如某台TVM（TAM、BCM）钱箱由于故障当日无法清空，及时报修。修复后，再做清点。若为盘点日，则须在报表上注明“XX机_答案

【判断题】

如某台TVM（TAM、BCM）钱箱由于故障当日无法清空，及时报修。修复后，再做清点。若为盘点日，则须在报表上注明“XX机器故障，无法清点

A. 对

B. 错

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【判断题】

失主认领失物或代理他人领取失物时，须持本人身份证原件或其它足以证明本人身份的有效证件原件

A. 对

B. 错

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【判断题】

如遇运营时间延长，乘客所持定期票过期，为乘客办理超时更新业务

A. 对

B. 错

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【判断题】

VOBC表示车载控制中心，ATO表示列车自动控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营间隔指在同一轨道上以相方向运行的两列车之间隔时间，其测量是根据由前一列车车头终端越过一既定参考点到下一列车车头终端越过该点时所需的时间

A. 对

B. 错

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【判断题】

可燃气体如煤气、天燃气、甲烷、丙烷、乙炔、氢气等燃烧的火灾属于C类火灾

A. 对

B. 错

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【判断题】

在紧急模式下，所有闸机不对车票进行写处理，不对车票进行写操作。单程票不回收

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有作业人员持证上岗。特种作业人员取得资格证后，方可上岗。特种作业人员取得资格证后一般不需要复审

A. 对

B. 错

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【判断题】

干粉灭火器扑救电器火时，如果电压超过600V，切记要先切断电源后再灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生屏蔽门故障时，要按照“先复后通”的原则进行处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

引导乘客到人少的TVM处购票，引导车票有问题的乘客从专用通道通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

行政处理手工单需要值班站长、操作员和乘客三方共同签字确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

武汉通老年票经过闸机时绿灯闪一次，短嘟两声

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞时信号机显示一个绿灯表示道岔开通直向允许越过，前方至少有一个闭塞分区空闲

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站工作人员除因工作需要外，不得乘坐垂直电梯

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保证行车安全，使进路、设备和计轴之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约的关系，这种制约关系即联锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

后退模式下信号机、道岔、计轴闭塞区间具备联锁功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

ATC 系统具备列车自动控制功能：包括列车自动防护、列车自动监控、列车自动驾驶功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

2、4号线信号系统具备中控、站控和紧急站控三种模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

1 号线列车运行采用 ATC 模式控制，当 ATC 模式不能使用时按电话闭塞法组织行车

A. 对

B. 错

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【判断题】

1 号线、3 号线列车以车站进站信号机显示进站

A. 对

B. 错

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【判断题】

女士丝巾按照规定打法佩戴。丝巾打平结，将丝巾沿对角线对折，以 4cm 宽度内折 3 次，打平结并将平结放在脖子左侧，一个结尾朝前方，另一个结尾与肩平行

A. 对

B. 错

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【判断题】

着羽绒服时，女士岗位牌上沿与羽绒服左胸第一条横线同高，工号牌紧贴在岗位牌下方；男士工号牌下沿与第二颗扣子同高，岗位牌紧贴在工号牌上方

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客在地铁站乘车的路上拾到一个钱包，转交给站务员登记并保管，应属于车站拾得遗失物品

A. 对

B. 错

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【判断题】

首班车开出前 10 分钟开放客服中心；末班车开出前 3 分钟，车控室播放停止售票广播；末班车离开后，关闭客服中心

A. 对

B. 错

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【判断题】

外省市重度听力和言语残疾人可凭《中华人民共和国残疾人证》免费乘车

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线道岔为7号道岔，车辆段内道岔为7号道岔（试车线为9号道岔）；车场道岔为6号道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

须取消进路时，应先通知司机，在列车尚未启动时，收回行车凭证，再取消发车进路

A. 对

B. 错

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【判断题】

预赋值单程票分不同面值，可在任一车站进站乘车，只能乘坐一个车程，一般为当年有效

A. 对

B. 错

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【判断题】

无效票指票内无余值，但已无法正常通过闸机，并且无法经设备进行更新处理的储值票

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运部门建立问责制度，对车站节能工作实行监督检查。各站节能考核指标完成情况与车站评比挂钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

未按规定交接、保管票务钥匙属于二类票务违章

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车调度员发布的涉及安全或影响较大的指示内容必须以书面命令形式下达

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生电梯困人3小时以上属于轨道交通一般A类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨牵引供电采用接触网供电，带有750v 直流电

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在车站停站时间超过正常时间2分及以上时，站台岗应及时向行车值班员报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票只能存放于车站票款室、客服中心、TVM、TAM、出闸机，不得在其它地点放置车票

