【单选题】
为了能够进一步识别管理质量过程的改进机会, 同时检查管理质量期间遇到的问题、 制约因素, 以及非增值活动, 项目组应该采用哪种工具来识别:
A. 备选方案分析
B. 过程分析
C. 文件分析
D. 根本原因分析
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答案
B
解析
答案: B, 参考 PMBOK292, 是过程分析的详细说明。
相关试题
【单选题】
因果图和以下哪个技术的本质是一样的:
A. 亲和图
B. 根本原因分析
C. 矩阵图
D. 决策
【单选题】
项目经理怀疑可交付成果的缺陷率跟某个因素有关, 可以借助哪个工具确认他的怀疑:
A. 流程图
B. 直方图
C. 矩阵图
D. 散点图
【单选题】
项目执行期间一个可交付成果出现了大量的问题, 为了找到主要问题, 以便项目组抓到重点问题, 项目经理应该推荐使用:
A. 因果图
B. 散点图
C. 直方图
D. 流程图
【单选题】
通常可以借助哪个质量管理工具来确认工作分解结构, 帮助开展 WBS 的创建:
A. 亲和图
B. 因果图
C. 直方图
D. 散点图
【单选题】
哪个是对质量审计正确的描述:
A. 质量审计是规划质量管理过程的工具与技术
B. 质量审计是控制质量过程的工具与技术
C. 质量审计是管理质量过程的工具与技术
D. 质量审计是改进质量过程的工具与技术
【单选题】
旨在优化设计过程中的特定方面, 并实现对最终产品特性的提高和控制, 可以通过哪个技术来实现:
A. 问题解决
B. 面向 X 的设计
C. 质量审计
D. 测试
【单选题】
项目执行期间可能会碰到各种问题, 管理质量借助问题解决技术来发现并解决问题, 或应对挑战的解决方案, 在定义完问题后, 应该:
A. 识别根本原因
B. 生成可能的解决方案
C. 选择最佳解决方案
D. 执行解决方案
【单选题】
PDCA 和六西格玛常用于:
A. 规划质量管理
B. 质量控制
C. 质量改进
D. 质量报告
【单选题】
管理质量过程的输出不包括:
A. 质量报告
B. 测试与评估文件
C. 变革请求
D. 工作绩效信息
【单选题】
控制质量过程的依据是:
A. 项目章程
B. 协议
C. 可交付成果
D. 工作绩效信息
【单选题】
通过把需要关注的各种事项进行合理排序, 以便有效的收集关于潜在质量问题的有用数据, 这是一个:
A. 核对单
B. 计数表
C. 统计抽样
D. 问卷调查
【单选题】
统计抽样包括属性抽样和变量抽样, 以下说法都正确, 除了:
A. 如果检查者关心的只是产品质量合格或不合格, 应该使用属性抽样
B. 如果检查者关心产品质量在多大程度上合格, 应该使用变量抽样
C. 属性抽样的结果为合格或不合格, 变量抽样的结果为在连续量表上实际所处的位置
D. 变量抽样和属性抽样之间没有任何关系
【单选题】
检验工作产品, 以确定是否符合书面标准, 这是:
A. 检查
B. 预防
C. 评估
D. 补救
【单选题】
一位相关方想要知道某个过程是否受控, 是否稳定, 应该给她看:
A. 因果图
B. 控制图
C. 直方图
D. 散点图
【单选题】
经过检查, 并被确认为正确的可交付成果, 是:
A. 完成的可交付成果
B. 核实的可交付成果
C. 验收的可交付成果
D. 移交的可交付成果
【单选题】
六西格玛追求的目标是, 每 100 万个机会当中, 只有多少个缺陷:
A. 3.4
B. 6.8
C. 1.7
D. 0.9
【单选题】
当一个过程被认为失控时, 你首先应该:
A. 调整过程
B. 纠正产品、 并找出办法消灭原因
C. 寻找特殊原因
D. 寻找特殊原因, 如果产品超出规格限制, 则纠正产品
【单选题】
正确的开展质量审计, 有助于:
A. 项目的产品将具有适用性, 并满足安全标准
B. 不必要遵守所适用的法律和标准
C. 使纠正措施持续在项目过程中实施
D. 无需识别质量改进
【单选题】
如果由于缺少员工培训和恰当的生产控制而必须返工, 那么多少返工成本可以直接归因于生产线上的员工:
A. 约 15%
B. 约 50%
C. 100%
D. 没有
【单选题】
质量报告的形式可以是:
A. 图形
B. 数字
C. 文件
D. 以上都是
【单选题】
控制质量过程的输出是:
A. 变更请求
B. 批准的变更请求
C. 工作绩效数据
D. 事业环境因素
【单选题】
你所在的公司是一个全球跨国企业, 公司刚刚面对全体员工发布了一个关于“项目管理质量标准”文件,为了能够快速有效的征求大家对“标准”的反馈意见, 你应该采用哪个工具来获得反馈:
A. 访谈
B. 引导
C. 问卷调查
D. 测试/评估
【单选题】
敏捷项目管理中, 团队管理更加偏向于:
A. 敏捷项目经理领导和管理
B. 产品负责人领导和管理
C. 敏捷团队自组织和自我管理
D. 由 PMO 直接负责管理
【单选题】
在阐明团队成员的角色与职责时, 哪种类型更为详细:
A. 层级式
B. 矩阵式
C. 文本式
D. 上述都不对
【单选题】
使用以下哪种结构来把组织中的部门与项目中的工作包联系起来:
A. 工作分解结构
B. 资源分解结构
C. 风险分解结构
D. 组织分解结构
【单选题】
责任分配矩阵具有以下作用, 除了:
A. 反映与每个人有关的所有活动
B. 反映与每个活动有关的所有人
C. 为每个工作指定唯一责任点
D. 使每个人都只负责一项工作
【单选题】
为了更好的阐述个人、 组织和部门的行为方式, 让团队有一个统一的规范, 项目组应该使用:
A. 组织理论
B. 会议
