人工巡道的周期间隔不应超过72小时。_答案

【判断题】

人工巡道的周期间隔不应超过72小时。

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

正线开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为（+3，-1）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1394mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1348mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（+3，-2）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（+3，-3）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为（+6，-3）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距经常保养标准为（+5，-3）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为（+6，-3）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距临时补修标准为（+6，-2）mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为6mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平经常保养标准为6mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。

A. 对

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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。

A. 对

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为8mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低经常保养标准为8mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制冻结绝缘钢轨。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先拨正线路方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线钢轨异型接头可以不使用异型钢轨。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

特惠税是一种地区性的优惠安排

A. 对

B. 错

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【判断题】

差价税是种滑动关税，说明关税具有非固定性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常关税一般指的是各国的普通税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关税是间接税

A. 对

B. 错

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【判断题】

进口关税中，最优惠的一种关税是最惠国税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普惠制的一项重要原则是互惠原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

一国的关税越高，则来自关税的财政收入就越多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

完税价格一定大于进口价格

A. 对

B. 错

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【判断题】

保税就是免税，即海关不予收关税

A. 对

B. 错

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【判断题】

由进口国海关对进口商品估价即构成非关税壁垒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各国的保护关税都是保护本国新兴工业的

A. 对

B. 错

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【判断题】

特惠税可以是非互惠的，普惠税则完全是非互惠的

A. 对

B. 错

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【判断题】

差价税根据进口价格高于内部价格的差额来征收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

歧视性国内税是一种非关税壁垒

A. 对

B. 错

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【判断题】

进口配额制的两种基本类型是全球配额和国别配额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术性贸易壁垒是指对进口技术实行严格的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国际贸易中全球配额比国别配额使用广泛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国别配额一般不采用自主配额的形式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关税配额项下的超额进口，仍可给予最惠国待遇。

A. 对

B. 错

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【判断题】

歧视性的政府采购政策是指政府规定本国企业在采购时要优先购买进口产品

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，例如，按C组术语进口，按F组术语出口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(2010 年通则》中的11种术语都是相应规定了贸易术语的变形

A. 对

B. 错

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【判断题】

以CIF贸易术语成交时，尽管卖方交货的地点在装运港船上，但该贸易术语的正确表达是CIF目的港名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按CFR、CIF术语成交，合同中指规定装运期或交货期;按CPT、CIP术语成交，合同中不仅要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DAT、DAP、DDP这三种术语在价格构成上都包含了运费和保险费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DAT和DAP都属于实际交货，由卖方办理进口报关手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

.《2010 年通则》中的11个贸易术语，其中四个(FOB、CFR、CIF、FAS)只适用于海运和内陆水路运输，其余可适用于任何一种运输方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

.在CIF条件下，由卖方办理货物运输的保险;在CFR条件下，投保是由买方负责。因此，一旦运输途中货物出现风险，前者应由卖方负责，后者则由买方负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照《1990年美国对外贸易定义修订本》的解释，FOB纽约的含义，就是在纽约港船上交货。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物;如按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

买卖双方以CIF条件成交，若双方在治商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别义务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按CIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

以FAS术语成交，若装运港吃水浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船边的一切风险及费用，应由买方承担。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果买卖双方在合同中做出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，就会得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FOB价格条件按各国惯例解释，都是卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方都不用负责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的责任而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用FCA术语成交，当卖方在其所在处所交货时，卖方负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《2010年通则》规定，按照FAS条件成交时，由买方自负风险和费用办理货物出口的清关手续。

A. 对

B. 错

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