【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因,控制中心全部设备故障不可用,显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站,并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时,单台或多台辅助逆变器发生故障时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展,实施了七大举措,一是抓牢“三个第一”;二是抓好行为规范;三是大力培育先进;四是传承优秀文化;五是坚持以人为本;六是倡导志愿服务;七是打造“文化地铁”。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化建设目标是:基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系,实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展,为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急管理是指政府及其他公共机构在突发事件的事发应对、事中处置和善后恢复过程中,通过建立必要的应对机制,采取一系列必要措施,应用科学、技术、规划与管理等手段,保障公众生命、健康和财产安全;促进社会和谐健康发展的有关活动。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
1953年9月,毛泽东在对民主党派和工商界部分代表讲话时指出:改造资本主义工商业和逐步完成社会主义过渡的必经之路是___
A. 剥夺资本家的财产
B. 限制私营工商业
C. 国家资本主义
D. 保护民族工商业
【单选题】
从中华人民共和国成立 到社会主义改造基本完成,是我国从新民主主义到社会主义的过渡时期,这一时期个体经济向社会主义集体经济过渡的形式是___
A. 国营经济
B. 私人资本主义经济
C. 合作社经济
D. 国家资本主义经济
【单选题】
中国新民主主义革命胜利之后,之所以不能直接建立社会主义社会,是因为___
A. 先要经过资本主义发展阶段
B. 当时我们党还没有把建立社会主义社会作为目标
C. 需要一定的社会经济文化条件,特别是生产力发展的条件
D. 缺乏理论准备和实践经验
【多选题】
1949年,中华人民共和国的成立标志着___
A. 半殖民地半封建社会的结束
B. 中国进入新民主主义社会
C. 新民主主义向社会主义转变的开始
D. 中国进入了社会主义社会
【多选题】
新民主主义社会是___
A. 具有过渡性质的社会
B. 近代中国由半殖民地半封建社会走向社会主义社会的中介和桥梁
C. 属于社会主义体系的社会
D. 既有资本主义因素,又有社会主义因素
【多选题】
社会主义改造和社会主义改革时期,虽然都存在着多种经济成分,但是在性质上有很大的不同。这一点在农业中表现得尤为明显。社会主义改造之前的农业是个体的、分散的小农经济,而社会主义改革中建立的是___
A. 集体所有制下的
B. 以家庭联产承包责任制为基础的
C. 以统分结合为特点的
D. 多种经营形式
【多选题】
中国共产党根据马克思列宁主义关于农业社会主义改造的思想,从我国实际出发,开创了一条有中国特点的农业合作化道路,成功地实现了对个体农业的社会主义改造。其历史经验主要有___
A. 国家用先进的技术和装备发展农业经济
B. 遵循自愿互利,典型示范和国家帮助的原则
C. 在土地改革的基础上,不失时机地引导个体农民走互助合作道路
D. 采取从互助组到初级社再到高级社的逐步过渡的形式
【多选题】
以下选项中关于合作化运动中初级农业生产合作社的正确表述是___
A. 以土地入股和统一经营为特点
B. 实行集体劳动
C. 采取按劳分配和土地入股分红相结合
D. 实行生产资料集体所有制
【多选题】
我国对资本主义工商业的社会主义改造过程中创造的国家资本主义的过渡形式有___
A. 委托加工、计划订货
B. 统购包销、经销代销
C. 个别企业的公私合营
D. 全行业公私合营
【多选题】
马克思列宁设想的对资产阶级和平赎买之所以能够在中国实现,是因为___
A. 民族资产阶级在新中国成立后依然具有两面性
B. 中国共产党与民族资产阶级长期保持着统一战线的关系
C. 我国已建立了强大的人民民主专政的国家政权,有了巩固的工农联盟
D. 建立了强大的社会主义国营经济并掌握了国家的经济命脉
【多选题】
20世纪50年代中期,社会主义改造基本完成,标志着___
A. 社会主义制度在我国已经确立
B. 我国进入了社会主义初级阶段
C. 我国建成了社会主义社会
D. 实现了新民主主义向社会主义的过渡
【多选题】
从中华人民共和国成立到社会主义改造基本完成,是我国从新民主主义到社会主义的过渡时期。这一时期中国社会的阶级构成主要包括 ___
A. 工人阶级
B. 农民阶级
C. 民族资产阶级
D. 城市小资产阶级
【多选题】
1952年,党中央在酝酿过渡时期总路线时,毛泽东把实现向社会主义转变的设想,由建国之初的“先搞工业化建设,再一举过渡”改变为“建设和改造同时并举,逐步过渡”。这一改变的原因和条件是___
A. 我国社会主义经济因素的不断增长和对资本主义经济的限制
B. 为了确定我国工业化建设的社会主义方向
C. 我国工业化建设取得了重大成就
D. 民主革命的遗留任务已经完成
【多选题】
新中国对民族资产阶级实行和平赎买的必要性在于___
A. 民族资产阶级拥护共产党的领导,承认《共同纲领》
B. 中国经济落后,需要发挥私营工商业国计民生方面的积极作用
C. 民族资本主义构成整个国民经济的基础
D. 民族资产阶级有一定的技术专长和管理经验
【多选题】
以“一化三改”为核心内容的过渡时期总路线反映了历史必然性,具体体现在“一化三改”是___
A. 国家独立和富强的物质基础和必要条件
B. 迅速实现国家工业化和建立社会主义制度的迫切需要
C. 实现祖国统一的经济保障和政治要求
D. 发展农业和提高整个社会生产力的客观需要
【多选题】
以毛泽东为核心的党的第一代中央领导集体带领全党全国各族人民完成了新民主主义革命,进行了社会主义改造,确立了社会主义基本制度。这一基本制度的确立___
A. 为当代中国的一切发展进步奠定了制度基础
B. 是中国历史上最深刻最伟大的社会变革
C. 为中国特色社会主义制度的创新和发展提供了重要条件
D. 标志着马克思主义同中国实际第二次结合的完成
【多选题】
关于过渡时期总路线的表述,正确的是___
A. 以“一化三改”为核心内容
B. 是社会主义改造和社会主义建设同时并举的路线
C. 反映了中国社会由新民主主义向社会主义转变的历史必然性
D. 体现了变革生产关系同解放和发展生产力的辩证统一
【多选题】
我国社会主义改造取得了历史性的胜利,也出现了一些失误和偏差,主要是___
A. 要求过急
B. 改变过快
C. 形式过于简单划一
D. 对于一部分原工商业者的使用和处理也不很适当
【单选题】
在中国共产党的历史上,___第一个明确提出了“马克思主义中国化”的科学命题和重大任务,深刻论证了马克思主义中国化的必要性和极端重要性。
A. 陈独秀
B. 李大钊
C. 毛泽东
D. 刘少奇
【单选题】
毛泽东思想形成和发展的时代条件是___
A. 俄国十月革命开辟了世界无产阶级社会主义革命的新时代
B. 1840年以后中国成为一个半殖民地半封建的社会
C. 1919年以后中国革命进入新民主主义革命时期
D. 1927年以后中国共产党独立担负起领导中国革命的重任
【单选题】
毛泽东思想形成和发展的实践基础是___
A. 中国工人运动的发展
B. 马克思列宁主义在中国的传播
C. 中国共产党领导人民进行革命和建设的成功实践
D. 20世纪前中期中国政局的变动