以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为____答案

【多选题】

以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___

A. 消除产生危险的原因

B. 使人们难以接近机器的危险部位

C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力

D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力

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下列属于影响运营安全的环境是___

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雷电可能引起的危害有___

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城市轨道交通运营安全管理的方法是下列哪一个___

A. 计划

B. 组织

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以下作业项目属于特种作业的有___

A. 电工作业

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以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___

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员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___

A. 早发现

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C. 早控制

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对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

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若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___

A. 天然气

B. 乙烷

C. 液化石油气（工业用）

D. 乙烯

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下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

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【多选题】

车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___

A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。

B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。

C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。

D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。

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【多选题】

对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___

A. 设备设施维护保养

B. 消防及行车疏散演习

C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程

D. 设施设备的设计、安装、调试等

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下列属于行车安全工作的是___

A. 列车运营安全

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C. 车站作业安全

D. 行车调度安全

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安全色绿色代表的含义有___

A. 提示

B. 通过

C. 指令

D. 安全状态

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城市轨道交通运营安全是指生产过程中保障人身安全和财产安全。

A. 对

B. 错

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地铁重特大事故的发生会造成严重的经济损失，但不会对事故发生地区和单位的经济发展造成重大的负面影响。

A. 对

B. 错

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“安全第一”就是要求轨道交通运营管理坚持把乘客至上做为第一要务。

A. 对

B. 错

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“安全第一”就是要把安全工作放在一切工作的首位，把安全作为运输工作的永恒主体。

A. 对

B. 错

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“预防为主”就是防患于未然，要经常按规定进行安全检查，建立安全工作制度，推广先进的安全管理技术，以达到预防事故发生的目的。

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

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A. 对

B. 错

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87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___

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99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________，选用的电压等级为750V。___

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104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__________ 保护检测系统。___

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