在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏，而BC和AC线电压在220伏左右，这时可断定为_______断相。[32302_答案

【单选题】

在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏，而BC和AC线电压在220伏左右，这时可断定为_______断相。[323020201]___

A. A相

B. B相

C. C相

D. A相和B相

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相关试题

【单选题】

在计算机的缩写词中，ROM是指_______。[321010104]___

A. 只读存储器

B. 随机存储器

C. 硬盘

D. 光盘

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【单选题】

计轴电源屏纹波电压不大于_______。[322010101]___

A. 100mV

B. 200mV

C. 300mV

D. 400mV

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【单选题】

计轴电源屏交流电源断电后，蓄电池可靠工作的时间应不小于_______。[322010101]___

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

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【单选题】

区间信号电源屏，区间轨道、站内电码化输出电压为直流_______。[321010102]___

A. 22V～25V

B. 23V～27V

C. 23.5V～27.5V

D. 24V～28V

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【单选题】

区间信号电源屏，屏内安装BGY-80系列远程隔离变压器远程供电，在点灯距离为3km～7km(含7km)内，输出电压调整为_______。[321010101]___

A. 200V

B. 210V

C. 220V

D. 230V

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【单选题】

PNX系列铁路信号智能电源屏过、欠压监测器动作响应时间的调整范围为0.1s～20s，一般调整为_______[311010103]___

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 4s

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【单选题】

PNX系列铁路信号智能电源屏欠压阀值的调整范围为_______(U为输入电源的电压值)。[3220101002]___

A. 0.6U～0.8U

B. 0.6U～0.9U

C. 0.7U～0.9U

D. 0.7U～0.95U

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【单选题】

道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于_______。[321010103]___

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

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【单选题】

道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端_______以上。[321010103]___

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

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【单选题】

道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，闭路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于_______。[311010103]___

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

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【单选题】

在双线区段，上、下行相邻的道口控制器应采用不同的_______。[312010103]___

A. 相位

B. 频率

C. 电压

D. 电流

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【单选题】

闭路式DK·SW型道口控制器工作灵敏度为_______。[312010103]___

A. GJ失磁落下电阻为2.5Ω～3.5Ω

B. GJ励磁吸起电阻不小于失磁落下电阻的50%

C. GJ失磁落下电阻为1.7Ω～2.7Ω

D. 轨道继电器吸起电阻为1.7Ω～2.7Ω

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【单选题】

闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于_______。[322010102]___

A. 160A

B. 160mA

C. 270mA

D. 260mA

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【单选题】

DK.SW型道口控制器应动作可靠，其作用距离不得小于_______。[321010103]___

A. 20m

B. 20m～40m

C. 20m～60m

D. 50m

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【单选题】

道口信号机，当列车进入道口接近区段时，显示_______灯交替的停车信号。[322010103]___

A. 两个红色

B. 一个红色

C. 一红一白

D. 两个白色

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【单选题】

DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为_______。[3210101001]___

A. 22V～25V

B. 23V～27V

C. 23.5V～27.5V

D. 30V～38V

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【单选题】

DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压为直流_______。[322010102]___

A. 24V±1.2V

B. 24V

C. 24V±2V

D. 24V±0.5V

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【单选题】

设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮_______表示灯。[321010201]___

A. 白色

B. 红色

C. 绿色

D. 红闪

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【单选题】

97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于_______。[323010102]___

A. 10.5V

B. 16V

C. 18V

D. 20V

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【单选题】

用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于_______。[3230101002]___

A. 2.7V

B. 7.4V

C. 8.5V

D. 10.5V

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【单选题】

97型25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于_______。[322010103]___

A. 100Ω

B. 120Ω

C. 140Ω

D. 150Ω

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【单选题】

CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时，由于没有临时限速信息，此后机车无法以大于NBP为_______的速度运行。[322000000]___

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

D. 50km/h

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【单选题】

25HZ轨道电路入口电流标准：25Hz相敏轨道电路应大于_______。[323010101]___

A. 1.6A

B. 1.5A

C. 2A

D. 5A

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【单选题】

25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至_______对轨道电路进行调整。[322010103]___

