【填空题】
当发电机的转子绕组发生一点接地时,应立即查明故障点与性质。如系稳定性的金属接地,应立即___。
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答案
停机处理
解析
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相关试题
【填空题】
如发电机不平衡电流出现在发电机并列后不久时,可能是发电机主开关___引起,则应立即解列发电机。
【填空题】
发电机出口 TV 保险熔断时,有功、无功表计指示可能___,有功、无功电度表异常。
【填空题】
发电机封闭母线气压正常,封闭母线外壳温度不超___。
【填空题】
油浸自冷和油浸风冷方式的变压器,其上层油温的允许值最高不得超过___℃,一般不宜超过___℃。
【填空题】
强迫油循环风冷的变压器上层油温一般不超过___℃,最高不超过___℃。
【填空题】
主变冷却器___允许在额定负荷下限时运行,若负荷小,主变上层油温未达到规定值时,允许上升到规定值,但主变最长运行时间不得超过___分钟。
【填空题】
变压器是依据___原理,把一种交流电的电压和电流变为___相同,但___不同的电压和电流。
【填空题】
变压器较粗的接线端一般是___。
【填空题】
变压器空载运行时,所消耗的功率称为___,变压器的空载损耗,其主要部分是铁芯的___损耗和___损耗,铁芯损耗约与电压平方成正比。
【填空题】
变压器分接开关调压方式有两种:___调压、___调压,无载调压的变压器必须在___状态下才能改变分接开关位置。
【填空题】
变压器的变比是指变压器在___时,原绕组电压与副绕组电压的___。
【填空题】
变压器外加一次电压,一般不得超过该分接头额定值的___,此时变压器的二次侧可带额定电流。
【填空题】
变压器的铁芯是由导磁性能极好的___片组装成闭合的___。
【填空题】
变压器的冷却方式主要有___自冷式、油浸___式、___风冷式等。
【填空题】
变压器油枕的作用主要有:温度变化时调节___,减小油与空气的接触面积,___油的使用寿命。
【填空题】
变压器的呼吸器内的干燥剂有吸收进入油枕内空气中的___的作用,因而保持油的绝缘水平。
【填空题】
短路电压是变压器的一个重要参数,它表示___电流通过变压器时,在一、二次绕组的阻抗上所产生的___。
【填空题】
变压器在运行中,如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流___,铁芯中的磁通密度___。
【填空题】
若变压器在电源电压过高的情况下运行,会引起铁芯中的磁通过度___,磁通___发生畸变。
【填空题】
主变压器冷却方式为___,高厂变冷却方式为___。
【填空题】
变压器内部发生故障时,瓦斯继电器的上部接点接通___回路,下部接点接通断路器的___回路。
【填空题】
变压器的过载能力是在不损害变压器绕组绝缘和降低使用寿命的条件下,在短时间内所能输出的___容量,它大于变压器的___容量。
【填空题】
变压器在运行中产生的损耗,主要有___和___,这两部分损耗最后全部转变成___形式使变压器铁芯绕组发热,温度升高。
【填空题】
如果运行中的变压器油受潮或进水,主要危害是:使绝缘和油的___水平降低,水分与其他元素合成低分子酸而___绝缘。
【填空题】
变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近___部分的主绝缘,其绝缘水平低于___部分的主绝缘。
【填空题】
主变压器额定电压___,额定电流___。
【填空题】
变压器绝缘电阻不合格时,应查明原因,并用___法或___法以判断变压器绕组受潮的程度。
【填空题】
变压器的___、___保护不得同时停用。
【填空题】
运行中的高频保护不允许单独一侧将其保护的___断开。
【填空题】
现场处理呼吸器畅通工作或更换硅胶时,变压器重瓦斯保护应由___位置改为___位置运行,工作完毕后,经___试运行后,方可将重瓦斯投入___。
【填空题】
变压器如因大量漏油而使油位迅速下降时,禁止将瓦斯保护改为只动作于___,而必须迅速采取___措施。
【填空题】
瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障,它分为动作于跳闸的___保护,动作于信号的___保护。
【填空题】
主变压器正常运行时,冷却器___号投工作位,___号投辅助位,___号投备用位。
【填空题】
剧冷剧热天气,应着重检查变压器___、___的变化情况,冷却装置的___情况。
【填空题】
变压器内部着火时,必须立即把变压器从各侧___断开,变压器有爆炸危险时,应立即将___放掉。
【填空题】
发电机在并网前,主变压器的中性点接地刀闸合不上,为了按时并网,可以在中性点处___。
【填空题】
影响变压器温度变化的原因主要有:___、___及变压器冷却装置的___等。
【填空题】
变压器运行中出现假油位的原因主要有:___堵塞、___堵塞、___堵塞等。
【填空题】
如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变油温不断上升,首先检查是否测温计___,如果不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器___。
【填空题】
在本设备及所属系统___情况下,可以拉合变压器中性点接地刀闸。
推荐试题
【单选题】
捣鼓范围为钢轨两侧各不少于___mm。
A. 100
B. 450
C. 300
D. 200
【单选题】
无缝线路轨温超过锁定轨温___℃是禁止作业。
A. 20
B. 21
C. 22.5
D. 25
【单选题】
使用吊轨车每次运载不超过___公斤。
A. 450
B. 500
C. 650
D. 750
【单选题】
使用吊轨车吊短轨的长度不超过___米。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
悍轨接头探测一年___次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
常规的探测一年___次
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
进行打磨时,非操作人员应离开作业区至少___米以上。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
进行锯轨时,非操作人员应离开作业区至少___米以上。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
一组道岔需要测量___处支距
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边,肥边大于___mm应铲除之。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
地铁正线采用___道床,停车场采用(A)道床。
A. 无咋,有咋
B. 无咋,无咋
C. 有咋,有咋
D. 有咋,无咋
【单选题】
停车场采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 整体 0
【单选题】
地铁正线采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 碎石 0
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4