C. 数据分析
D. 引导
【单选题】
项目经理通过组织理论制定资源管理计划时, 特别提到了“有些员工天生是不喜欢工作的, 只要有可能,他们就会想办法逃避”, 这是一个:
A. 相信 X 理论的信息
B. 相信 Y 理论的信息
C. 保健因素
D. 激励因素
【单选题】
规划资源管理过程的输入是:
A. 项目章程
B. 资源管理计划
C. 团队章程
D. 资源分解结构
【单选题】
关于团队章程, 说法错误的是:
A. 团队章程为创建团队价值观、 共识和工作指南的文件
B. 团队章程由项目经理或高层制定, 不能有团队成员制定
C. 所有团队成员都应该遵守团队章程, 都分担责任
D. 尽早认可并遵守明确的规则, 有助于减少误解、 提高生产力
【单选题】
估算活动资源的工具与技术不包括:
A. 类比估算
B. 参数估算
C. 备选方案分析
D. 亲和图
【单选题】
估算活动资源的输出是:
A. 资源需求、 估算依据、 资源分解结构、 资源管理计划
B. 资源需求、 估算依据、 资源分解结构、 项目文件
C. 估算依据、 资源分解结构、 资源管理计划、 项目文件
D. 估算依据、 工作分解结构、 资源管理计划、 项目文件
【单选题】
项目经理和团队在获取资源的过程中, 可能采用决策技术来选择资源, 一般选择标准包括:
A. 可用性、 独特性、 时间要求
B. 可用性、 成本、 个人风格
C. 可用性、 成本、 能力
D. 可用性、 独特性、 个人风格
【单选题】
人员的预分配不适用于:
A. 在投标文件中指定的人员
B. 具有特定知识和技能的人员
C. 项目章程中任命的项目经理
D. 合同中要求的优秀人员
【单选题】
具有共同目标、 在完成角色任务的过程中很少或没有时间面对面工作的一群人, 被称为:
A. 项目团队
B. 虚拟团队
C. 管理团队
D. 物理团队
【单选题】
项目团队在哪个过程获取资源:
A. 启动过程
B. 规划过程
C. 执行过程
D. 监控过程
【单选题】
以下都是获取资源的最终输出, 除了:
A. 实物资源分配单
B. 团队成员派工单
C. 资源日历
D. 批准的变更请求
【单选题】
一个新员工被安排负责项目的资源保障工作, 她必须了解项目可用资源的种类、 属性、 何时可用, 以及可用多长时间等信息, 这时你建议她可以去查阅:
A. WBS 词典
B. 采购管理计划
C. 资源日历
D. 资源管理计划
【单选题】
项目经理正在想办法改进团队协作、 增强人际关系技能、 激励员工、 减少摩擦, 以便提升整体项目绩效, 项目经理正在:
A. 组建团队
B. 建设团队
C. 管理团队
D. 控制团队
【单选题】
团队发展的塔克曼模型顺序是:
A. 形成、 震荡、 规范、 成熟、 解散
B. 磨合、 震荡、 规范、 成熟、 解散
C. 规范、 磨合、 震荡、 成熟、 解散
D. 形成、 规范、 提高、 成熟、 解散
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【单选题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的,不得开展 安全评估。___
A. 运营后
B. 运营中
C. 运营前
D. 运行前
【单选题】
未通过运营前安全评估的,不得投入 。___
A. 试运营
B. 运行
C. 试运行
D. 运营
【单选题】
城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理 。___
A. 相关许可手续
B. 相关作业凭证
C. 相关手续作业
D. 相关许可作业
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施 。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全监护
D. 安全监控
【单选题】
制定城市轨道交通运营安全事故报告和调查处理 。___
A. 手法
B. 方案
C. 程序
D. 办法
【单选题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度,加强服务质量 。___
A. 监管
B. 监察
C. 监督
D. 管理
【单选题】
运营单位要依法做好运营安全各项工作,严格落实 。___
A. 安全报告
B. 安全生产责任制
C. 安全检测
D. 安全隐患排查
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 实行
B. 推动
C. 实施
D. 启动
【单选题】
建立健全设施设备维修技术 和检测评估、维修保养制度。___
A. 规则
B. 规范
C. 规矩
D. 手法
【单选题】
深入开展行业运营人力资源跟踪研究, 行业人才发展水平。___
A. 评估
B. 评价
C. 评定
D. 测评
【单选题】
鼓励各类院校设置 相关专业或者专业方向,扩大人才培养规模。___
A. 城市轨道行业
B. 城市轨道交通
C. 城市轨道运用
D. 城市轨道运营
【单选题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实 措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。___
A. 安全生产
B. 安全措施
C. 安全管理
D. 安全卡控
【单选题】
有关部门要加强涉恐情报信息 工作,运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___
