【填空题】
如果运行中的变压器油受潮或进水，主要危害是：使绝缘和油的___水平降低，水分与其他元素合成低分子酸而___绝缘。
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【填空题】
变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近___部分的主绝缘，其绝缘水平低于___部分的主绝缘。
【填空题】
主变压器额定电压___，额定电流___。
【填空题】
变压器绝缘电阻不合格时，应查明原因，并用___法或___法以判断变压器绕组受潮的程度。
【填空题】
变压器的___、___保护不得同时停用。
【填空题】
运行中的高频保护不允许单独一侧将其保护的___断开。
【填空题】
现场处理呼吸器畅通工作或更换硅胶时，变压器重瓦斯保护应由___位置改为___位置运行，工作完毕后,经___试运行后,方可将重瓦斯投入___。
【填空题】
变压器如因大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将瓦斯保护改为只动作于___，而必须迅速采取___措施。
【填空题】
瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障，它分为动作于跳闸的___保护，动作于信号的___保护。
【填空题】
主变压器正常运行时，冷却器___号投工作位，___号投辅助位，___号投备用位。
【填空题】
剧冷剧热天气，应着重检查变压器___、___的变化情况，冷却装置的___情况。
【填空题】
变压器内部着火时，必须立即把变压器从各侧___断开，变压器有爆炸危险时，应立即将___放掉。
【填空题】
发电机在并网前，主变压器的中性点接地刀闸合不上，为了按时并网，可以在中性点处___。
【填空题】
影响变压器温度变化的原因主要有：___、___及变压器冷却装置的___等。
【填空题】
变压器运行中出现假油位的原因主要有：___堵塞、___堵塞、___堵塞等。
【填空题】
如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变油温不断上升，首先检查是否测温计___，如果不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器___。
【填空题】
在本设备及所属系统___情况下，可以拉合变压器中性点接地刀闸。
【填空题】
变压器温度计所指温度是变压器___油温。
【填空题】
变压器呼吸器中的硅胶，正常未吸潮时颜色为___。
【填空题】
对于干式变压器绝缘电阻值规定，高压-低压，高压-地应使用___摇表，其值大于 ___兆欧。
【填空题】
当运行中发现变压器充油套管油位很低或看不到油位，应___加油。
【填空题】
由于检修等原因而将瓦斯保护由跳闸改接信号的工作，在工作结束经___h 后检查瓦斯继电器内无气体时方可将瓦斯保护投入跳闸，若有气体应放出去，并每隔 8h 检查一次，直至连续___h 无气体时再投跳闸。
【填空题】
启备变正常运行时有载调压装置瓦斯保护应___。
【填空题】
高厂变正常运行时，冷却器___号投工作位，___号投辅助位，___号投备用位。
【填空题】
6KV 电动机测量绝缘应使用___伏的摇表测量，测得的绝缘电阻应大于___MΩ。
【填空题】
在正常情况下鼠笼式转子的电动机允许在冷态下启动___次，且每次时间间隔不小于___分钟，允许在热态时启动___次，只有在事故处理或起动时间不超过2～3秒的电动机可以多启动一次。
【填空题】
电动机可以在额定电压下，电源频率___变化内运行，其额定出力不变。
【填空题】
380V 以下交、直流低压厂用电动机用___V 摇表测量绝缘电阻。电动机的绝缘电阻值不得低于___MΩ。
【填空题】
感应电动机因某些原因，如所在系统短路、换接到备用电源等，造成外加电压短时___或___，致使转速降低，而当电压恢复后转速又恢复正常，这就叫电动机的自起动。
【填空题】
当电动机供电母线电压短时降低或短时中断时，为了防止电动机自起动时使电源电压严重降低，通常在次要电动机上装设低电压保护，当供电母线电压低到一定值时，___动作将次要电动机切除，使供电母线电压迅速恢复到足够的电压，以保证重要电动机的___。
【填空题】
异步电动机的转速，总要___定于旋转磁场的转速。
【填空题】
电动机在运行时有两个主要力矩：使电动机转动的___力矩；由电动机带动的机械负载产生的___矩。
【填空题】
备用中的电动机温度低，容易吸收空气中的___而受潮，为了在紧急情况下，能投入正常运转，要求定期测量绕组的___。
【填空题】
异步电动机启动电流过大，可能造成厂用系统电压___，不但使该电动机___，而且厂用母线上所带的其他电动机，因电压过低而___。
【填空题】
电动机运行中发生鼠笼转子断条，将表计上的反映是___。
【填空题】
一台三角形接线的电动机，被误接成星形，如果还带原来的机械负载，则转速将___。
【填空题】
电动机开关合上后电动机不转或启动电流不返回，应立即___电动机运行。
【填空题】
6KV 开关柜均设有“五防”机械闭锁装置，一般采用强制机械闭锁装置的闭锁功能是小车开关在合闸状态时不能___、接地刀闸在合闸状态时，小车开关不能推入___位置、开关在工作位置时，不能___接地刀闸、接地刀闸不合，不能打开开关柜___。
【填空题】
所有隔离开关合上后，必须检查___接触良好。
【填空题】
合上接地刀闸前，必须确知有关各侧电源开关在___位置，并在验明___后进行。
【填空题】
如发生带负荷拉刀闸时，在未断弧前应迅速___，如已断弧则严禁重新合上。如发生带负荷合闸，则严禁重新___。
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【判断题】
蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液。
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方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。
【判断题】
Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。
【判断题】
磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用，说明过渡装置GDZ故障。
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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
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柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
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无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。
【判断题】
柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
【判断题】
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
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JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态。
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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。
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JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。
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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
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JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
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JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。
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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。
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机车正常运用时，允许添加少量的自来水。
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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
【判断题】
柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
