(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在：____答案

【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在：___

A. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的

B. 再循环风扇电门在AUTO位

C. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中

D. 设备冷却系统探测到烟雾

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相关试题

【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___

A. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中

B. 设备冷却系统探测到烟雾

C. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的

D. 再循环风扇电门在AUTO位

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___

A. 737NG的供气和排气风扇件号一样，可以互换

B. 737NG的供气风扇安装位置不同

C. 737NG的排气风扇安装位置不同

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇要拆主电子舱地板接近的是___

A. 供气风扇

B. 排气风扇

C. 都需要

D. 都不需要

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇装在___

A. 主电子舱内

B. 前电子舱内

C. 前货舱右前壁板内

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)737NG增压高度警告电门装在___

A. 前客舱顶板

B. 主电子舱

C. 中客舱顶板

D. 前电子舱

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【单选题】

(B737ng)ACAU空调附件控制盒的作用是___

A. 控制增压

B. 控制加温

C. 是飞机操作逻辑和空气系统的接口

D. 是飞机增压逻辑和气源的接口

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【单选题】

(B737ng)B-737的设备冷却测试中要检查多少个冷气出口的流量?___

A. 16

B. 17

C. 18

D. 19

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【单选题】

(B737ng)备用方式控制座舱压力时，哪条是错误的___

A. A. 感受大气数据计算机信号

B. B. 变化率自动控制在小于或等于 500英尺／分

C. C. 落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的

D. D. 后外流活门是直流电机控制的

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【单选题】

(B737ng)不是设备冷却OEV工作模式的是___

A. 超控模式

B. 正常模式

C. 除烟模式

D. 高流量模式

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【单选题】

(B737ng)当进行增压的“自动”计划时，计划的确定只与下列哪条有关___

A. A. 当前座舱高度数据

B. B. 飞行巡航高度数据

C. C. 着陆机场高度数据

D. D. F L T／G R D（飞行/地面）电门

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【单选题】

(B737ng)二级热交换器的作用是 ___

A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却

B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热

C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却

D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是___

A. 737-345和737NG一样

B. 737-345和737-700一样，但和737-800不同

C. 737-345和737-800一样，但和737-700不同

D. 737-345和737NG不一样

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【单选题】

(B737ng)关于前外流活门哪条是错误的：___

A. A. 再循环风扇工作，前放气活门一定关闭

B. B. 再循环风扇工作，前放气活门不一定打开

C. C. 后外流门全开，前外流门一定打开

D. D. 后外流门全关，前外流门一定关闭

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【单选题】

(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___

A. A．飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度

B. B．飞机在巡航时,座跄高度低于飞行高度.

C. C．飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.

D. D．以上都不正确.

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【单选题】

(B737ng)驾驶仓的掺混空气可以来自；___

A. 空调混合室

B. 右空调组件

C. 左空调组件

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)空调ACM在制冷过程中收集的水分通过喷嘴排放到哪里___

