___是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。_答案

【单选题】

___是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。

A. 过电压继电器

B. 低电压继电器

C. 时间继电器

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【单选题】

在实际应用中,常用___定为设备的额定容量,并标在铭牌上。

A. 有功功率P

B. 无功功率Q

C. 视在功率S

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【单选题】

在实际应用中,常用___定为设备的额定容量,并标在铭牌上。

A. 有功功率P

B. 无功功率Q

C. 视在功率S

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【单选题】

架空线路装设自动重合闸装置后,可以___。

A. 提高耐雷水平

B. 提高供电可靠性

C. 降低杆塔接地电阻

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【单选题】

填写工作票时要字体规范,字迹清楚,不得涂改和不得用___笔填写。

A. 钢笔

B. 圆珠笔

C. 铅笔

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【单选题】

填写工作票时要字体规范,字迹清楚,不得涂改和不得用()笔填写。___

A. 钢笔

B. 圆珠笔

C. 铅笔

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【单选题】

___的作用是警告工作人员不得接近设备的带电部分,提醒工作人员在工作地点采取安全措施,以及禁止向某设备合闸送电等。

A. 绝缘台

B. 绝缘垫

C. 标示牌

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【单选题】

采用环形网供电所使用的高压开关柜一般习惯上称为环网柜。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

对差动保护来说,变压器两侧的差动均应接成星型。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

使人体能够感觉,但不遭受伤害的电流称为摆脱电流。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在供电要求中,对一类负荷中的特别重要负荷,除由两个独立电源供电外,还应增设应急电源,并可以将其他负荷接入应急供电系统。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题导体的电阻随温度变化而变化。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题倒闸操作先在一次系统模拟图上模拟操作,模拟操作完毕后,应检查操作票上所列项目的操作是否正确。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题高分断能力高压熔断器具有开断短路电流能力强的优点。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题隔离开关分闸时,三相动触头应在同一平面。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题手车式开关柜,小车已推入,开关合入,称之为___。

A. 运行状态

B. 备用状态

C. 检修状态

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【单选题】

判断题两根相线之间的电压称为线电压。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接,进行调压。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题架空线路导线通过的()不应超过其允许电流。___

A. 额定电流

B. 短路电流

C. 最大负荷电流

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【单选题】

判断题系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的线分别直接接零线的三相四线制低压供电系统。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题在开关电器中,利用温度较低的气体吹动电弧是加速电弧熄灭的方法之一。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题电流流过人体的路径,左手至脚对人体的伤害程度最大。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题电气设备检修时,工作票的有效期限以___为限。

A. 当天

B. 一般不超过两天

C. 批准的检修期限

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【单选题】

单选题设备的防触电保护不仅靠基本绝缘,还具有像双重绝缘或加强绝缘这样的附加安全措施。这样的设备属于___设备。

A. I类

B. Ⅱ类

C. Ⅲ类

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【单选题】

判断题对于二次回路的标号,按线的性质用途进行编号叫相对编号法。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题由于长期过电压而造成高压电容器发热时,处理方法之一是___。

A. 将电容器调换为较低额定电压的电容器

B. 将电容器调换成较高额定电压的电容器

C. 加强维护保养

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【单选题】

单选题表示磁场强弱和方向的物理量是___。

A. 磁通

B. 磁感应强度

C. 磁力线

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【单选题】

判断题运行中的电压互感器出现漏油严重,油标管中看不见油面,应立即退出运行。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题电能的生产输送分配以及转换为其他形态能量的过程,是分时进行的。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题时间继电器的延时动合接点是指继电器通足够大的电时瞬时闭合的接点。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题在室内高压设备上工作,应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏(围栏)上和禁止通行的过道遮栏(围栏)上悬挂“止步,高压危险!”的标示牌。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题磁力线上某点的切线方向就是该点磁场的方向。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题正常情况下,当系统电压偏低时,也可投入高压电容器组。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题在抢救触电者脱离电源时,未采取任何绝缘措施,救护人员不得直接触及触电者的皮肤或潮湿衣服。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题中间继电器的作用之一是用于增加触点数量。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

判断题避雷针通常采用镀锌圆钢或镀锌钢管制成,一般采用圆钢,上部制成针尖形状。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题绝缘手套要定期试验,试验周期一般为___个月。

A. 1

B. 3

C. 6

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【单选题】

单选题能使继电器动合接点由断开状态到闭合状态的___电流称为动作电流。

A. 最大

B. 最小

C. 所有

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【单选题】

单选题磁场中某点的磁感应强度与磁导率μ的比值,称为该点的___。

A. 电磁力F

B. 磁场强度H

C. 磁通量Φ

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【单选题】

判断题真空断路器每次分合闸时,波纹管都会有一次伸缩变形,它的寿命通常决定了断路器的寿命。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

