【多选题】
热电阻的校验方法有___。
A. 分度值校验法;
B. 纯度校验法;
C. 比较法;
D. 油浴法。
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
热电阻非线性校正可以通过放大器中引入适当的___来实现。
A. 正反馈;
B. 负反馈;
C. 折线电路。
【多选题】
热电阻在使用过程常见的故障有___。
A. 热电阻丝发生短路或接地;
B. 热电阻丝发生断路;
C. 保护套管积水;
D. 导线连接松动。
【多选题】
热工测量用传感器都是把___的物理量转换电量的。
A. 非电量;
B. 物质;
C. 电量;
D. 能量。
【多选题】
热工自动调节装置主要由___组成。
A. 变送器、调节器;
B. 变送器、执行器;
C. 调节器、执行器;
D. 变频器、调节器。
【多选题】
热力学温度的单位符号是___。
A. K;
B. KO;
C. ℃;
D. F。
【多选题】
十进制数101的二进制码为___
A. 101;
B. 100101;
C. 1100101;
D. 11100101。
【多选题】
十进制数107,用二进制代码表示为___。
A. 1101011;
B. 1100111;
C. 1011011;
D. 1010110。
【多选题】
数据采集系统不能实现的功能是___。
A. 简单生产过程控制;
B. 性能计算;
C. 画面显示。
【多选题】
数据采集系统输入通道为了保证所需的动态特性设计了___线路
A. 前置放大器;
B. 反混叠滤波器;
C. 采样/保持电路;
D. 缓冲器。
【多选题】
数据导入时,可以不进行添加的项目为___。
A. 设备号;
B. 点名;
C. 站号;
D. 点说明。
【多选题】
数据库组态编辑包括___。
A. 结构编辑;
B. 控制表编辑;
C. 设备组态编辑;
D. 域编辑。
【多选题】
数字电路中最基本的逻辑关系有___。
A. 大于;
B. 小于;
C. 非;
D. 等于。
【多选题】
水的沸点是多少绝对温度___。
A. -273.16;
B. 273.16;
C. 373.15;
D. 100。
【多选题】
顺序控制系统又可简称为___。
A. SCS;
B. DAS;
C. MCS;
D. DEH。
【多选题】
万用表在短期不使用的情况下应将___。
A. 电源关掉并将切换开关拨至电阻档;
B. 电源关掉并将切换开关拨至电流档;
C. 电源关掉并将切换开关拨至电压档。
【多选题】
微处理器的电路芯片主要组成包括___。
A. 算术逻辑部件;
B. 寄存器;
C. 控制器;
D. 内存。
【多选题】
微型计算机基本组成___。
A. 总线;
B. 中央处理器;
C. 储存器;
D. 输入/输出接口。
【多选题】
为什么工业自动化多采用直流信号___。
A. 仪表信号传输过程中,直流信号不受交流感应的影响,容易解决仪表的抗干扰问题;
B. 直流信号不受传输线路电感、电容的影响,不存在相位移问题,因而接线简单;
C. 直流信号便于模数和数模转换,因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接;
D. 直流信号容易获得基准电压,如调节器的给定值等。
【多选题】
温度测量常用元件有___。
A. 热电阻;
B. 热电偶;
C. 双金属温度计;
D. 压力式温度计。
【多选题】
我厂没有用的液位计有___。
A. 雷达液位;
B. 差压变送器;
C. 云母水位计。
【多选题】
我厂所用西门子雷达主要有___两种。
A. LR200;
B. LC300;
C. LR400;
D. LR250。
【多选题】
下列___是法定计量单位。
A. 米;
B. 公尺;
C. 公分;
D. 公厘。
【多选题】
下列___因素会导致误差的产生。
A. 现场干扰;
B. 测量人员水平和观察能力;
C. 测量工具、仪器引起;
D. 测量方法。
【多选题】