A. 充压进气管道

B. 主热交换器

C. 涡轮

D. 压气机

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【单选题】

(B737ng)空调温度控制系统中，哪一个控制盒只有737-800有，而737-700没有___

A. 组件/区域温度控制器

B. ACAU(空调附件控制盒)

C. 客舱温度控制器

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)空气循环机（即压缩机与涡轮的组合)的作用是 ___

A. A．为空调系统冷却引气

B. B．为空调系统调节引气

C. C．为客舱增压系统压缩引气

D. D．除空调系统中水分

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【单选题】

(B737ng)空气循环机包括___

A. 压气机和热交换器

B. 冷凝器和热交换器

C. 压气机和冷却涡轮

D. 涡轮和涡轮风扇

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【单选题】

(B737ng)空气循环机的滑油量少于满油量的时需加滑油 ___

A. A．1/4

B. B．1/2

C. C．3/4

D. D．5/8

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【单选题】

(B737ng)空气循环机压缩机出口过热电门过热温度设定在___

A. 425 F

B. 390 F

C. 490 F

D. 250 F

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【单选题】

(B737ng)空中飞行时热交换器的冷气流来自___

A. 冲压空气

B. 涡轮风扇引入的冷空气

C. 再循环风扇引入的冷空气

D. 发动机压气机的冷空气

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【单选题】

(B737ng)如果空调自动控制失效，驾驶员可以通过P5板人工控制各区域温度的B737机型是___

A. 737-300/500

B. 737-700

C. 737-800

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到什么情况会发出警告：___

A. 设备冷却空气的流量过低

B. 设备冷却空气温度过高

C. 设备冷却空气温度过低

D. A OR B

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【单选题】

(B737ng)水分离器的作用是 ___

A. 在进入涡轮前去除空气里的水分

B. 在空调系统中增加空气的水分含量

C. 在空调系统中增加水里的空气

D. 在空调系统的空气中去除多余的湿气

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【单选题】

(B737ng)所谓非计划下降指的是___

A. 进入不正确的下降程序

B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降

C. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步

D. 指飞机没有进入等压程序就下降

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【单选题】

(B737ng)下列关于压力控制器的说法正确的是 ___

A. A．在地面状态,压力控制器不控制座跄高度.

B. B．空中和地面状态,压力控制器都控制座舱高度.

C. C． AUTO FAIL(自动失效)灯亮表明,压力控制器故障,需转换到备用方式.

D. D．拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力.

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【单选题】

(B737ng)下面关于前外流活门的说法错误的是：___

A. 再循环风扇工作，前放气活门不一定打开

B. 再循环风扇工作，前放气活门一定关闭

C. 后外流门全关，前外流门一定关闭

D. 后外流门全开，前外流门一定打开

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【单选题】

(B737ng)现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于___

A. 空气循环冷却系统

B. 冲压空气循环冷却系统

C. 蒸发循环冷却系统

D. 空气循环涡轮冷却系统和冲压空气热交换冷却系统

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【单选题】

(B737ng)一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数：（）___

A. 引气压力、外界空气温度和座舱（高度）爬升率。

B. 场压压力、座舱高度和座舱高度变化率。

C. 座舱（高度）爬升率、引气体积和座舱压力。

D. 外界空气温度、座舱（高度）爬升率和座舱压力。

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【单选题】

(B737ng)以下哪一个电门位置不是增压控制面板的工作模式___

A. AUTO

B. ALTN

C. MAN

D. MAN AC

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【单选题】

(B737ng)由于737-3/4/5的设备冷却管道经常堵塞，737NG在这个系统做了什么改进___

A. 在电子舱设备冷却排气风扇处增加气滤

B. 在电子舱设备冷却供气风扇处增加气滤

C. 增加供气风扇的数量

D. 增加排气风扇的数量

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【单选题】

(B737ng)在巡航过程中，“RAM DOOR FULL OPEN”灯亮可能是什么原因引起的？___

A. 冲压空气系统堵塞

B. 热交换器脏

C. 电控失效

D. 以上都有可能

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【单选题】

(B737ng)在增压系统中安全释压活门的作用是___

A. 负压释压

B. 正常释压

C. 压力过小时释压

D. 压力过大时释压

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【单选题】

(B737ng)增压的外流活门组件内共有几个马达___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)正常情况下给IRU进行冷却的是：___

