《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。_答案

【判断题】

《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。

A. 对

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【判断题】

手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。

A. 对

B. 错

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共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

B. 错

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。

A. 对

B. 错

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所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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载客列车脱轨为一般 D 类事故。

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A. 对

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事故概况，包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

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事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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393.1号机开式水泵___后或联锁开关___时联锁开启对应开式水泵出口电动门，开式水泵停止时对应开式水泵出口电动门___。

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394.闭式水泵在闭式膨胀水箱水位___，闭式水泵___已关或联锁开关___时允许启动。

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396. 凝结水补水箱配备的一台凝结水输送泵，在机组启动时向___系统补水。上水泵在启动初期向___上水。

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397.1号机闭式水泵___或联锁开关___时对应闭式水泵出口电动门联锁自动开启，闭式水泵___时对应闭式水泵出口电动门联锁自动关闭。

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398.1号机真空泵启动允许条件有：真空泵汽水分离器液位___和入口气动门___。

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399.1号机凝汽器水位小于___时凝结水泵跳闸。

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400.1号机凝结水泵运行延时___且出口门关闭时凝结水泵跳闸。

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401.1号机凝结水泵运行且入口门已关延时___凝结水泵跳闸。

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403.启动主机、小机、密封油直流油泵前应确认直流系统___正常后方可操作。

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404.1号机汽泵前置泵运行且其___关闭汽泵前置泵跳闸。

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405.1号机大机轴承振动大___mm报警，___mm 跳机。

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406. 1号机凝汽器背压升至___KPa报警，凝汽器背压升至___KPa跳机。

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5.再热减温水取自___。

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8.过热器受热面由四部份组成，第一部份为顶棚及后竖井烟道四壁及后竖井分隔墙；第二部份是布置在尾部竖井后烟道内的低温过热器；第三部份是位于炉膛上部的___；第四部份是位于折焰角上方的高温过热器。

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9.过热器系统按蒸汽流程分为：顶棚过热器、包墙过热器/分隔墙过热器、___、屏式过热器及高温过热器。

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10.按烟气流程过热器依次为：___、高温过热器、低温过热器。

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11.顶棚过热器布置于___。

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12.包墙过热器布置于___、尾部烟道前后墙、两侧墙及中隔墙。

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13.一级过热器布置于尾部双烟道的___。

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16.在低过出口管道、末级过热器和再热器出口两侧管道上设置有___，防止锅炉超压。

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17.为防止吹灰蒸汽对受热面的冲蚀，在吹灰器附近蛇形管排上均设置有___。

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24.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计流量___t/h。

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