157．手工精研磨一般平面，速度每分钟往复___次为宜。_答案

【单选题】

157．手工精研磨一般平面，速度每分钟往复___次为宜。

A. 40~60

B. 80~100

C. 20~40

D. 10~20

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【单选题】

158．Y38—1型滚齿机，滚切直齿机，滚切直齿圆柱齿轮的最大加工模数，铸铁件为___。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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【单选题】

159．Y38—1型滚齿机，滚切直齿圆柱齿轮的最大加工模数，钢件为___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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【单选题】

160．磨窗主轴两端锥面接触面要求为：左端锥面大于等于___。

A. 40%

B. 60%

C. 80%

D. 90%

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【单选题】

162．在传动链中，中间传动件的制造误差对未端件运动精度的影响是___。

A. 误差被放大

B. 误差被减小

C. 误差可能大可能小

D. 对误差无影响

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【单选题】

163．若传动链中的齿轮存在每转一周多次重复的转角误差，则会影响传动时的___。

A. 传动功率

B. 传动效率

C. 运动准确性

D. 运动平稳性

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【单选题】

164．精密磨床主轴中心孔是主轴上个圆柱表面加工时的___。

A. 设计基准

B. 划线基准

C. 原始基准

D. 回转基准

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【单选题】

165．精密机床床身导轨的修复主要采用___方法。

A. 刨削

B. 磨削

C. 刮削

D. 铣削

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【单选题】

166．在最高速运转时，主轴稳定温度为：滑动轴承不能超过___C°

A. 50

B. 60

C. 80

D. 70

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【单选题】

174．装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法是___法。

A. 选配法

B. 调整法

C. 修整法

D. 完全互换法

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【单选题】

175．装配时，用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙的方法是___。

A. 选配法

B. 调整法

C. 修整法

D. 完全互换法

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【单选题】

176．直接进入组件装配的不见称___。

A. 零件

B. 组件

C. 分组件

D. 一级分组件

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【单选题】

177．对机构或机器运转的灵活性、振动、工作温升、噪声、转速、功率等性能参数的检验属于___。

A. 几何精度

B. 工作精度

C. 试车

D. 调整

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【单选题】

178．当双头螺栓旋入软材料时，其过盈量要适当___。

A. 大些

B. 小些

C. 跟硬材料一样

D. 过大些

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【单选题】

双头螺栓与机体连接时，其轴心线必须与机体表面垂直，可用___检查。

A. 角尺

B. 百分表

C. 游标卡尺

D. 块规

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【单选题】

197．过盈连接配合表面的加工精度要求较高，否则___。

A. 加工困难

B. 装配困难

C. 加工容易

D. 装配容易

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【单选题】

198．过盈连接的配合表面其粗糙度一般要求达到___。

A. Ra 0.8

B. Ra 1.6

C. Ra 3.2

D. Ra 6.3

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【单选题】

202．圆锥面过盈连接是依靠空、轴相对___位移而实现相互压紧的。

A. 轴向

B. 径向

C. 旋向

D. 同步

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【单选题】

203．圆锥面过盈连接配合面锥度小时，所需___小。

A. 径向力

B. 切向力

C. 轴向力

D. 向心力

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【单选题】

205．用铅丝法检验齿侧间隙，铅丝被挤压后，___的尺寸为侧隙。

A. 最厚处

B. 最薄处

C. 厚薄平均值

D. 厚处二分之一

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【单选题】

206．一般情况下，动力齿轮的工作平衡性和接触精度都应比运动精度___。

A. 高一级

B. 低一级

C. 相同

D. 高两级

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【单选题】

207．压装齿轮时，要尽量避免齿轮偏心歪斜和端面未贴紧轴肩等___误差。

A. 尺寸

B. 形状

C. 位置

D. 安装

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【单选题】

208．齿轮联轴器的内齿轮，轴向应有一定的游动量以保证两轴都有___空间。

A. 存油空隙

B. 受力变形

C. 热胀冷缩

D. 磨损

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【单选题】

222．丝杆轴线必须和基准面___。

A. 平行

B. 垂直

C. 倾斜

D. 在用一个平面内

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【单选题】

223．丝杆的回转精度是指丝杠的径向跳动和___的大小。

A. 同轴度

B. 轴的配合间隙

C. 轴向窜动

D. 径向间隙

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【单选题】

对滑动轴承的装配要求，主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和良好的接触，使轴在轴承中___。

