基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别_答案

【判断题】

基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别

A. 对

B. 错

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【判断题】

基层岗位应按作业活动步骤开展安全风险识别

A. 对

B. 错

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重大及较大风险，应按风险情景构建模式编制应急处置方案，组织演练

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险控制措施确定后，应对相关管理和操作人员进行培训和技术交底，确保措施落实到位

A. 对

B. 错

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重大、较大风险应每半年复核一次，一般风险应每年复核一次，并及时更新风险等级

A. 对

B. 错

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有许可要求的作业在作业前必须进行JSA分析

A. 对

B. 错

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事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由本单位负责治理

A. 对

B. 错

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事故隐患确认和治理实行动态管理，定期不定期的确认、销号

A. 对

B. 错

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重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患

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B. 错

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基本功训练不到位属于人的不安全行为

A. 对

B. 错

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事故隐患所在单位是事故隐患治理的责任主体

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B. 错

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防护措施的缺陷属于物的不安全状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于安全管理上的缺陷

A. 对

B. 错

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在隐患排查治理工作中自然环境恶劣属于环境的不安全条件

A. 对

B. 错

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基坑(槽)施工中一般可不防止地面水流入坑沟内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挡土墙的作用主要用来维护土体边坡的稳定，防止坡体的滑移和土体边坡的坍塌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工开挖土方时，两个人操作间距应保持1～2m，并应自上而下逐层挖掘。

A. 对

B. 错

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土坡放坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

A. 对

B. 错

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电缆接头的拆除与装配必须切断电源方可进行作业。

A. 对

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四级风力及其以上应停止一切吊运作业。

A. 对

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安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。

A. 对

B. 错

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在下层楼板上支模板时无需考虑楼板的承载能力。

A. 对

B. 错

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计算模板及支架结构或构件的强度、稳定性和连接的强度时，应采用荷载设计值。

A. 对

B. 错

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荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算模板承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑的混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载。

A. 对

B. 错

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【判断题】

模板的支架支承部分安装在基土上时，应加设垫板，垫板应有足够强度和支撑面积，且应中心承载，基土应坚实，并有排水措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地锚一般用钢丝绳、钢管、钢筋混凝土预制件、圆木等作埋件埋入地下做成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢丝绳局部断丝可降级使用。

A. 对

B. 错

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重要的地锚在使用时，必须设专人检查绳卡是否牢固，地锚有无松动及被拉出的危险。

A. 对

B. 错

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吊钩由于长期使用产生剥裂，必须对其焊接修补后方可继续使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“十不吊”是吊装作业必须遵循的原则。

A. 对

B. 错

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当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，建筑内的人员不必撤离安置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

拆除管道及容器时，必须查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，方可进行拆除施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。

A. 对

B. 错

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拆除工程施工区应设置硬质围挡，围挡高度不应低于1.5m。

A. 对

B. 错

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挖掘机向运土车辆装车时，司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车。

A. 对

B. 错

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在行驶或作业中，除驾驶室外，装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机动翻斗车严禁料斗载人。

A. 对

B. 错

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【多选题】

在安全色中绿色表达的意思从以下选项中选出正确的有___

A. 提示

B. 允许

C. 安全状态

D. 工作

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【多选题】

对比色中的白色与下列哪些安全色搭配？___

A. 红色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 绿色

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【多选题】

以下是城市轨道交通常用标志的是___

A. 警冲标

B. 水基准标

C. 停车位置标

D. 站名标

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【多选题】

城市轨道交通员工通用安全守则“五注意”包括哪些___

A. 注意警示标志、谨防意外

B. 注意扶梯运作，谨防夹伤

C. 注意地面积水、积油，谨防滑倒

D. 注意高空坠物，谨防砸伤

E. 注意跨越线路必须一站、二看、三通过

F. 注意设备异常现象，及时发现、及时排除，谨防发生事故

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【多选题】

以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___

A. 消除产生危险的原因

B. 使人们难以接近机器的危险部位

C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力

D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力

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【多选题】

下列属于影响运营安全的环境是___

A. 作业场所的湿度

B. 气候因素

C. 社会风气

D. 经济环境

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【多选题】

雷电可能引起的危害有___

A. 火灾和爆炸

B. 触电

C. 设备和设施毁坏

D. 大面积停电

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【多选题】

城市轨道交通运营安全管理的方法是下列哪一个___

A. 计划

B. 组织

C. 指挥

D. 控制

E. 协调

F. 安排

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【多选题】

以下作业项目属于特种作业的有___

A. 电工作业

B. 高处作业

C. 电梯维修作业

D. 站务员客运作业

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【多选题】

以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___

A. 列车架修过后的试车作业

B. 列车保养作业

C. 电梯维修作业

D. ATS正常时的调度指挥作业

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【多选题】

员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___

A. 早发现

B. 早报告

C. 早控制

D. 早解决

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【多选题】

对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

A. 设备正常时的接发列车作业

B. 信号设备故障时的接发列车作业

C. 列车挤岔

D. 列车冲突

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【多选题】

若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___

A. 天然气

B. 乙烷

C. 液化石油气（工业用）

D. 乙烯

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【多选题】

下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

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【多选题】

车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___

A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。

B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。

C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。

D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。

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【多选题】

对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___

A. 设备设施维护保养

B. 消防及行车疏散演习

C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程

D. 设施设备的设计、安装、调试等

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【多选题】

下列属于行车安全工作的是___

A. 列车运营安全

B. 车站调车作业安全

C. 车站作业安全

D. 行车调度安全

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【多选题】

安全色绿色代表的含义有___

A. 提示

B. 通过

C. 指令

D. 安全状态

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【判断题】

城市轨道交通运营安全是指生产过程中保障人身安全和财产安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁重特大事故的发生会造成严重的经济损失，但不会对事故发生地区和单位的经济发展造成重大的负面影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“安全第一”就是要求轨道交通运营管理坚持把乘客至上做为第一要务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“安全第一”就是要把安全工作放在一切工作的首位，把安全作为运输工作的永恒主体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“预防为主”就是防患于未然，要经常按规定进行安全检查，建立安全工作制度，推广先进的安全管理技术，以达到预防事故发生的目的。

A. 对

B. 错

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生产经营单位有权不告诉从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素。

A. 对

B. 错

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用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通是一架大联动机，一个部门，一个环节出现问题对运营安全影响不大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终，涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

社会治安秩序的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解，不会影响城市轨道交通的安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通是城市现代化的交通工具，设备先进，技术性很强，各类操作人员须经过技能培训就可任职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁虽然行车密度大，但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越线路必须一看、二站、三通过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。

A. 对

B. 错

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正确判断员工的气质，培养他们良好的性格和其他心理特征，是保障安全运营的重要前提。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境，它还包括运营系统内部的社会环境。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各种自然灾害中，最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全，危害极大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。

A. 对

B. 错

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