等离子切割结束后,应最后关闭切割气体。_答案

【判断题】

等离子切割结束后,应最后关闭切割气体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为便于引弧,无论在何种场合焊接,都可使用带有高频振荡器的弧焊机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在操作电子束焊机时要注意防止高压电击、X射线以及烟气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等离子弧冷丝堆焊在工艺和堆焊质量上都不太稳定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乙炔燃烧失火时,绝对禁止使用四氯化碳灭火,宜用二氧化碳灭火器或干粉灭火器救火。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长时间接触红外线会导致眼睛失明。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在空气不足的情况下燃烧会生成炭粒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行熔化焊操作时,将作业环境5m范围内所有易燃易爆物品清理干净。

A. 对

B. 错

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【判断题】

水蒸气保护电弧焊主要用于工件的堆焊修复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触灼伤发生在高压触电事故时,在电流通过人体皮肤的进出口处造成的灼伤,一般出口处比进口处灼伤严重。

A. 对

B. 错

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【判断题】

提升机具限位保险装置失灵或"带病"工作有可能引起高空坠落事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小孔型等离子弧焊接时,获得优质焊缝的前提是焊接过程由确保小孔的稳定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔化焊大电流测量仪可显示出电流值及时间值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产管理就是针对人们生产过程中的安全问题,运用有效的资源,发挥人们的智慧,通过人们的努力,进行有关决策、计划、组织和控制等活动,达到安全生产的目标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

埋弧焊时不可以用钢带代替焊丝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧切割过程中,应注意逆风方向进行操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

堆焊速度一般以24～42m/h较为合适。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爆炸极限的幅度越宽,其危险性就越小。

A. 对

B. 错

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用碱或碱土金属的氟化物为基的熔剂对熔池进行冶金处理,对消除电子束焊钛及钛合金焊缝气孔很有效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢材牌号Q235的"Q"表示屈服点字母,"235"表示为屈服强度235MPa。

A. 对

B. 错

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无结晶水的碳酸钠工业名称为重质碱。

A. 对

B. 错

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等离子弧会产生金属蒸气和氮化物等,对人体不利。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小孔型等离子弧焊时,离子气流量增加,可使等离子流力和熔透能力增大。

A. 对

B. 错

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液体在火源作用下,首先使其蒸发,然后蒸汽氧化分解进行燃烧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气力引射器工作时有毒气体由主管吸入。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下,高频电流对人体的伤害程度最为严重,工频电流对人体的伤害次之,直流电流对人体的伤害则较轻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钎焊作业属于特种作业范畴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等离子弧焊适用于焊接不同厚度的板材。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TIG焊用的保护气体是氩气、氦气或氩-氦混合的惰性气体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电子束斑点尺寸小,功率密度大,焊缝深宽比最大可达50:1。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用心脏复苏法急救时,按压吹气半分钟后,应采用"看、听、试"方法对触电者是否恢复自然呼吸和心跳进行再判断。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用止血带止血,止血带持续时间一般不超过1小时,大长可导致肌体坏死。

A. 对

B. 错

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【判断题】

埋弧焊时会产生强烈的烟尘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在光线不足的较暗环境焊接,必须使用手提工作行灯,一般环境,使用的照明灯电压不超过36V。在潮湿、金属容器等危险环|境,照明行灯电压不得超过16V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电焊钳的主要作用是夹持焊条和传导电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低碳钢的含碳量为小于0.25%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡可拆卸并可移动到动火区焊补的物件,必须在动火区内焊补。

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接作业处应离易燃易爆物3m以外。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连接地线或零线的顺序,应先接接地体,后接焊机外壳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁火区内动火,应按动火证规定的部位、时间动火,不准超越规定的范围和时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊件两端面平行相对接头称为对接接头。

A. 对

B. 错

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【单选题】

正线中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于（）mm应铲除之。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

地铁正线采用（）道床，停车场采用（）道床。 ___

A. 无咋，有咋

B. 无咋，无咋

C. 有咋，有咋

D. 有咋，无咋

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【单选题】

停车场采用（）道床。 ___

A. 有砟

B. 无砟

C. 整体

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【单选题】

地铁正线采用（）道床。 ___

A. 有砟

B. 无砟

C. 碎石

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【单选题】

尖轨动程规定在第（）连接杆(拉杆)中心处测量 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线线路中钢轨上的R代表（）。 ___

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的H代表（）。 ___

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的F代表（）。 ___

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

菱形道岔如何判定右股（）。 ___

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

菱形道岔如何判定左股（）。 ___

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___

A. 720

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔（）全面检查一次。 ___

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 120

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 6

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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