【填空题】
405.1号机大机轴承振动大___mm报警，___mm 跳机 。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【填空题】
406. 1号机凝汽器背压升至___KPa报警，凝汽器背压升至___KPa跳机。
【填空题】
407.1号机低压缸排气温度达到___℃报警，120℃时手动停机。
【填空题】
1.石柱发电公司锅炉采用___锅炉股份有限公司生产的超临界参数变压直流锅炉，单炉膛π型布置、前后墙对冲燃烧、一次再热、平衡通风、固态排渣、全钢架结构、露天岛式布置；
【填空题】
3.调节过热蒸汽温度的喷水减温器装于低温过热器与___过热器之间和屏式过热器与高温过热器之间。两级四点喷水减温，每级喷水分两侧喷入，每侧喷水均可单独地控制。
【填空题】
7.锅炉启动循环系统由启动分离器、储水罐、___、疏水扩容器、疏水泵等组成。
【填空题】
8.过热器受热面由四部份组成，第一部份为顶棚及后竖井烟道四壁及后竖井分隔墙；第二部份是布置在尾部竖井后烟道内的低温过热器；第三部份是位于炉膛上部的___；第四部份是位于折焰角上方的高温过热器。
【填空题】
9.过热器系统按蒸汽流程分为：顶棚过热器、包墙过热器/分隔墙过热器、___、屏式过热器及高温过热器。
【填空题】
10.按烟气流程过热器依次为：___、高温过热器、低温过热器。
【填空题】
12.包墙过热器布置于___、尾部烟道前后墙、两侧墙及中隔墙。
【填空题】
13.一级过热器布置于尾部双烟道的___。
【填空题】
16.在低过出口管道、末级过热器和再热器出口两侧管道上设置有___，防止锅炉超压。
【填空题】
17.为防止吹灰蒸汽对受热面的冲蚀，在吹灰器附近蛇形管排上均设置有___。
【填空题】
18.为减小流量偏差使同屏各管的壁温比较接近，在高再进口集箱上设置了___。
【填空题】
19.公司锅炉采用蒸汽吹灰器，汽源有两路，一路汽源为辅汽联箱供汽，另一路汽源来自___。
【填空题】
20.公司单台锅炉共设___台吹灰器。
【填空题】
21.公司锅炉调门全开工况VWO设计蒸发量___t/h。
【填空题】
22.公司锅炉调门全开工况VWO过热器设计蒸汽压力___MPa
【填空题】
23.公司锅炉调门全开工况VWO过热器设计蒸汽温度___℃
【填空题】
24.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计流量___t/h。
【填空题】
25.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计进口蒸汽压力___MPa。
【填空题】
26.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计出口蒸汽压力___MPa。
【填空题】
27.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计进口蒸汽温度___℃。
【填空题】
28.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计出口蒸汽温度___℃。
【填空题】
29.公司锅炉调门全开工况VWO省煤器设计进口给水温度___℃。
【填空题】
30.公司锅炉铭牌工况TRL设计蒸发量___t/h。
【填空题】
31.公司锅炉铭牌工况TRL过热器设计蒸汽压力___MPa
【填空题】
32.公司锅炉铭牌工况TRL过热器设计蒸汽温度___℃
【填空题】
33.公司锅炉铭牌工况TRL再热器设计流量___t/h。
【填空题】
34.公司锅炉铭牌工况TRL再热器设计进口蒸汽压力___MPa。
【填空题】
35.公司锅炉铭牌工况TRL再热器设计出口蒸汽压力___MPa。
【填空题】
36.公司锅炉铭牌工况TRL再热器设计进口蒸汽温度___℃。
【填空题】
37.公司锅炉铭牌工况TRL再热器设计出口蒸汽温度___℃。
【填空题】
38.公司锅炉铭牌工况TRL省煤器设计进口给水温度___℃。
【填空题】
39.公司锅炉热耗考核工况THA设计蒸发量___t/h。
推荐试题
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外，其他人不得堆放杂物
【判断题】
发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。接车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
【判断题】
凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认
【判断题】
当蒸发温度不变时，冷凝温度升高，则制冷量减小
【判断题】
串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
