3.0V
D. DC23.0V±3.0V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞,站内发送盒报警电压_______。[321030201]___
A. AC18.3V~25.0V
B. DC20.0V~27.0V
C. AC23.0V~29.0V
D. DC25.0V~30.0V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 站内发送盒频率功出电压_______。[321010104]___
A. AC3.4V±0.4V
B. DC3.4V±0.4V
C. AC4.0V±0.8V
D. DC4.0V±0.8V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 站内功放盒功出电压_______。[321010104]___
A. AC18.0V~35.0V
B. DC18.0V~35.0V
C. AC20.0V~40.0V
D. DC20.0V~40.0V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功入电压_______。[321010104]___
A. AC150V~210V
B. DC150V~210V
C. AC200V~260V
D. DC200V~260V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功出电压_______。[331010104]___
A. AC65V~210V
B. DC65V~210V
C. AC90V~240V
D. DC90V~240V
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的线圈电阻为_______。[321010102]___
A. 250Ω±10.0Ω
B. 250Ω±12.5Ω
C. 280Ω±12.5Ω
D. 300Ω±14.5Ω
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的额定电压为_______。[321010102]___
A. 20V
B. 22V
C. 24V
D. 28V
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最大吸起电流为_______。[321010102]___
A. 50mA
B. 55mA
C. 60mA
D. 64mA
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最小落下电流为_______。[321010102]___
A. 10mA
B. 20mA
C. 30mA
D. 40mA
【单选题】
CTCS-2列控车载设备可以在_______之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]___
A. 1.5s
B. 1.6s
C. 1.7s
D. 1.8s
【单选题】
ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于_______,轨道电路应可靠落下。[312010102]___
A. 60mV
B. 70mV
C. 90mV
D. 95mV
【单选题】
ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在机车入口端轨面,用_______标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。[313010102]___
A. 0.03Ω
B. 0.04Ω
C. 0.05Ω
D. 0.06Ω
【单选题】
安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在_______的范围之间。[321030202]___
A. 0.7mm+0.3mm
B. 0.7mm+0.5mm
C. 0.8mm+0.3mm
D. 0.8mm+0.5mm
【单选题】
CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM,最大常用制动的限速值大于MRSP的值_______。[331000000]___
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
【单选题】
CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM,紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值_______。[331000000]___
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
【单选题】
CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收 HB 码后在轨道电路出口处形成 NBP为_______的模式曲线。[331000000]___
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 40km/h
【单选题】
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度_______。[332000000]___
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
【单选题】
在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时,限制速度 _______。[312000000]___
A. 30km/h
B. 40km/h
C. 45km/h
D. 50km/h
【单选题】
ZY7-F180/4000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 160mm
B. 180mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-F180/4000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 5.5s
C. 7s
D. 9s
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定电压为DC_______。___
A. 160V
B. 170V
C. 220V
D. 380V
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定转换力为_______。___
A. 3kN
B. 4kN
C. 5kN
D. 6kN
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 170mm
B. 180mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机工作电流不大于_______。___
A. 1A
B. 1.5A
C. 2A
D. 2.5A
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 5.5s
C. 8.5s
D. 9s
【单选题】
ZY7-K130/4000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 130mm
B. 170mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-K130/4000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 8.5s
D. 9s
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机额定转换力为_______。___
A. 3kN
B. 4kN
C. 5kN
D. 6kN
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 150mm
B. 170mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 9s
D. 12.5s
【单选题】
ZY7-G220/1800直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 12.5s
D. 15.5s
【单选题】
ZY7-N220/1800直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 17.5s
D. 20s
【单选题】
ZY7-P220/4200直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 17.5s
D. 24s
【单选题】
ZY7GZ-220/1800直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 12.5s
D. 15.5s
【单选题】
ZYJ7-220/1800电液转辙机额定电压为AC_______。___
A. 160V
B. 170V
C. 220V
D. 380V
【单选题】
ZYJ7-220/1800电液转辙机工作电流不大于_______。___
A. 1A
B. 1.8A
C. 2A
D. 2.5A
【单选题】
ZYJ7-220/1800电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 8s
B. 12.5s
C. 17.5s
D. 24s
推荐试题
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于1个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有2 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于2个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于4个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有4年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2018年7月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施,有效期1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2016年7月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由客运管理局运输服务司负责解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营责任部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前,将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前,将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作,并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、公正、公开的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循客观、公正、公开的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨省运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
A. 对
B. 错
【判断题】
 评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自次年起开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自次月起开展服务质量评价。
A. 对
B. 错