检查各轮轮胎螺栓、螺母时，应主要注意___。_答案

【单选题】

检查各轮轮胎螺栓、螺母时，应主要注意___。

A. 是否紧固，无缺少

B. 能否转动

C. 是否生锈

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检查轮胎胎冠上花纹深度时，不允许小于___。

A. 1.4mm

B. 1.2mm

C. 1.6mm

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检查客车车厢内栏杆及扶手时，应___。

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A. 是否能转动

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B. 驾驶室内部

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风扇皮带属于___的检视内容

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B. 发动机舱

C. 驾驶室内部

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高低压线路是___检视内容。

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【单选题】

发动机舱的检视内容应包括___。

A. 号牌、灯光

B. 外后视镜

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C. 车辆外部

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【单选题】

属于驾驶室内部的检视内容应包括___。

A. 半轴螺栓

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【单选题】

属于发动机舱的检视内容应包括___。

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B. 制动踏板

C. 润滑油

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A. 风扇皮带

B. 号牌、灯光

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【单选题】

在安全检视中，对车内灯的要求是___。

A. 无松动

B. 美观

C. 完好、清洁，有效

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A. 蓄电池

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以下哪一项是驾驶室检视内容___。

A. 润滑油。

B. 门锁。

C. 高压线。

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【单选题】

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A. 转向盘

B. 内后视镜

C. 高压线

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在检查发动机舱的高低压线路时，应检查高低压线路___。

A. 齐全

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【单选题】

检查车辆蓄电池时___。

A. 清洁、无漏液、连接牢靠

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C. 液面高度是否符合规定

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制动液面的高度应在___。

A. 上限以上

B. 下限以下

C. 上下限之间

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出车前，应当检查制动液有无杂质，是否充足，液面高度应在___。

A. 上限以上

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心肺复苏抢救时，心脏按压速度为每分钟___，每5次心脏按压，进行1次人工呼吸，每次操作中断时间最多不得超过5秒。

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A. 加压包扎

B. 止血带

C. 指压

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【单选题】

进行胸外心脏按压时，应以___用力向下作适度压陷，然后放松压力，让胸廓自行弹起。

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【单选题】

发动机故障，属于___分类的危险源。

A. 车辆结构

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【单选题】

附着系数极低，车辆易发生侧滑，属于___分类的危险源。

A. 新建道路

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下列危险源中，___属于高速公路分类的危险源。

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C. 交通流量大，行驶轨迹交叉

D. 云雾缭绕

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【单选题】

下列危险源中，___不属于城乡结合部路段分类的危险源。

A. 各种交通工具汇聚，人车混杂

B. 路面有砂石

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使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地

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柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作

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A. 对

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A. 对

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JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力

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【判断题】

局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流

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B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位

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B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

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B. 错

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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏

A. 对

B. 错

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体

A. 对

B. 错

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JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车正常运用时，允许添加少量的自来水

A. 对

B. 错

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【判断题】

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构

A. 对

B. 错

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【判断题】

联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机

A. 对

B. 错

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