A. A．正常的设备冷却供气风扇

B. B．备用的设备冷却供气风扇

C. C．正常的设备冷却排气风扇

D. D．备用的设备冷却排气风扇

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【单选题】

(B737ng)组件过热由哪个部件监控?___

A. 空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门

B. 组件出口管道过热电门

C. 空气循环机（ACM）的涡轮进口过热电门

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)关于再循环风扇___

A. 从前货舱后部接近

B. 安装时确保气流方向要正确

C. 再循环风扇单向活门确保安装的时候方向要正确

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG飞机包括___

A. 737-300/500型飞机

B. 737-500/700型飞机

C. 737-700/800型飞机

D. 737-300/500/700/800型飞机

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【单选题】

(B737ng)B737-800是一种:___

A. 宽体,远程喷气客机

B. 宽体,中短程喷气客机

C. 窄体,中短程喷气客机

D. 窄体,远程喷气客机

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推荐试题

【多选题】

套管柱在井内主要受哪几种力：( ) ___

A. 拉力

B. 外压力

C. 内挤力

D. 扭力

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【多选题】

套管柱采用扶正器的主要目的是：( ) ___

A. 加重套管柱

B. 减少套管柱与井壁间的摩擦

C. 保证水泥浆在套管四周均匀分布

D. 使套管和地层之间的环形空间封固严实

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【多选题】

关于井漏的现象描述正确的是（）。___

A. 泥浆池液面逐渐降低

B. 返出钻井液增加

C. 无返出

D. 井筒内液面降低

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【多选题】

关于防喷考克的使用正确的是（）。___

A. 使用专用扳手开启或关闭

B. 专用扳手要妥善存放

C. 连接时可以处于关位

D. 连接时必须处于开位

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【多选题】

若阻流压井管汇的管线安装成直角转弯，则表述正确的是（）。___

A. 高压流体转弯会产生阻力

B. 长期使用后容易使管线针刺损坏伤人

C. 虽然符合API 16A的标准，但现场不提倡

D. 压力不能通畅进入井底，不能有效控制井下压力

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【多选题】

管汇中，关于法兰连接中钢圈使用的描述错误的是（）。___

A. 6B型法兰的钢圈不能采用可以R型钢圈

B. BX型法兰只能采用BX型钢圈

C. R型钢圈与RX型钢圈不能互换

D. RX与BX型钢圈可以互换

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【多选题】

溢流的现象正确的是（）。___

A. 机械钻速变化

B. 后效增加

C. 扭矩减小

D. 岩屑形状改变

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【多选题】

关于硬关井特点描述正确的是（）。___

A. 由于关井时间较长，将会引起地层流体进一步侵入井眼，最终引起井口.套管鞋处及井底的压力不断增加，使井控工作难度增大。

B. 关井迅速，地层流体进入井筒量少

C. 关井套压小

D. 压井作业时井口承受的压力低

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【多选题】

关于钻井平台上安装在阻流管汇上的阀门的表述错误的是（）。___

A. 平板阀可以半开半关，能够承受液压的高速冲蚀

B. 平板阀只能做“通流”或“断流”使用，不能当作节流阀使用

C. 针形阀平板阀只能做“通流”或“断流”使用，不能当作节流阀使用

D. 针形阀容易受液压的高速冲蚀损坏，不能当作节流阀使用

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【多选题】

漏失的种类包括：（）。___

A. 渗透性漏失

B. 溶洞漏失

C. 裂缝性漏失

D. 人为因素造成的漏失

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【多选题】

下面属于卡瓦打捞筒的部件（）。___

A. 顶接头

B. 筒体

C. 引鞋

D. 安全接头

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【多选题】

定向井中最容易发生的两种卡钻是（）。___

A. 压差卡钻

B. 键槽卡钻

C. 缩径卡钻

D. 井塌卡钻

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【多选题】

卡瓦打捞筒不可用于打捞（）。___

A. 钻杆

B. 牙轮

C. 钻头

D. 电缆

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【多选题】

常见的钻具事故包括（）。___

A. 钻具折断

B. 钻铤粗扣折断

C. 钻具脱扣滑扣

D. 掉钻头

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【多选题】

井喷失控的危害包括（）。___

A. 引起火灾

B. 初探井发现油.气

C. 井壁坍塌

D. 降低产能

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【多选题】

属于阻流管汇操作规程的有（）。___

A. 清楚阻流管汇阀型号工作压力

B. 副司钻每天接班要检查所有阻流阀是否开关到位

C. 在阻流管汇阀每次使用后要用打油保养

D. 阻流管汇及所有高压管线必需为防H2S，温度.材料等级满足要求

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【多选题】

堵漏失败的原因可能是()。___

A. 漏层位置掌握不准

B. 漏层性质认识不清

C. 设计和施工措施不当

D. 上部有套管

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【多选题】

测试前应进行的演习有（），必要时还应进行防H2S演习，以确保作业人员明确应急状态下的应急岗位。___

A. 井喷演习

B. 消防演习

C. 弃船演习

D. 人员伤病演习

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【多选题】