A. 搜索
B. 搜集
C. 搜查
D. 收集
【单选题】
依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行 。___
A. 安全管理
B. 安全卡控
C. 相关检查
D. 安全检查
【单选题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查,发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员,要妥善处置并立即向 报告。___
A. 公安机关
B. 运营单位
C. 管理单位
D. 人民政府
【单选题】
制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作 。___
A. 规则
B. 手法
C. 规范
D. 守则
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的 ,推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___
A. 联调联动
B. 协调联动
C. 相互合作
D. 协调合作
【单选题】
通过 广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识,加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育,引导公众增强安全意识和防护能力。___
A. 单种形式
B. 单种模式
C. 多种模式
D. 多种形式
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上 要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系,结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案,督促运营单位制定完善具体预案。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
建立突发事件应急处置机制,成立 ,明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。___
A. 临时指挥小组
B. 应急指挥小组
C. 临时指挥机构
D. 应急指挥机构
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站,提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立健全专业应急救援队伍,加强应急培训,提高 能力。___
A. 应急救援
B. 应急救助
C. 紧急救援
D. 紧急救助
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制,强化 对突发事件第一时间处置应对的能力,最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客 能力。___
A. 自我救助
B. 自救互救
C. 应急救援
D. 应急救助
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度,统筹考虑城市轨道交通可持续需求,建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制,科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
保障 防范所需资金并纳入公共财政体系,确保设施设备维护维修、更新改造资金到位。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
在保障 的前提下,支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发,创新节约集约用地模式。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
以综合开发收益支持运营和基础设施建设,确保城市轨道交通 可持续。___
A. 行车安全
B. 运行安全
C. 作业安全
D. 运营安全
【单选题】
国务院各有关部门、各省级人民政府要根据各自 ,加强对城市轨道交通运行安全监管的指导,强化督促检查。___
A. 作业
B. 职能
C. 生产
D. 职责
【单选题】
城市轨道交通所在地 要加强组织领导。___
A. 省政府
B. 城市人民政府
C. 生产单位
D. 运营单位
【单选题】
根据本意见提出的任务和要求,进一步细化贯彻落实 ,明确责任分工和时间进度要求,确保各项工作落实到位。___
A. 作业卡控
B. 安全措施
C. 作业安全
D. 政策措施
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___
A. (2018)23 号
B. (2018)13 号
C. (2019)13 号
D. (2019)23 号
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是全面贯彻党的 精神。___
A. 十八大
B. 十九大
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