下列测量元件可以远传的有___。
A. 压力式温度计;
B. 热电偶;
C. 热电阻;
D. 双金属温度计。
【多选题】
下列测量元件中不是用于测量流量的是___。
A. 笛形管;
B. 毕托管;
C. 应变片;
D. 浮子。
【多选题】
下列弹性膜片中不能用作弹性式压力表弹性元件的是___。
A. 金属膜片;
B. 塑料膜片;
C. 波纹管;
D. 弹簧管。
【多选题】
下列对核辐射料位计的描述正确的是___
A. 料位越高闪烁器收到的γ射线量越少;
B. 料位越高闪烁器收到的γ射线量越多;
C. 料位越低闪烁器收到的γ射线量越少;
D. 料位越低闪烁器收到的γ射线量越多。
【多选题】
下列对节流装置描述正确的是___。
A. 节流装置前后差压不一致;
B. 节流装置与差压成正比;
C. 节流装置差压值会受流速影响;
D. 节流装置差压值不会受流速影响。
【多选题】
下列对四色环电阻描述正确的是___。
A. 第一条色环:阻值的第一位数字;
B. 第二条色环:阻值的第二位数字;
C. 第三条色环:阻值的第三位数字;
D. 第四条色环:阻值的第四位数字。
【多选题】
下列关于UPS叙述正确的是___。
A. 开机时,先打开负载打开UPS的输出开关;
B. 关机时先关闭负载在关闭UPS的输出开关;
C. UPS的主要作用是净化交流电,提供不间断电源;
D. UPS的工作方式有在线式、后备式、在线互动式。
【多选题】
下列关于控制器算法无法登录的原因及处理方法正确的是___
A. 控制算法中的程序有误,程序无误后再登陆;
B. 通讯参数设置的不对,设置正确的通讯参数;
C. 主控制器地址不对,设置正确的地址;
D. 网线及通讯接口有误,检查网线及通讯接口。
【多选题】
下列关于热电阻的说法中正确的是___。
A. 铜热电阻的测温范围比铂热电阻测温范围宽;
B. 在相同的温度变化范围内,分度号Pt100的热电阻比Pt10的热电阻变化范围大,因而灵敏度较高;
C. 热电阻断路或引出线断路会使热电阻的显示仪表显示无穷大
D. 当温度为100度时,Pt100的热电阻的电阻是0欧姆。
【多选题】
下列哪些工作属于MACSV组态过程___。
A. 设备组态;
B. 修改电脑配置;
C. 建立用户名;
D. 下装程序。
【多选题】
下列哪些情况会导致主控单元的全下装___。
A. 主控单元内的程序丢失;
B. 执行过“工程”菜单中的“全部清空”命令;
C. 第一次编译工程后下装;
D. 修改数据库总控。
【多选题】
下列情况能导致完全下装的是___。
A. 第一次编译工程后下装;
B. 执行过“工程”菜单中的“全部清空”命令;
C. 修改MACS任务配置;
D. POU的修改或删除。
【多选题】
下列设备中,___不是开关量变送器。
A. 压力开关;
B. 流量开关;
C. 温度开关;
D. 控制开关。
【多选题】
下列信号属于非电量的是___。
A. 远方阀门开度指令;
B. 阀门位置的反馈信号;
C. 气动阀定位器的输出信号。
【多选题】
下列选项哪个不属于PID自动调节器整定参数___。
A. 比例带;
B. 积分时间;
C. 微分时间;
D. 偏差报警。
【多选题】
下列选项哪些不是DP重复器的作用___。
A. 改变总线的拓扑结构;
B. 增加总线的节点数目;
C. 改变设备配置;
D. 减少总线的节点数目。
【多选题】
下列有关几个电阻并联的陈述中___是正确的。
A. 电阻越大,电压越大;
B. 电阻越大,电压越小;
C. 电阻越大,电流越大;
D. 电阻越小,电流越大。
推荐试题
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:列车驾驶员:列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景,每年至少组织两次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错