【多选题】
数据采集系统输入通道为了保证所需的动态特性设计了___线路
A. 前置放大器;
B. 反混叠滤波器;
C. 采样/保持电路;
D. 缓冲器。
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
为什么工业自动化多采用直流信号___。
A. 仪表信号传输过程中,直流信号不受交流感应的影响,容易解决仪表的抗干扰问题;
B. 直流信号不受传输线路电感、电容的影响,不存在相位移问题,因而接线简单;
C. 直流信号便于模数和数模转换,因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接;
D. 直流信号容易获得基准电压,如调节器的给定值等。
【多选题】
下列对核辐射料位计的描述正确的是___
A. 料位越高闪烁器收到的γ射线量越少;
B. 料位越高闪烁器收到的γ射线量越多;
C. 料位越低闪烁器收到的γ射线量越少;
D. 料位越低闪烁器收到的γ射线量越多。
【多选题】
下列对四色环电阻描述正确的是___。
A. 第一条色环:阻值的第一位数字;
B. 第二条色环:阻值的第二位数字;
C. 第三条色环:阻值的第三位数字;
D. 第四条色环:阻值的第四位数字。
【多选题】
下列关于UPS叙述正确的是___。
A. 开机时,先打开负载打开UPS的输出开关;
B. 关机时先关闭负载在关闭UPS的输出开关;
C. UPS的主要作用是净化交流电,提供不间断电源;
D. UPS的工作方式有在线式、后备式、在线互动式。
【多选题】
下列关于控制器算法无法登录的原因及处理方法正确的是___
A. 控制算法中的程序有误,程序无误后再登陆;
B. 通讯参数设置的不对,设置正确的通讯参数;
C. 主控制器地址不对,设置正确的地址;
D. 网线及通讯接口有误,检查网线及通讯接口。
【多选题】
下列关于热电阻的说法中正确的是___。
A. 铜热电阻的测温范围比铂热电阻测温范围宽;
B. 在相同的温度变化范围内,分度号Pt100的热电阻比Pt10的热电阻变化范围大,因而灵敏度较高;
C. 热电阻断路或引出线断路会使热电阻的显示仪表显示无穷大
D. 当温度为100度时,Pt100的热电阻的电阻是0欧姆。
【多选题】
下列哪些情况会导致主控单元的全下装___。
A. 主控单元内的程序丢失;
B. 执行过“工程”菜单中的“全部清空”命令;
C. 第一次编译工程后下装;
D. 修改数据库总控。
【多选题】
现场安装压力仪表应注意的主要问题___。
A. 取压管口应与被测介质的流动方向垂直,与设备(管道)内壁平齐;
B. 防止仪表的敏感元件与高温或腐蚀介质直接接触;
C. 压力仪表与取压管连接的丝扣不得缠麻,应加垫片;
D. 取压点与压力表之间的距离应尽可能短,信号管路在取压口处应装有隔离阀。
推荐试题
【单选题】
由于发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的,应由( )先行垫付损失通行费,再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。___
A. 公路管理单位
B. 银行
C. 市级发行服务机构
D. 省级发行服务机构
【单选题】
首次采购由高速公路经营管理单位委托省中心组织复合通行卡的统一招标采购,所需费用按照招标前( )各高速经营管理单位的通行费收益比例计算确定。___
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 四个月
【单选题】
省中心应根据系统掌握的数据和经营单位上报的库存信息,对通行卡的流动情况进行监测、分析。当全省复合通行卡保有量低于管理基数( )以上或无法满足路网使用需求,应及时联系部联网中心申请调入。___
A. 5万
B. 6万
C. 7万
D. 8万
【单选题】
纸质通行券使用前应经()同意,省中心应同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况,部联网中心告知相关参与方。___
A. 所长
B. 省中心
C. 值班人员
D. 省交通运输厅
【单选题】
ETC 车辆采取“分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”,非 ETC 车辆采取“分段计费,_________”。___
A. 即时收费
B. 分段收费
C. 入口收费
D. 出口收费
【单选题】
收费站多卡超过()倍的卡必须及时回收,点卡入箱。达到卡箱封存数量时,及时封箱归还收费站库房仓,以方便调拨。卡明细和实物卡必须一一对应,必须通过平台进行调拨,___
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
【单选题】
省中心确认为本省责任的丢卡情况,下发相关高速公路经营管理单位进行核查。在规定期(___个工作日内,遇法定节假日顺延)内及时提交无责证据,逾期未提交或证据不(足,)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
高速公路经营单位的配备基数,原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的()倍配备。___
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.2
C. 1.1-1.2
D. 1.0-1.5
【单选题】
一类二类货车如何区分___
A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类
B. 蓝牌一类黄牌二类
C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类
D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类