A. 运转平稳

B. 润滑良好

C. 可以运转

D. 游动

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【单选题】

234．部分式轴瓦一般多用___来研磨。

A. 芯轴

B. 铜棒

C. 与其相配的轴

D. 橡胶棒

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【单选题】

滚动轴承严重磨损后，采用___的方法修复，以保证机器正常运转。

A. 焊解

B. 镀铬

C. 更换新轴承

D. 修复轴承

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【单选题】

249．滚动轴承修理，当锥形孔内圈轴承间隙过大时，一般采用___的方法来减小间隙。

A. 焊解

B. 镀铬

C. 调节轴向位置

D. 镀镍

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【单选题】

250．轴承装在轴上和外壳内的游隙叫___游隙。

A. 原始

B. 配合

C. 工作

D. 径向

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【单选题】

251．滚动轴承调整游隙的方法是将内外圈作适当的___相对位移。

A. 轴向

B. 径向

C. 同向

D. 方向

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【单选题】

252．预紧是在轴承内外圈上，给予一定的轴向预负荷，消除了内外圈与滚动体的游隙，产生了初始的___。

A. 接触弹性变形

B. 塑性变形

C. 弯曲变形

D. 挤压变形

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【单选题】

液压泵反转或转速未达要求，零件损坏，精度低，密封不严，间隙过大或咬死，液压泵吸油管阻力大或漏气均会导致___系统故障。

A. 压力不足

B. 爬行现象

C. 油温过高

D. 产生噪声

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【单选题】

在装配时各配合零件不经修理，选择或调整即可达到装配精度的方法称___。

A. 选配法

B. 修配法

C. 调整法

D. 互换装配法

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【单选题】

全部组成环为不同零件设计尺寸所形成的尺寸链为___。

A. 装配尺寸链

B. 零件尺寸链

C. 工艺尺寸链

D. 设计尺寸链

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【单选题】

下列有关完全互换法说法错误的是___。

A. 装配操作简便，生产效率高

B. 容易确定装配时间，便于组织流水装配线

C. 零件磨损后，不便于更换

D. 零件加工精度要求高，制造成本高

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【单选题】

___是将装配尺寸链中组成环的公差放大到经济可行的程度，然后选择合适的零件进行装配，以保证装配精度要求的装配方法。

A. 完全互换装配法

B. 选择装配法

C. 修配装配法

D. 调整装配法

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【单选题】

在多油楔动压轴承工作时，瓦块随载荷的增加而提高承载能力，___。

A. 油楔越薄刚度越高

B. 油楔越薄刚度越低

C. 油楔越厚刚度越低

D. 油楔越厚刚度越高

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【单选题】

液态静压轴承在各种相对运动速度下，都具有较高的承载能力，速度变化对油膜的刚度___。

A. 影响小

B. 影响大

C. 无影响

D. 无法确定

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【单选题】

在体静压轴承在空载时，两相对油腔压力相等，薄膜处于平直状态，轴浮在___。

A. 上边

B. 中间

C. 下边

D. 上边或下边

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【单选题】

对于精刮导轨面的要求是：每 25mm×25mm 在 16 点以上，研磨导轨面的粗糙度 Ra 为___。

A. 0.01～0.02μm

B. 0.02～0.04μm

C. 0.04～0.08μm

D. 0.08～0.16μm

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推荐试题

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一曲线地段可采用多种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、辅助线、出入线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标

A. 对

B. 错

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