当某一环路热腿饱和温差小于15℃，会停运该环路的主泵_答案

【判断题】

当某一环路热腿饱和温差小于15℃，会停运该环路的主泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

APP动作落棒后，会触发PP2动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

一台蒸汽发生器发生SGTR30分钟内其它蒸汽发生器的SGTR信号将会被闭锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

APP动作时触发AC21，且仅当初始信号消失后才能复位AC21

A. 对

B. 错

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当AZ动作时，将自动启动KBA20(30)AP001，并开启阀门JNK23AA101

A. 对

B. 错

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CB12安全壳二级隔离时，A组设备在30分钟后可以复位，B组设备在触发条件消失后可以复位

A. 对

B. 错

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安全壳喷淋动作后，当安全壳压力降低到0.09Mpa后，关闭1JMN*0AA101阀门，JMN泵转再循环运行，如果压力继续降低，再关闭1JMN*0AA801阀门

A. 对

B. 错

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CD11/12两个保护等事故信号消失后才能够复位

A. 对

B. 错

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一台蒸汽发生器发生SGTR则30分钟内其它蒸汽发生器的SGTR信号将会被闭锁

A. 对

B. 错

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后备盘上对于CA11保护，仅有“启动”和“STOP”按钮，而没有复位按钮

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据CD15启动JDH泵后，若初始条件未消除，在稳压器液位大于9.4m时不会强制停运JDH泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CA11动作启动喷淋时，不论何时均可通过“STOP”按钮强行停止喷淋，但是不停泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于地震触发停堆时，地震信号还保护关闭JNK11,41,14,44AA101,102，隔离JNK低硼水箱的正常用户

A. 对

B. 错

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【判断题】

大SGTR时，在有CD14 SGTR开信号作用时大气释放阀（非故障）全开（信号保持20s），有CD11“reset OPEN BRU-A”或者CD13“reset OPEN BRU-A”或者手动复位CD13信号时①自动投入维持压力4.9Mpa（信号保持5s），②同时投入1LBA10EE001选择60度/小时

A. 对

B. 错

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CB12动作30分钟后，可以恢复KBA系统的上充下泄

A. 对

B. 错

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CE11（地震情况下系统隔离）动作脉冲持续30min后才能复位

A. 对

B. 错

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CD13和CD14是同一个复位按钮

A. 对

B. 错

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CD15结束后， KBA60AA110将自动开启

A. 对

B. 错

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当BBA-BBD母线电压小于额定电压40%，延时60s BB12保护动作

A. 对

B. 错

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BC23中反应堆保护动作后延时5-10s切除汽机

A. 对

B. 错

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在BD11启动LAS泵后，泵的出口流量肯定不会超过47Kg/s

A. 对

B. 错

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【判断题】

在BD11启动LAS泵后，泵的出口调阀立即投入自动维持SG液位

A. 对

B. 错

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【判断题】

BD21中当满足T1K＞150℃ & 2v4△LSG＜-0.1m时，启动辅泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

BD21中当T1K>150℃且△LSG＜-0.1m时开启相应SG的LAB10~40AA113；如果△LSG＜-0.2m时开启相应SG的LAB10~40AA212

A. 对

B. 错

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BD22动作时关闭相应SG的排污阀LCQ15-45AA101/LCQ16-46AA101

A. 对

B. 错

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涉及低温下超压的保护有BE11、BB22、BE13

A. 对

B. 错

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BE11的动作定值堆芯上部压力大于18.6MPa 或堆芯上部压力大于3.7Mpa并且反应堆冷却剂系统温度低于100℃ ，开启安全阀 JEF10AA420,430

A. 对

B. 错

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BE21中通过监测主泵功率来判断所有主泵停运，进行稳压器喷林管线切换

A. 对

B. 错

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DA11信号触发后，将同时断开Q3,Q4并合上Q5

A. 对

B. 错

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在LEFU中，如果DA11触发之后只能等待10分钟之后才能切除分级启动的设备

A. 对

B. 错

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DA21分级带载时，QKM01AH010-040全部启动

A. 对

B. 错

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DA21分级带载时，强制启动两台稳压泵SGC01AP003/004

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B. 错

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AA21（ATWS）动作后，可直接启动KAA/PEB20，而不是通过DC11/12触发启动KAA/PEB

A. 对

B. 错

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DC11与DC12触发的信号完全一样

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC11信号触发后，可由主控室操纵员通过后备盘复位按钮立即复位

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC11信号10分钟后，堆操准备投运KBA系统之前应先打开KAA10/40AA122/123以便向UKA厂方供KAA水

A. 对

B. 错

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【判断题】

DB22动作，停运主控室正常通风系统SAC01并启动事故工况下人居保障通风系统SAC11（21，41）的预选工作系列，向主控室供应新风，保证主控室呈微负压压状态

A. 对

B. 错

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【填空题】

1、 BA24___触发信号：主泵密封水有组织泄漏管线压力>___ MPa ，延时180s；主泵独立回路出口温度> ___℃ ，延时360s。

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【填空题】

2、 BA25:高压安注启动后，当泵的出口流量小于___kg/s，打开泵的再循环阀门；当泵的出口流量大于___kg/s，关闭泵的再循环阀门。

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【填空题】

3、 BA26:在BA12动作的前提下，泵的出口管线流量<___kg/s，40s脉冲开启JNG13-43AA101,102；泵的出口管线流量>___kg/s，40s脉冲关闭JNG13-43AA101,102。

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【填空题】

4、 BB11:中压安注箱快速截止阀关闭的条件：中压安注箱液位<___m或者中压安注箱压力<___ MPa，关闭JNG50-80AA101,102。

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【判断题】

闸片与制动盘正常间隙时， sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。

A. 对

B. 错

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列车与外界相互作用产生的与列车运行方向相反、阻碍列车运行、不能由司机控制的外力称为列车阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

确定圆心、线段在平面图形中位置的尺寸称为定行尺寸。

A. 对

B. 错

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【判断题】

表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为装配图。

A. 对

B. 错

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轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用间隙配合，使之结合在一起。

A. 对

B. 错

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轴承装用标记和轴承编号自第一次装用起至该轴承永久报废永久保留，检修时发现标记字迹不清须重新按规定书写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM96型转向架空气弹簧排风阀试验，当空气弹簧上盖板距轨面高度（包括调整板厚度）大于1050mm时，空气弹簧排风阀开始排风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单车制动安定试验，制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹，胶囊帘线不得外漏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车出库要求按规定配备灭火器，灭火器检修不过期，压力符合规定，铅封完好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好，门窗玻璃无破损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定式KLW主机每月检测一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLW主机使用寿命为5年，其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损，定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆的制动倍率越大越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。

A. 对

B. 错

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