【多选题】
CDMA系统中 两个导频序列偏置的最小间隔是( )。
A. 1 Hz
B. second
C. 1 chip
D. 64chips
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答案
D
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相关试题
【多选题】
5 个用户通话 30 分钟换算为爱尔兰是多少?( )
A. 1.5
B. 2
C. 1
D. 2.5
【多选题】
可能采用的系统间干扰解决方法有:( )
A. 共天馈时减小天馈三阶互调产物
B. 调整定向天线的方向及位置
C. 降低干扰源功率
D. 加装滤波器
【多选题】
以下属于IPv6的数据类型有( )。
A. Multicast
B. Broadcast
C. Anycast
D. Singlecast
【多选题】
移动通信中常用的分集方式有( )。
A. 空间分集
B. 频率分集
C. 编码分集
D. 时间分集
【多选题】
无线传播的三种基本模式是反射.绕射.散射,下面关于反射.绕射.散射的说法正确的是( )
A. 当电磁波穿行的介质中存在小于波长的物体并且单位体积内阻挡体的个数非常巨大时,发生绕射
B. 当电磁波遇到比波长大得多的物体时发生反射
C. 当电磁波穿行的介质中存在小于波长的物体并且单位体积内阻挡体的个数非常巨大时,发生散射。
D. 当接收机和发射机之间的无线路径被物体的边缘阻挡时发生散射
【多选题】
地铁覆盖中,各运营商通过( )将信号合路到泄漏电缆上。
A. 功分器
B. 耦合器
C. 滤波器
D. POI
【多选题】
在专有承载建立过程中,S1上行GTPU隧道ID和S5下行GTPU隧道ID是由( )分配的。
A. PGW;
B. SGW;
C. HSS
D. MME
【多选题】
基于覆盖切换相关参数可分为以下几类?( )
A. 个性化切换补偿
B. 迟滞及定时器
C. 门限
【多选题】
LTE中,系统可能会通过下列( )信道,调度UE在PUSCH信道中上传数据。
A. PDCCH中的DCI3/3A
B. PHICH
C. PDCCH中的DCI0
D. PDSCH
【多选题】
TAC/TAU过程描叙正确的是 :( )。
A. TAU过程一定要先进行随机接入,TAC内所有小区的PAGING数量是一样的
B. TAU只能在IDLE模式下发起,TAU分为普通TAU和周期性TAU
C. TAC是MME对UE移动性管理的区域,TAU可以在IDLE或CONNECT模式下发起
D. TAU是NAS层的过程,TAU过程不要先进行随机接入
【多选题】
假定小区输出总功率为46dBm,在2天线时,单天线输出功率是:( )。
A. 49dBm
B. 43dBm
C. 40dBm
D. 46dBm
【多选题】
LTE系统中,S1接口控制面传输网络层适配协议是( )。
A. UDP
B. TCP
C. RTSP
D. SCTP
【多选题】
Standalone场景中上行单用户峰值速率理论预期值为多少?( )
A. 20kbps
B. 15.625kbps
C. 100kbps
D. 8.25K
【多选题】
NB-IoT采用哪几种数据传输方案?( )
A. AP
B. UP
C. ATM
D. CP
【多选题】
NB-IOT上行支持的子载波间隔是多少?( )
A. 12.5kHZ
B. 7.5kHZ
C. 15kHZ
D. 3.75kHZ
【多选题】
NB-SIB1的资源固定映射在几号子帧?( )
A. 3
B. 2
C. 4
D. 1
【多选题】
相比LTE,NB-IoT中物理信道有哪些?( )
A. NPDSCH
B. NPDCCH
C. NPUSCH
D. NPUCCH
【多选题】
NB-loT系统中,NPDCCH的调制方式为( )。
A. 8PSK
B. QPSK
C. 16QAM
D. BPSK
【多选题】
未来的车联网不仅包括车与网络之间的远程通信,还包括车车.车路.车人的频繁交互的短程通信,这些短程通信统称为?( )
A. V2E
B. V2N
C. V2X
D. V2A
【多选题】
基于SSB的NR测量,小区的信号质量除了由最好的beam合成这种情况外,其余情况取决于以下哪些因素?( )
A. maxNrofRSIndexesToReport
B. absThreshSS-BlocksConsolidation
C. reportQuantityRsIndexes
D. nrofSS-BlocksToAverage
【多选题】
5G 空中接口PDCP子层的功能包括( )。
A. 完整性保护.验证
B. RoHC
C. 加密.解密
D. PDCP SN维护与排序
【多选题】
以下哪个选项是虚拟现实技术的简称?
