２５T型空调客车的一辆车上共安装_______个防滑装置的速度传感器。____答案

【单选题】

２５T型空调客车的一辆车上共安装_______个防滑装置的速度传感器。___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

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【单选题】

制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热，把空气的_______带走。___

A. 冷气

B. 热气

C. 热量

D. 湿气

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【单选题】

列车在始发前_______，须进行预冷作业。___

A. 10MIN

B. 30MIN

C. 1H

D. 1.5H

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【单选题】

大修后，蓄电池容量应为额定容量的_______以上。___

A. 75%

B. 80%

C. 90%

D. 95%

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【单选题】

单元式空调机组控制柜中修周期为_______年。___

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 6

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配线绝缘电阻单车母车应符合_______兆欧。___

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.2

D. 0.1

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【单选题】

下列属于低压配电电器的是_______。___

A. 手控开关

B. 自动开关

C. 主电器

D. 继电器

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【单选题】

客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有_______mm以上的余量。[1.0分]___

A. 80

B. 100

C. 150

D. 200

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【单选题】

装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要_______min才能再次启动。___

A. 1-2

B. 2-3

C. 3-5

D. 5min以上

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【单选题】

三极管基本放大电路有_______种基本接线方式。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

晶体管断态重复峰值电压的数值，规定比正向转折电压小_______V。___

A. 100

B. 120

C. 150

D. 200

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【单选题】

在电源频率不变的情况下，三相感应电动机的转矩和_______成正比。___

A. I

B. I的二次方

C. U

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【单选题】

碱性蓄电池的大修周期是_______年。___

A. 4

B. 6

C. 12

D. 18

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【单选题】

利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫_______。___

A. 自动开关

B. 组合开关

C. 闸刀开关

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【单选题】

段修后，蓄电池容量应为额定容量的_______以上。___

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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【单选题】

容量在_______W以上的交流电动机一般采用降压启动。___

A. 4000

B. 5000

C. 6000

D. 7000

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【单选题】

安装电子防滑器的速度传感器时，其软管部分的最大弯曲半径为_______MM。___

A. 50

B. 80

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D. 140

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【单选题】

空调列车电力连接线的长度一般为_______mm。___

A. 1400-1500

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C. 1600-1700

D. 1700-1800

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【单选题】

客车燃煤取暖锅炉，在点火运用时锅炉内的水温不得超过_______℃。___

A. 85

B. 95

C. 90

D. 100

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【单选题】

KP-2A型控制箱中的D7断路时_______。___

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 误动作

D. 正常

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【单选题】

空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于_______兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.4

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【单选题】

稳压接到电源上,必须串联一个_______。___

A. 二极管

B. 三极管

C. 电容器

D. 电阻

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【单选题】

只要控制基极_______,即可使三极管处于截止状态。___

A. 电压

B. 电流

C. 电阻

D. 电容

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【单选题】

下列属于有机绝缘材料的是_______。___

A. 大理石

B. 纸

C. 玻璃

D. 石棉

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【单选题】

KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生_______。___

A. 失控

B. 不发电

C. 误动作

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【单选题】

如节流元件堵塞或调节不当，会造成吸气压力_______。___

A. 过低

B. 过高

C. 消失

D. 改变

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【单选题】

新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫_______。___

A. 初充电

B. 补充电

C. 普通充电

D. 化成充电

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【单选题】

冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏_______。___

A. 压缩机零件

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【单选题】

空调客车电热采暖时，当通风温度升至_______℃时，熔断器熔断。___

A. 100±5

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D. 139±5

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【单选题】

制冷空调是利用容易_______的液体——低压制冷剂，在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。___

A. 固化

B. 液化

C. 汽化

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【单选题】

蓄电池施行准放电时以_______小时率放电。___

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

电风扇在额定电压下工作一小时,机体表面最高温升不应超过_______℃。___

A. 12

B. 24

C. 30

D. 45

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【单选题】

蓄电池用蒸馏水中含氯离子不大于_______mg/L。___

A. 3.5

B. 4.5

C. 5.5

D. 6.5

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【单选题】

餐车电冰箱大修后，控制箱须保修_______个月。___

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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【单选题】

发电车中，发电机定子绕组工作温度不得大于_______℃。___

A. 150

B. 180

C. 200

D. 225

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【单选题】

下列金属中,能作接触器触点材料的是_______。___

A. 铝

B. 铅

C. 铁

D. 银

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【单选题】

某一制冷压缩机型号为4FS7B，S表示_______。___

A. 直接启动

B. 制冷剂剂

C. 皮带传动

D. 气缸布置形式

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【单选题】

２５型客车全车最大功率为_______KW。___

A. 3

B. 8

C. 18

D. 30

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【单选题】

压缩机的最高排气温度规定为:R12不超过_______℃。___

A. 100

B. 130

C. 150

D. 200

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【单选题】

高速压缩机一般采用的润滑方式是_______。___

A. 飞溅式润滑

B. 强制式润滑

C. 人工润滑

D. 被动润滑

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【单选题】

镍镉蓄电池在常温下贮存一个月,其自放电量约为_______。___

A. 10%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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【单选题】

HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。

A. 10

B. 5

C. 3

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【单选题】

HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。

A. 0

B. 4

C. 10

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【单选题】

HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40kPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___kPa。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。

A. 3

B. 5

C. 10

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【单选题】

HXD１电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为___kPa。

A. 450—650

B. 480—650

C. 480—550

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【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

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【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

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【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 70～110

B. 60～110

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。

A. 70～110

B. 55～85

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

A. 2～3

B. 2～5

C. 3～4

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 230～250

B. 110～150

C. 230～300

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【单选题】

DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时，制动机方能启动。

A. 300

B. 500

C. 600

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【单选题】

DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。

A. 10

B. 30

C. 40

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【单选题】

DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。

A. 15

B. 30

C. 60

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【判断题】

HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却。

A. 对

B. 错

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