单选题交流高压真空接触器由()实现分闸。___

A. 弹簧储能操动机构

B. 分闸弹簧

C. 手动操动机构

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推荐试题

【单选题】

值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。

A. 准备作业

B. 基本作业

C. 客运服务

D. 整理作业

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【单选题】

客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

D. 25min

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【单选题】

值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。

A. 4小时

B. 3小时

C. 2小时

D. 1小时

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【单选题】

下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。

A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养

B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件

C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态

D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作

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【单选题】

每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。

A. 总体预案

B. 现场处置方案

C. 专项预案

D. 专项方案

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【单选题】

当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。

A. 高峰/非高峰运营模式

B. 正常运营模式

C. 列车故障运营模式

D. 超时、超程运营模式

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【单选题】

如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。

A. 当日

B. 次日

C. 3个工作日内

D. 一周内

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【单选题】

应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。

A. 方案

B. 预案

C. 法案

D. 案例

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【单选题】

下列___不属于突发事件信息报告内容。

A. 事件概况

B. 运营影响

C. 人员伤亡

D. 财产损失

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【单选题】

在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。

A. 高密度行车组织

B. 安全行车

C. 准点行车

D. 以上都正确

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【单选题】

关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。

A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性

B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本

C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度

D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营

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【单选题】

国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。

A. ATP 防护的非自动列车运行

B. 半自动列车运行

C. 有人值守下列车自动运行

D. 无人值守下的列车自动运行

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【单选题】

___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。

A. ATP 防护的非自动列车运行

B. 半自动列车运行

C. 有人值守下列车自动运行

D. 无人值守下的列车自动运行

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【单选题】

多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。

A. 设备巡检

B. 行车组织

C. 乘客服务

D. 施工监管

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【单选题】

多职能队员的类型分为___。

A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】

B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】

C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】

D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】

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【单选题】

运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。

A. 多职能队员【站控】

B. 多职能队员【列控】

C. 多职能队员【巡视】

D. 多职能队长

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【单选题】

所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。

A. 多职能队员【站控】

B. 多职能队员【列控】

C. 多职能队员【巡视】

D. 多职能队长

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【单选题】

按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。

A. 多职能队员【站控）

B. 多职能队员【巡视】

C. 车站检修工

D. 以上都正确

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【单选题】

所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。

A. 多职能队员【巡视】

B. 多职能队员【列控】

C. 多职能队员【站控】

D. 多职能队长

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【单选题】

列车工况不包含___。

A. 清客

B. 退出正线服务

C. 洗车

D. 折返

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【单选题】

以下___场景下无需列车低速运行。

A. 洗车

B. 蠕动

C. 远程RM

D. 工况转换

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【单选题】

具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。

A. 空调

B. 照明

C. 卷帘门

D. AFC

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【单选题】

无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。

A. 远程重启车载控制器

B. 启动蠕动模式

C. 启动远程RM功能

D. 施加单车全自动运行授权

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【单选题】

以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。

A. 系统根据出库计划自动唤醒

B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒

C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒

D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒

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【单选题】

以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。

A. 电/扶梯和卷帘门

B. PIS显示屏

C. AFC

D. 车站照明以及通风等设备

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【单选题】

在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。

A. PIS显示屏

B. 电/扶梯和卷帘门

C. AFC

D. 车站照明以及通风等设备

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【单选题】

运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。

A. AM模式

B. CAM模式

C. EUM模式

D. FAM模式

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【单选题】

运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。

A. AM模式

B. CM模式

C. EUM模式

D. FAM模式

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【单选题】

若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。

A. JOG模式

B. RM模式

C. CM模式

D. WM模式

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【单选题】

列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号

B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时

C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车

D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭

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【单选题】

在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。

A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能

B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能

C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能

D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能

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【单选题】

在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。

A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能

B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像

C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能

D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能

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【单选题】

列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号

B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时

C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车

D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭

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【单选题】

列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息

B. 对常规的结束运营清客应自动扣车

C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线

D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息

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【单选题】

以下___是二级大客流启动的条件。

A. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

B. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

C. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

D. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。

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【单选题】

___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。

A. 城市轨道交通清分结算系统

B. 线路中央计算机系统

C. 车站计算机系统

D. 车站设备

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【单选题】

因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应具备站控功能

B. 应能进行中控和站控的控制权转换

C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车

D. 应具备降级为车站管理的功能

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【单选题】

在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能执行远程故障复位

B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心

C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令

D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车

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