【单选题】
(B737ng)737-800控制客舱温度高低的最终执行部件是___
A. 混和活门(mix)
B. 掺混活门(trim)
C. 流量控制活门
D. 组件活门
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)737NG空调组件过热保护自动关断的原因可以是___
A. 空气循环机(ACM)的压缩机出口过热390F
B. 空气循环机(ACM)的涡轮进口过热电门210F
C. 空调组件出口过热电门250F
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在:___
A. 组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的
B. 再循环风扇电门在AUTO位
C. 任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中
D. 设备冷却系统探测到烟雾
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___
A. 任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中
B. 设备冷却系统探测到烟雾
C. 组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的
D. 再循环风扇电门在AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___
A. 737NG的供气和排气风扇件号一样,可以互换
B. 737NG的供气风扇安装位置不同
C. 737NG的排气风扇安装位置不同
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)备用方式控制座舱压力时,哪条是错误的___
A. A. 感受大气数据计算机信号
B. B. 变化率自动控制在小于或等于 500英尺/分
C. C. 落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的
D. D. 后外流活门是直流电机控制的
【单选题】
(B737ng)当进行增压的“自动”计划时,计划的确定只与下列哪条有关___
A. A. 当前座舱高度数据
B. B. 飞行巡航高度数据
C. C. 着陆机场高度数据
D. D. F L T/G R D(飞行/地面)电门
【单选题】
(B737ng)二级热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是___
A. 737-345和737NG一样
B. 737-345和737-700一样,但和737-800不同
C. 737-345和737-800一样,但和737-700不同
D. 737-345和737NG不一样
【单选题】
(B737ng)关于前外流活门哪条是错误的:___
A. A. 再循环风扇工作,前放气活门一定关闭
B. B. 再循环风扇工作,前放气活门不一定打开
C. C. 后外流门全开,前外流门一定打开
D. D. 后外流门全关,前外流门一定关闭
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. B. 飞机在巡航时,座跄高度低于飞行高度.
C. C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. D. 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)空调温度控制系统中,哪一个控制盒只有737-800有,而737-700没有___
A. 组件/区域温度控制器
B. ACAU(空调附件控制盒)
C. 客舱温度控制器
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)空气循环机(即压缩机与涡轮的组合)的作用是 ___
A. A. 为空调系统冷却引气
B. B. 为空调系统调节引气
C. C. 为客舱增压系统压缩引气
D. D. 除空调系统中水分
【单选题】
(B737ng)如果空调自动控制失效,驾驶员可以通过P5板人工控制各区域温度的B737机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到什么情况会发出警告:___