A. 中值

B. 全值

C. 无穷大

D. 70％

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【单选题】

JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器工作电流不大于_______。[321010101]___

A. 50mA

B. 80mA

C. 100mA

D. 120mA

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【单选题】

在轨道电路空闲状态下，JXW25型电子接收器输出给执行继电器的电压为_______。[321010102]___

A. 15V～18V

B. 15V～28V

C. 20V～30V

D. 25V～36V

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【单选题】

JXW25型电子接收器的应变时间为_______。[321010103]___

A. 0.1s～0.3s

B. 0.3s～0.5s

C. 0.7s～0.9s

D. 0.7s～0.95s

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【单选题】

交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网供电状态下，不大于_______。[321010101]___

A. 60V

B. 80V

C. 90V

D. 100V

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【单选题】

交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆直流耐压试验电压值的_______。[321010102]___

A. 60%

B. 65%

C. 80%

D. 85%

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【单选题】

交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的_______。[321010101]___

A. 60%

B. 65%

C. 80%

D. 85%

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【单选题】

电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于_______。[321010103]___

A. 10Ω

B. 12Ω

C. 15Ω

D. 17Ω

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【单选题】

电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向_______不平衡。[322010103]___

A. 电流

B. 电压

C. 电导

D. 电阻

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【单选题】

电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证_______状态时轨道继电器可靠落下。[312010103]___

A. 调整

B. 分路

C. 故障

D. 开路

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【单选题】

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经_______回归牵引变电所。[322010103]___

A. 地线

B. 专线

C. 大地

D. 电缆

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【单选题】

电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项_______相匹配。[321010103]___

A. 容抗

B. 电抗

C. 阻抗

D. 参数

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【单选题】

电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流，由_______保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。[321010101]___

A. 10A

B. 20A

C. 30A

D. 40A

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【单选题】

电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为_______端。[311030203]___

A. A

B. B

C. A、B

D. B、A

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【单选题】

一个端子柱上，允许最多上_______线头并用垫圈隔开。[311030203]___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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【单选题】

变压器箱、电缆盒的电缆配线，紧固在相应的端子上，芯线的长度需留有可做_______接头的余量。[321030203]___

A. 1次～2次

B. 2次～3次

C. 3～5次

D. 5次以上

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【单选题】

自方向盒方向引来的电缆，进入电缆盒_______。[321030203]___

A. 防护管

B. 主管

C. 副管

D. 钢管

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推荐试题

【多选题】

和运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过10个工作日。___

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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【多选题】

运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的、、、，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。___

A. 发生情况

B. 发生原因

C. 发展趋势

D. 变化规律

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件、、、等。___

A. 基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

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【多选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布、、，、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 警示案例

B. 情况通报

C. 分析报告

D. 持续记录

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【多选题】

脱轨是指车辆在、、等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 辅助线

B. 正线

C. 配线

D. 车场线

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【多选题】

冲突是指在、、等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 辅助线

B. 正线

C. 配线

D. 车场线

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【多选题】

冲突是指在正线、配线、车场线等线路，、相互间或与、（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 列车

B. 机车车辆

C. 工程车

D. 设备设施

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【多选题】

撞击是指在、、等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 辅助线

B. 正线

C. 配线

D. 车场线

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【多选题】

撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与、、及发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 行人

