【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
市民卡挂失手续办理完毕后,次日可办理补卡手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂失手续办理完毕后,超过30天未办理补卡手续的视同挂失自动失效,挂失止付期即告结束,原市民卡金融账户、社保账户和联机账户继续有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位领卡日次日起30天后自动开通社会保障市民卡社保功能,联机账户领卡日次日自动开通,如要提前开通需由本人持有效证件到市民卡服务点办理开通手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
市民卡电子钱包充值,一旦充值成功后,电子钱包内金额将无法以现金形式取出
A. 对
B. 错
【判断题】
市民卡零星预制卡是指已写入金融数据的卡片
A. 对
B. 错
【判断题】
社会保障市民卡的联机账户密码和社保账户密码如输错5次则被锁定。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会保障市民卡持卡人尚未开通金融功能之前,其账户状态为止付,只能存入不能支取。
A. 对
B. 错
【判断题】
市民卡申领人未满18周岁则需要提供户口簿对应联复印件及与其同一户口簿监护人的户口簿相关对应联复印件
A. 对
B. 错
【判断题】
市民卡非本人开通“卡启用”,需提供持卡人本人有效身份证件及代理人有效身份证件,并留存复印件,如有其它证明留存原件。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会保障市民卡申领必须由本人办理,未成年人可由直系亲属或同一户口本上的成年人持有效证件原件和户口本原件办理,如直系亲属和未成年人不在同一户口本上的,需提供直系亲属的证明。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点通知单位领卡,卡片制成待领用后,单位经办人在市民卡网站下载制卡明细清单,单位经办人在该清单、《批量办理绍兴市社会保障市民卡业务委托书》及《绍兴市社会保障市民卡领取签收单》加盖公章后,经办人携本人有效身份证件前往相应网点领卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
未满7周岁的无需提供电子照片,年满7周岁的儿童应当在满龄一年内及时到我行申请换领印有照片的社会保障市民卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
市民卡联机账户和社保账户密码均为6个0,3次输入错误,则被锁定。如有遗忘、锁定也持市民卡本人有效身份证明进行密码修改
A. 对
B. 错
【判断题】
市民卡的激活。持卡人尚未开通金融功能之前,其账户状态为未激活,只能存入不能支取。金融账户初始密码为6个1
A. 对
B. 错
【判断题】
联机账户的默认密码都为“000000”,如有变更可持市民卡、本人有效身份证件进行联机密码修改,若为代理,还需提供代理人身份证件,未成年人应由其监护人代为办理,并按规定出示代理人有效身份证件、被代理人有效身份证件或户口簿、监护关系证明(即户口簿,或不在同一户口簿时需要提供的其他监护关系证明)。
A. 对
B. 错
【判断题】
市民卡口头挂失可在本行任一市民卡服务点或96528客服中心办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡明细柜面只可查询打印最近六个月的账单明细。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡还款撤销,柜员审核该笔公务卡还款交易是否为当天发生,隔日交易可作撤销处理,但必须与原还款交易由同一柜员发起。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡挂失须出示本人有效身份证件,若代理挂失还需出示代理人身份证件。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡密码分为查询密码(账户级密码)和交易密码(卡片级密码)。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡只能转入我行开户的个人结算账户,如能提供转入账户凭证,可实行免填单。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡持卡人每日取现最高额=溢缴款金额+1000元。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡与借记卡绑定自扣关系后,于最后还款日次日进行自动转账还款。自动转账还款只进行一次,自动转账还款后持卡人尚未归还的款项,须直接存入公务卡内进行归还
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡挂失业务为不可逆转交易,交易成功后即办理了正式挂失,并收取相应的挂失费用,且不可撤销该挂失。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡还款交易支持无卡还款,若为无卡还款时,需出示经办人身份证件,并填写《个人业务申请单》,柜员审核凭证填写是否正确、完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员审核该笔公务卡预借现金交易是否为当天发生,隔日交易不可作撤销处理,且必须与原预借现金交易由同一柜员发起。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡转账可由代理人办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
自扣还款关系中借记帐户的户名与公务卡的户名需为同户名,且证件号码需一致。如借记帐户销户或换卡后,自扣关系无需重建。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡挂失为不可逆转交易,交易成功后该卡即办理了正式挂失,系统自动收取相应的挂失费用,不可以撤销该挂失。公务卡挂失和补卡同时操作,只需填写一份申请书。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡每日累计透支取现额度上限为人民币2000元。
A. 对
B. 错
【判断题】
违约金为持卡人未在到期还款日前偿还最低还款额而向银行支付的罚金,为最低还款额未还部分的10%,最低5元,最高500 元。
A. 对
B. 错
【判断题】
未激活卡可直接申请销户,不用交易密码
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡最低还款额=消费×20%+(预借现金+上期最低还款额未还部分+当期分期付款金额+费用利息)×100%。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡补卡交易完成后,将会直接产生新的公务卡卡号。
A. 对
B. 错
【判断题】
如遇银联故障或通讯超时,但我行核心系统已记账成功,需做还款确认交易,系统会给予相应提示(如:银联失败:未知通讯错误,主机成功,请做确认交易!)若提示交易不成功,表示与银联数据通讯仍旧不通,该种情况下应把款项还给客户,记录客户联系方式,待第二天银联清算后再做调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
持卡人取现透支不享受免息期,取现透支从记账日起计算透支利息,并按日计算复利。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡每卡每日累计透支支取不得超过1000元,且不得超过透支额度,但持卡人可取出全额溢缴款,即持卡人每日取现最高额=溢缴款金额+1000元。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡片状态为激活、挂失、申请销户、换卡等状态的,账户可以做还款交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡片状态为未激活、最终结清时不能做还款交易,系统不会自动给予相应提示。
A. 对
B. 错
【判断题】
补卡或换卡后,查询密码不变
A. 对
B. 错