A. 设备冷却空气的流量过低
B. 设备冷却空气温度过高
C. 设备冷却空气温度过低
D. A OR B
【单选题】
(B737ng)水分离器的作用是 ___
A. 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统中增加水里的空气
D. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
【单选题】
(B737ng)所谓非计划下降指的是___
A. 进入不正确的下降程序
B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
D. 指飞机没有进入等压程序就下降
【单选题】
(B737ng)下列关于压力控制器的说法正确的是 ___
A. A. 在地面状态,压力控制器不控制座跄高度.
B. B. 空中和地面状态,压力控制器都控制座舱高度.
C. C. AUTO FAIL(自动失效)灯亮表明,压力控制器故障,需转换到备用方式.
D. D. 拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力.
【单选题】
(B737ng)下面关于前外流活门的说法错误的是:___
A. 再循环风扇工作,前放气活门不一定打开
B. 再循环风扇工作,前放气活门一定关闭
C. 后外流门全关,前外流门一定关闭
D. 后外流门全开,前外流门一定打开
【单选题】
(B737ng)现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于___
A. 空气循环冷却系统
B. 冲压空气循环冷却系统
C. 蒸发循环冷却系统
D. 空气循环涡轮冷却系统和冲压空气热交换冷却系统
【单选题】
(B737ng)一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数:( )___
A. 引气压力、外界空气温度和座舱(高度)爬升率。
B. 场压压力、座舱高度和座舱高度变化率。
C. 座舱(高度)爬升率、引气体积和座舱压力。
D. 外界空气温度、座舱(高度)爬升率和座舱压力。
【单选题】
(B737ng)由于737-3/4/5的设备冷却管道经常堵塞,737NG在这个系统做了什么改进___
A. 在电子舱设备冷却排气风扇处增加气滤
B. 在电子舱设备冷却供气风扇处增加气滤
C. 增加供气风扇的数量
D. 增加排气风扇的数量
【单选题】
(B737ng)在巡航过程中,“RAM DOOR FULL OPEN”灯亮可能是什么原因引起的?___
A. 冲压空气系统堵塞
B. 热交换器脏
C. 电控失效
D. 以上都有可能
【单选题】
(B737ng)正常情况下给IRU进行冷却的是:___
A. A. 正常的设备冷却供气风扇
B. B. 备用的设备冷却供气风扇
C. C. 正常的设备冷却排气风扇
D. D. 备用的设备冷却排气风扇
推荐试题
【单选题】
初次诊断活动期十二指肠溃疡,下列治疗中最适合的是___
A. 联合应用两种黏膜保护剂
B. 促动力剂+H2受体拮抗剂
C. 质子泵抑制剂+黏膜保护剂
D. 质子泵抑制剂+两种抗生素
E. 抗酸剂
【单选题】
关于消化性溃疡的治疗,正确的说法是___
A. 需长期应用黏膜保护剂以降低溃疡复发率
B. 为降低复发率,需长期服用质子泵抑制剂
C. 只要内镜证实溃疡已经愈合,溃疡就不会复发
D. 根除幽门螺杆菌可以降低溃疡复发率
E. 有消化道出mL的溃疡患者必须长期维持治疗
【单选题】
消化性溃疡合并出血时,下列止血治疗措施中最有效的是___
A. 口服去甲肾上腺素盐水溶液
B. 口服凝血酶盐水溶液
C. 口服氢氧化铝凝胶
D. 静脉注射雷尼替丁
E. 静脉注射奥美拉唑
【单选题】
男性,40岁。患胃溃疡2年,加重二月,服药治疗后腹痛缓解,但大便次数增加,为不成形黄软便。此副作用为下列何种药物所致:___
A. 奥美拉唑
B. 胶体次枸橼酸铋
C. 硫糖铝
D. 前列腺素E2
E. 甲硝唑
【单选题】
关于他巴唑治疗甲亢的作用机制,下述哪一点是错误的___
A. 抑制甲状腺过氧化物酶活性
B. 抑制碘的活化
C. 抑制酪氨酸碘化
D. 抑制碘化酪氨酸的缩合
E. 抑制甲状腺素的释放
【单选题】
1型糖尿病与2型糖尿病,最主要的区别在于___
A. 症状轻重不同
B. 发生酮症酸中毒的倾向不同
C. 对胰岛素的敏感性不同
D. 胰岛素的基础水平与释放曲线不同
E. 血糖稳定性不同
【单选题】
糖尿病饮食治疗下列哪种是正确的___
A. 病情轻可以不用饮食治疗
B. 有并发症者不用饮食治疗
C. 用药治疗时,可不用饮食治疗
D. 肥胖者宜给高热量饮食治疗
E. 不论病情轻重都需饮食治疗
【单选题】
女性,40岁,患糖尿病年,身高156cm,体重为70kg, 无酮症,空腹血糖7. 8mmol/L,最佳治疗方案是___
A. 卧床休息+饮食治疗
B. 适当运动+饮食治疗
C. 饮食疗法+胰岛素
D. 格列本脲+饮食治疗
E. 甲福明+饮食治疗
【单选题】
胰岛素治疗时,以下控制血糖最理想的治疗方案为___
A. 每日两次注射预混胰岛素
B. 每日三次注射短效胰岛素
C. 每日四次注射短效胰岛素
D. 每日三次餐前注射短效胰岛素+睡前注射中效或长效胰岛素
E. 每日一次注射短效胰岛素
【单选题】
女,28岁,1型糖尿病7年,平时胰岛素治疗,血糖控制满意。现妊娠32周,下列考虑正确的是___
A. 为了避免胎儿低血糖,宜减少胰岛素用量
B. 妊娠中后期,对胰岛素敏感性降低,应适当增加胰岛素用量
C. 可增加运动,胰岛索剂量不变
D. 为了避免胎儿过大,应减少糖类摄取,并减少胰岛素用量
E. 可加用口服降糖药帮助控制血糖