A. IR
B. VR
C. CR
D. AR
【多选题】
UE最多监听多少个不同的DCI Format Size Per Slot? ( )
A. 4
B. 3
C. 5
D. 2
【多选题】
以下关于5G NR的RRC状态迁移,说法正确的是( )。
A. RRC_IDLE状态与RRC_CONNECTED状态可以双向转换
B. RRC_CONNECTED状态可以向RRC_INACTIVE状态转换
C. RRC_IDLE状态不可以向RRC_INACTIVE状态转换
D. RRC_IDLE状态可以向RRC_INACTIVE状态转换
【多选题】
CDMA属于干扰受限系统,无线干扰的增加可能影响到系统的( )
A. 呼叫成功率
B. 覆盖
C. 掉话率
D. 容量
【多选题】
1X中,前向各个公共和业务信道的功率分配取决于:( )
A. 用户分布
B. 传播损耗
C. 接收机噪声功率
D. 解调门限
【多选题】
根据伪随机码插入通信信道的位置不同可以得到下面哪些扩频调制方式。( )
A. 时跳变扩频
B. 调频扩频
C. 跳频扩频
D. 直序扩频
【多选题】
CDMA系统中前向同步信道使用的Walsh码为( )。
A. W(64,2)
B. W(64,1)
C. W(64,32)
D. W(64,0)
【多选题】
下面关于软切换的说法哪个不正确?( )
A. 在切换过程中,移动台开始与新的基站联系时,并不中断与原有的基站的通信
B. 通话保持在同一语音处理器上,通话中不存在中断现象
C. ,手机通话同时由多个扇区同时支持
D. 发生在相同或者不同CDMA载频内不同基站的扇区之间的切换,站联系时,并不中断与原有的基站的通信手机通话同时由多个扇区同时支持
【多选题】
CDMA2000 1x系统,移动台通话结束后会进入( )状态。
A. 重新登记
B. 初始化状态
C. ,重新鉴权
D. 空闲状态
【多选题】
室内有源分布系统中,维护时一般需要对以下器件进行性能测试( )。
A. 耦合器
B. 干线放大器
C. 功分器
D. 天线
【多选题】
电波在传播途径上遇到障碍物时,总是力图绕过障碍物,再向前传播,该现象称作 ( )。
A. 折射
B. 反射
C. 绕射
D. 散射
【多选题】
快衰落分为空间选择性快衰落,( )选择性快衰落和时间选址性快衰落。
A. 地点
B. 合并
C. 频率
D. 损耗
【多选题】
室内覆盖使用的主要无源器件有: ( )
A. 耦合器
B. 功分器
C. 合路器
D. 干放
【多选题】
关于基站天线的分集,哪些说法是正确的?( )。
A. 空间分集时要达到同样的效果,水平天线距离要大于垂直天线距离
B. 一般情况下空间分集增益要大于极化分集
C. 一般情况下极化分集增益要大于空间分集
D. 空间分集天线在安装调整时比极化天线困难的多
【多选题】
《中国电信移动通信网络运行维护规程(2015年试行版)》要求建立全程全网快速响应的运营服务体系,其中包含( )
A. 客户服务一体化
B. 网络维护集约化
C. 无线网优规范化
D. 现场维护综合化
【多选题】
在附着流程中,网络侧通过哪一条消息将附着接受发给UE?( )
A. InitialContextSetupRequest/AttachAccept
B. CreateSessionResponse
C. InitialContextSetupResponse
D. RRCConnectionReconfiguration
【多选题】
EUTRAN内切换包括( )。
A. 基于S1接口的切换
B. 基于X2接口的切换
C. eNodeB内的切换
D. WCDMA的切换
【多选题】
VoLTE,eSRVCC 方案性能测试,不包括( )
A. 掉话 SINR 测试
B. SRVCC 切换性能
C. 系统内切换性能
D. 语音用户容量
【多选题】
在外场优化过程中,UE频繁上发测量报告的原因有哪些?( )
A. 导频污染
B. 邻区漏配
C. 时延设置不合理
D. 网络异常不处理
推荐试题
【单选题】
(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___
A. A. 自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi
B. B. 自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi
C. C. 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. D. 自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A. 关闭
B. B. 调节
C. C. 打开
D. D. 被高级活门的位置控制
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A. 增加
B. B. 减少
C. C. 不变
D. D. 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时,驾驶舱襟翼位置表如何指示:___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示,但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机,下列哪两项工作不能同时进行?___
A. 放出前缘缝翼,打开内侧C包皮
B. 放出前缘缝翼,打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼,打开外侧C包皮
D. 放出前缘缝翼,打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___
A. A.脚蹬输入
B. B.配平输入
C. C.偏航阻尼输入
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是:___
A. A.偏航阻尼系统有故障;
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定;
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上;
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中,DFCS正常工作时,当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时,飞机在哪个高度上改平?___
A. A.FMC高度;
B. B.MCP上选择的高度;
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵(PCWS)力传感器的作用为:___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力;
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力;
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC;
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器,以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)不正确的说法是:___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控,下列说法正确的是:___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是:___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘,说法正确的是:___
A. 如果一个液压系统关断,另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动,由于两个扇形盘机械连接在一起,所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻,相应系统的PCU会移动曲轴,使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘,下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼,下列说法错误的是:___
A. 后缘襟翼是双开缝的
B. 巡航时完全收上
C. 正常用电操纵的
D. 降落时完全放下
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能,说法正确的是:___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时,可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时,可以由40单位收到25单位,手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后,如果飞机速度降到一定的数值,后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是:___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力,下列说法正确的是:___
A. 空速增加,感觉力下降
B. 空速增加,感觉力上升
C. 空速增加,感觉力不变
D. 空速增加,感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候,使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时,EFSM工作,提供850psi的压力,给双感觉作动筒,减少驾驶员的感觉力,使其更加容易控制飞机,防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候,使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时,EFSM工作,提供850psi的压力,给双感觉作动筒,减少驾驶员的感觉力,使其更加容易控制飞机,防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能,描述正确的是:___
A. 当达到给定的速度时,可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时,可以由40单位收到25单位,手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后,如果飞机速度降到一定的数值,后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动(UCM)
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作?___
A. 在高高度,襟翼手柄在25,30,或40
B. 在高高度,襟翼手柄在25
C. 在高空速,襟翼手柄在25
D. 在高空速,襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼电门位于:___
A. A.襟翼位置传感器内;
B. B.襟翼控制组件上;
C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里;
D. D.左右机翼后翼梁上.
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给:___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机)
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机)
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___
A. 所有
B. 0,1,3,4,5,6,8,9
C. 2,7
D. 0,1,2,4,5,7,8,9
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