禁止作业人员擅自移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌。_答案

【判断题】

禁止作业人员擅自移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌。

A. 对

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【判断题】

用户停送电联系人的名单应在调控中心和有关部门备案。

A. 对

B. 错

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高架绝缘斗臂车在工作过程中，高架绝缘斗臂车的发动机可以熄火。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电作业工具放置在防潮的帆布或绝缘垫上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在转动着的发电机、同期调相机的回路上工作，或用手触摸高压绕组。

A. 对

B. 错

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禁止在转动中的电动机的接地线上进行工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尽量避免一人进入SF6配电装置室进行巡视或从事检修工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电缆作业，掘路施工区域应用标准路栏等严格分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴反光标志，施工地点应加挂警示灯。

A. 对

B. 错

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开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置。

A. 对

B. 错

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禁止把氧气瓶及乙炔气瓶放在一起运送，也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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千斤顶下降速度应缓慢，禁止在带负荷的情况下使其突然下降。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用低挂高用的方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低温或高温环境下作业，应采取保暖和防暑降温措施，作业时间不宜过长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电者脱离电源后，救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时，要注意自身和被救者不要触及附近带电体，防止再次触及带电设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

伤员脱离电源后，对伤者有无脉搏的判断应同时触摸两侧颈动脉。

A. 对

B. 错

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工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时，应采取带电作业方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能紧急措施后撤离作业场所，并立即报告。

A. 对

B. 错

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高压验电时，使用伸缩式验电器，绝缘棒应拉到位，验电时手应握在绝缘棒处，不得超过护环，宜戴绝缘手套。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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低压触电时，因触电者的身体是带电的，其鞋的绝缘也可能遭到破坏，救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电者神志不清，判断意识无，有心跳，但呼吸停止或极微弱时，应立即用仰头抬颏法，使气道开放，并对触电者施行心脏按压。

A. 对

B. 错

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人字梯应有限制开度的措施。

A. 对

B. 错

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人在梯子上时，禁止长距离移动梯子。

A. 对

B. 错

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伤员脱离电源后，当发现触电者呼吸微弱或停止时，应立即通畅触电者的气道以促进触电者呼吸或便于抢救。

A. 对

B. 错

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胸外心脏按压时，胸外心脏按压与人工呼吸的比例关系通常是，成人为30:2，婴儿、儿童为15:2。

A. 对

B. 错

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现场心肺复苏应坚持不断地进行，如需将伤员由现场移往室内，中断操作时间不得超过7s；通道狭窄、上下楼层、送上救护车等的操作中断不得超过30s。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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创伤急救过程中，平地搬运时伤员头部在前，上楼、下楼、下坡时头部在下，搬运中应严密观察伤员，防止伤情突变。

A. 对

B. 错

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A. 对

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道德是社会的正面价值取向。

A. 对

B. 错

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文明礼貌是职业道德的基本内容。

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狮子的精神境界意味着负重、忍受、被动。

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B. 错

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讲责任既要有责任心态，又要有责任行动。

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

执行意味着没有任何借口。

A. 对

B. 错

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CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动

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CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现

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CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用

A. 对

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为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制

A. 对

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CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸

A. 对

B. 错

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CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压

A. 对

B. 错

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H×D1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成

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H×D1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起

A. 对

B. 错

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H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定

A. 对

B. 错

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H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√，这一电压等级对生命和健康是危险的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用

A. 对

B. 错

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DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能

A. 对

B. 错

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DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位

A. 对

B. 错

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当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护

A. 对

B. 错

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除紧急制动情况下，EB√是一个全电子制动阀

A. 对

B. 错

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空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作

A. 对

B. 错

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和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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和谐型电力机车网压低于17.5k√时，低压保护环节动作，网压高于31.5k√时，过压保护环节动作

A. 对

B. 错

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在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况

A. 对

B. 错

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主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器

A. 对

B. 错

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若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014

A. 对

B. 错

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当压缩机低温加热时，能正常进行工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能

A. 对

B. 错

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