测试前应把（）移放于安全位置，并做好防护措施。___

A. 氧气瓶

B. 乙炔气瓶

C. 燃料油

D. 易燃易爆物品

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【多选题】

电测仪器遇卡，但未拉断电缆，此时应选用何种方式或工具解卡（）。___

A. 穿心打捞

B. 旁开式打捞

C. 内捞绳器

D. 专用卡瓦打捞筒

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【多选题】

钻浅层气的作业准备有（）。___

A. 作业许可证制度

B. 充足的压井液

C. 进行一次弃船/消防演习

D. 钻进期间值班船在上风上流方向待命

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【多选题】

写出与井喷有关的先期征兆( )。___

A. 泥浆池液面升高

B. 泥浆从井中流出

C. 钻进放空

D. 循环压力下降

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【多选题】

低泵冲试验应按IADC规范进行，在油气层中钻进，遇下列哪些情况应做低泵冲试验（）。___

A. 每钻进100米

B. 换钻头和底部钻具组合变化时

C. 修复泥浆泵后

D. 泥浆性能发生变化

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【多选题】

关于磁力打捞器，下列说法正确的是（）。___

A. 磁力打捞器应根据井眼直径选用

B. 按磁钢类型可分为永磁型和充磁型

C. 下井前应检查吸力.外观.螺纹及水眼情况

D. 本体上可以用电气焊作业，以使用井下情况

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【多选题】

下面哪些是内打捞工具（）。___

A. 公锥

B. 套管打捞矛

C. 可退式打捞矛

D. 卡瓦打捞筒

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【多选题】

岩屑返出减少时，可能造成的后果有（）。___

A. 钻井液粘度增加

B. 返出流量降低

C. 泥浆当量循环密度增加

D. 井漏

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【多选题】

蝶阀阀门两端面泄漏,可能的原因是（）。___

A. 两侧密封垫片失效

B. 管法兰紧力不均或未压紧

C. 密封圈上.下封垫片失效

D. 试压方向错误

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【多选题】

蝶阀的密封面泄漏可能的原因为（）。 ___

A. 密封面上有异物

B. 密封面损伤

C. 蝶板.密封面关闭位置吻合不正

D. 密封面光滑

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【多选题】

钻井绞车刹车腔内水位过高使轴承密封工作恶化的原因可能是（）。___

A. 进水排量过大

B. 水温过高

C. 排水口背压过高

D. 排水管被堵塞

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【多选题】

钻井绞车运行前对其冷却系统应进行哪些检查（）。___

A. 检查刹车鼓冷却水是否畅通

B. 压力表读数是否正常

C. 控制阀门是否打开

D. 水箱水位是否适当，水质是否良好

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【多选题】

卸扣使用注意事项正确的（）。___

A. 不可横向受力，也不许超负荷，以免变形横栓卡死

B. 横栓和栓眼要经常润滑

C. 带螺纹的横栓，螺栓不得碰损

D. 用其它材料的螺栓取代卸扣配套螺栓

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【多选题】

吊索具安全使用的要求中，正确的是（）。___

A. 起重量不得超过吊具的极限工作载荷

B. 重物应挂在吊钩沟槽的最底部，切不可挂在钩尖处，钩口应向内

C. 起吊重物时，升.降.停要缓慢平稳，注意重心平衡

D. 吊物时，棱角处须加衬垫

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【多选题】

下列属于系物的是（）。___

A. 卸扣

B. 钢丝绳

C. 吊带

D. 吊链

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【多选题】

被系物是指起重吊装作业的操作对象，依赖系物产生空间位移的物品。下列属于被系物的是（）。___

A. 箱件

B. 托盘

C. 吊篮

D. 吊钩

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【多选题】

下列属于气动绞车常见故障（）。___

A. 提升力不足

B. 启动运转困难

C. 气马达运转中有异常撞击声

D. 钢丝绳断丝现象

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【多选题】

以下关于气动绞车使用，正确的是：（）。___

A. 在刹死刹车后，人可以在吊重物期间离开

B. 不要用手去排绳子

C. 眼睛要观察指挥手势.吊物及绳子排放情况

D. 刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥，防止油污水等进入

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【多选题】

下面关于气动绞车操作时的注意事项包括（）。___

A. 气动绞车的操作人员应该有平台颁发的操作证

B. 不论吊人，吊物绝对禁止脱开离合器，以免人员伤亡或物品甩坏

C. 钻台等处两个以上的气动绞车要用不同颜色油漆加以区别，一台气动绞车的颜色要与其对应的活绳头的颜色相一致

D. 吊人时，篮内超重不吊，人员没系安全带不吊

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【多选题】

针对气动绞车操作前的检查下列哪项内容（）。___

A. 绳套的负荷是否足够，绳套有无弯曲，断丝，磨损情况

B. 气动绞车滚筒上的钢丝绳是否排放整齐

C. 气动绞车钢丝绳在井架内或游车处有无挂碰

D. 气动绞车钢丝绳的安全负荷应该与气动绞车最小提升负荷相一致

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【多选题】

螺纹脂按使用对象可分为（）等。___

A. 钻杆螺纹脂

B. 钻铤螺纹脂

C. 套管螺纹脂

D. 高温螺纹脂

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【多选题】

下列有润滑油选用的一般原则的说法中，正确的是（）。___

A. 工作温度低的，宜选用粘度低的

B. 负荷大的，油的粘度要高

C. 运动速度大的，油的粘度宜选用高的

D. 摩擦表面间隙小的，有的粘度宜选用低的

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