B. 机动车

C. 非机动车

D. 其他障碍物

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【多选题】

其他障碍物是指、、、等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 声屏障

B. 防火门

C. 人防门

D. 防淹门

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【多选题】

挤岔是指在、、等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。___

A. 辅助线

B. 正线

C. 配线

D. 车场线

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【多选题】

挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成。___

A. 尖轨弯曲

B. 尖轨变形

C. 转辙机损坏

D. 钢轨磨损

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【多选题】

淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___

A. 车站

B. 轨行区

C. 公共区域

D. 其他

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【多选题】

车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___

A. 出入口

B. 风亭

C. 过渡段洞口

D. 隧道

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【多选题】

大面积停电是指单个及以上范围全部停电。___

A. 车站

B. 变电所

C. 控制中心

D. 车辆基地

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【多选题】

通讯网络瘫痪是指等中断30分钟（含）以上。___

A. 行车调度指挥通讯

B. 车地无线通讯

C. 通讯网络传输系统

D. 网络系统

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【多选题】

信号系统重大故障是指均无法监控列车运行或错误持续60分钟（含）以上。___

A. LCP

B. 中央和本地自动监控系统（ATS）

C. 联锁故障

D. 设备故障

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【多选题】

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生 ___

A. 冲顶

B. 坠落

C. 电梯轿厢滞留人员90分钟（含）以上

D. 自动扶梯发生逆行、溜梯。

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【多选题】

夹人夹物动车是指 ___

A. 乘客夹在列车车门或站台门时动车

B. 物品夹在列车车门或站台门时动车

C. 乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车

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【多选题】

制定《城市轨道交通行车组织管理办法》的目的包含。___

A. 规范城市轨道交通行车组织

B. 保障城市轨道交通安全运行

C. 提高服务质量

D. 促进城市轨道交通行业健康发展

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【多选题】

等城市轨道交通的行车组织工作适用《城市轨道交通行车组织管理办法》___

A. 地铁

B. 轻轨

C. 磁浮

D. 公交

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【多选题】

城市轨道交通行车组织工作应坚持问题导向，贯彻的原则。___

A. 高度集中

B. 集中指挥

C. 统一指挥

D. 逐级负责

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【多选题】

城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括。___

A. 列车运行图

B. 车辆运用计划

C. 施工作业计划

D. 乘务计划

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【多选题】

运营单位应做好、信号、机电等设施设备的运行维护工作。___

A. 土建工程

B. 车辆

C. 供电

D. 通信

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【多选题】

列车运行图应保持相对稳定，需要常态化的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。___

A. 缩短运营服务时间

B. 延长运营服务时间

C. 缩小行车间隔

D. 扩大行车间隔

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【多选题】

行车指挥层级自上而下分为，下级服从上级指挥。___

A. 线网监控级

B. 线路控制级

C. 中央控制级

D. 现场执行级

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【多选题】

城市轨道交通列车等级由高至低依次为。___

A. 专运列车

B. 载客列车

C. 空驶列车

D. 调试列车

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【多选题】

行车组织方法由高至低包括等。___

A. 移动闭塞法

B. 准移动闭塞法

C. 进路闭塞法

D. 电话闭塞法

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【多选题】

运营开始前，相关岗位人员等应确认等情况并报行车调度人员。___

A. 施工核销

B. 线路出清

C. 设备状态

D. 行车计划准备

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【多选题】

开展跨线运行应确保等具备跨线条件。___

A. 线路

B. 车辆

C. 信号设备

D. 接触网

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【多选题】

或显示开行列车。___

A. 地面信号

B. 车载信号

C. 手信号

D. 口头指令

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【多选题】

试车作业应按或显示运行。___

A. 地面信号

B. 车载信号

C. 手信号

D. 口头指令

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【多选题】

驾驶员、车站行车人员等发现可能危及或的情况时，应及时向行车调度人员报告。___

A. 客运服务

B. 行车安全

C. 运营秩序

D. 设备运转

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【多选题】

运营期间发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向各单位发布抢修命令。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 车辆段线

D. 车场线

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【多选题】

因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确。___

A. 限速区域

B. 限速值

C. 限速时段

D. 起止时间

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【多选题】

列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后后，方可发布越过禁止信号的命令。___

A. 线路空闲

B. 道岔位置正确且锁闭

C. 开放引导信号

D. 道岔已钩锁

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【多选题】

的列车不得越站。___

A. 首班车

B. 进行施工作业

C. 乘客无返乘条件

D. 末班车

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【多选题】

在区间一个方向严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织单线双向行车。___

A. 线路封锁

B. 发生自然灾害

C. 事故中断行车

D. 设备故障

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【多选题】

发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取等应急处置措施。___

A. 加强瞭望

B. 限速

C. 停运

D. 封站

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【多选题】

遇恶劣天气时，行车相关人员可根据情况及时采取等措施。___

A. 加强瞭望

B. 限速

C. 停运

D. 封站

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