【单选题】
单位商品价值量与劳动生产力变动之间的关系是
A. 劳动生产力提高时单位商品价值量不变
B. 劳动生产力降低时单位商品价值量降低
C. 单位商品价值量与劳动生产力的变动成反比
D. 单位商品价值量与劳动生产力的变动成正比
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
商品的价值量由生产商品的社会必要劳动时间决定，它是在
A. 同一种商品的生产者之间的竞争中实现的
B. 不同种商品的生产者之间的竞争中实现的
C. 商品的生产者和消费者之间的竞争中实现的
D. 商品的生产者和销售者之间的竞争中实现的
【单选题】
商品生产者要获得更多收益必须使生产商品的
A. 个别劳动时间与社会必要劳动时间没有关系
B. 个别劳动时间等于社会必要劳动时间
C. 个别劳动时间大于社会必要劳动时间
D. 个别劳动时间小于社会必要劳动时间
【单选题】
投入某种物质商品生产过程中的劳动量不变，如果劳动生产力提高，在单位劳动时间内生产的商品数量和单位商品的价值量之间，两者的变化表现为
A. 商品数量增加，单位商品价值量不变
B. 商品数量不变，单位商品价值量增大
C. 商品数量增加，单位商品价值量减少
D. 商品数量增加，单位商品价值量增大
【单选题】
资本主义政党制度的实质是
A. 允许工人阶级及其政党参与国家政治生活
B. 允许马克思主义政党独立执政
C. 不受资本主义国家政权的资本主义性质制约
D. 资产阶级选择自己的国家管理者，实现其内部利益平衡的政治机制
【单选题】
在货币和资本的关系上，正确的论断是
A. 货币本身就是资本
B. 任何数量的货币都能成为资本
C. 凡是用来购买生产资料的货币都是资本
D. 只有能增殖自身价值的货币，才是资本
【单选题】
生产资本区分为不变资本和可变资本的依据是
A. 资本不同部分的物质形态不同
B. 资本不同部分在剩余价值生产过程中的作用不同
C. 不变资本不体现剥削关系，可变资本体现剥削关系
D. 资本不同部分的价值周转方式不同
【单选题】
资本主义再生产过程的实质是
A. 劳动过程和价值形成过程的统一
B. 劳动过程和价值增殖过程的统一
C. 物质资料再生产与资本主义生产关系再生产的统一
D. 物质资料再生产与劳动力再生产的统一
【单选题】
生产商品的劳动二重性即具体劳动和抽象劳动是指
A. 两种独立存在的劳动
B. 同一劳动过程中先后出现的两种不同劳动
C. 同一劳动过程的两个方面
D. 不同劳动过程的不同劳动形式
【单选题】
劳动力商品与其他商品不同的最根本特征是
A. 劳动力存在于人的身体之内
B. 劳动力在一定条件下可以转化为商品
C. 劳动力的使用价值是价值的源泉
D. 劳动力价值受历史道德因素影响
【单选题】
资本主义条件下生产自动化程度提高，机器人的使用越来越多，直接从事生产操作的工人大大减少，意味着
A. 是机器人而不是工人创造了剩余价值
B. 机器人和工人一起创造了剩余价值
C. 机器人创造的剩余价值增加，工人创造的剩余价值减少了
D. 生产自动化条件下机器人本质上仍然是物化劳动
【单选题】
绝对剩余价值是
A. 个别资本家改进技术.提高劳动生产率的结果
B. 社会劳动生产率普遍提高的结果
C. 必要劳动时间不变，延长工作日的结果
D. 工作日不变，缩短必要劳动时间的结果
【单选题】
劳动力商品的价值是
A. 由它劳动所创造的价值所决定的
B. 直接由生产它的劳动时间决定的
C. 由资本家支付给工人工资的多少决定的
D. 由生产.发展.维持和延续劳动力所必需的生活资料价值决定
推荐试题
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. A． 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. B． 在空调系统中增加空气的水分含量
C. C． 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. D． 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____，会发出警告。___
A. 设备冷却空气温度过高
B. 设备冷却空气温度过低
C. 设备冷却空气的流量过低
D. A OR C
【单选题】
(B737ng)涡轮风扇运往 ___
A. A． 只当飞机在地由上时
B. B． 在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时
C. C． 在地面和空中而且襟翼在完全收上位时
D. D． 只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时
【单选题】
(B737ng)一级热交换器的作用是 ___
A. A． 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. B． 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. C． 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. D． 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)主热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)“AUTO FAIL”（自动位失效)灯何时点亮 ___
A. A． 当座舱压差超过7.8psi
B. B． 地面状态，P5板上方式选择电门在“CHECK”位，空/地电门在空中位
C. C． 当自动方式控制电路停止工作转换到备用方式后
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737－700当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定: ___
A. 160F（71.1 C)
B. 150F（65.5C）
C. 140F（60.0C)
D. 130F(54.4C)
【单选题】
(B737ng)737－700驾驶舱内温度控制面板上的DUCK OVERHEAT灯，相当于737－800温度控制面板的什么灯___
A. 没区别
B. DUCK TEMP
C. ZONE TEMP
D. ZONE OVERHEAT
【单选题】
(B737ng)737NG空调组件过热保护自动关断的原因可以是___
A. 空气循环机（ACM）的压缩机出口过热390F
B. 空气循环机（ACM）的涡轮进口过热电门210F
C. 空调组件出口过热电门250F
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在：___
A. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
B. 再循环风扇电门在AUTO位
C. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
D. 设备冷却系统探测到烟雾
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___
A. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
B. 设备冷却系统探测到烟雾
C. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
D. 再循环风扇电门在AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___
A. 737NG的供气和排气风扇件号一样，可以互换
B. 737NG的供气风扇安装位置不同
C. 737NG的排气风扇安装位置不同
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)备用方式控制座舱压力时，哪条是错误的___
A. A. 感受大气数据计算机信号
B. B. 变化率自动控制在小于或等于 500英尺／分
C. C. 落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的
D. D. 后外流活门是直流电机控制的
【单选题】
(B737ng)当进行增压的“自动”计划时，计划的确定只与下列哪条有关___
A. A. 当前座舱高度数据
B. B. 飞行巡航高度数据
C. C. 着陆机场高度数据
D. D. F L T／G R D（飞行/地面）电门
【单选题】
(B737ng)二级热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是___
A. 737-345和737NG一样
B. 737-345和737-700一样，但和737-800不同
C. 737-345和737-800一样，但和737-700不同
D. 737-345和737NG不一样