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位牌和工号牌别在左胸上方，工号牌在上，岗位牌在下

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客抢上强下时站台岗口哨的鸣示方式为连续短声

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年8月是安全生产月

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

道德就是讲人的___“应该”怎样和“不应该”怎样的问题。

A. 规范

B. 标准

C. 行为

D. 要求

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【单选题】

“十三五”时期，上海地铁的企业功能定位将始终贯彻于___类。

A. 竞争

B. 公共服务

C. 功能

D. 综合

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【单选题】

申通地铁集团“十三五”规划的总体战略坚持___的工作方针。

A. 以人为本、精细管理、以诚取信、和谐共赢

B. 社会责任第一、安全质量第一、团队协作第一

C. 管建并举，管理为重，安全运营为本

D. 成为具有一流城市轨道交通综合集成能力的公共服务企业

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【单选题】

申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出，制定实施“互联网+”行动计划，初步建成___基本框架。

A. 绿色地铁

B. 科技地铁

C. 安全地铁

D. 智慧地铁

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【单选题】

申通地铁集团“十三五”规划战略总体目标要基本建立与特大型城市、超大规模网络与客流相匹配的“安全高效、智慧人文、___、绩效卓越”的运营管理体系。

A. 绿色共享

B. 经济环保

C. 绿色环保

D. 和谐发展

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【单选题】

“十三五”期间，加快实施既有网络增能改造，推进短板项目实施，完善运能规划，改进客运组织，增加列车数量，缩短运行间隔，到2020年中心城区轨道交通高峰运能比2015年增加___左右，满足乘客、社会、政府等各方需求。

A. 3%

B. 30%

C. 100%

D. 300%

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【单选题】

“十三五”期间，申通地铁集团为有效提升创新能力，逐步营造以___为重点、大众创新为基础的创新生态环境。

A. 重大科技创新项目

B. 自主研发项目

C. 万众创业

D. 信息化科创项目

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【单选题】

“十三五”期间，集团将有效落实员工的知情权、___，促进提升企业管理水平。

A. 投票权

B. 发言权

C. 话语权

D. 监督权

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【单选题】

“十三五”期间，集团将建立员工薪酬正常增长机制，员工收入与国民经济、企业效益、___同步增长。

A. 生产成本

B. 生产效率

C. 运营成本

D. 运营效率

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【单选题】

“十三五”集团公司发展战略网络运营确保目标：一般有责B类及以上安全事故目标值是___件。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 0

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【单选题】

“十三五”集团公司发展战略管理提升确保目标：员工满意度目标值是___分。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 100

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【单选题】

维保公司在事发现场开展设施设备抢修保障工作时，须安排专人担任___。主要负责设施设备抢修保障指挥工作；负责牵头相关人员做好设施设备抢修保障方案制定工作；负责与现场指挥的协调沟通，确保运营尽快恢复。

A. 安全员

B. 信息员

C. 施工负责人

D. 现场设施设备抢修保障指挥

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【单选题】

上海轨道交通运营预警信息划分为六个等级：___。

A. 一级至五级预警和提示预警

B. 黑色、红色、粉色、黄色、蓝色、白色预警

C. 一级至五级预警和特级预警

D. 一级至五级预警和口头预警

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【单选题】

设施设备抢修过程中，___是事发现场信息的统一发布者，负责信息的统一发布和传递。

A. 施工负责人

B. 抢修指挥人员

C. 现场信息员

D. 相关领导

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【单选题】

上海轨道交通发生突发事件时，维保公司的响应级别分为___。

A. 特级相应

B. 一级响应

C. 二级响应

D. 一级响应和二级响应

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【单选题】

维保各专业公司须指定具体部门负责牵头本专业公司的应急预案演练，每年演练次数不少于___次，演练内容以实战演练结合桌面推演。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，根据不同专业不同站点，抢修处置细则中对各个角色不同情境的响应形成详细的角色表，并可分为：___。

A. 正线单专业抢修处置规定、段场单专业[影响出入库线]抢修处置规定、正线跨专业抢修处置规定、段场跨专业抢修处置规定

B. 正线和段场单专业抢修处置规定

C. 正线和段场跨专业抢修处置规定

D. 抢修、非抢修处置规定

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【单选题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，___接报信息后应派遣本单位抢修队伍增援抢修作业。

A. 维保调度[COSC]

B. 专业分公司调度

C. OCC驻勤

D. 总调

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【单选题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，各专业值守点[专业抢修队]到达现场后，先至___办理登记要点手续。

A. 信号楼

B. 车控室

C. DCC[段场控制中心]或车控室

D. 运转值班室

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【单选题】

若遇运营单位发布预警信息，应立即启动维保公司相应预案。COSC、OCC驻勤、DCC值班员、专业分公司调度、值守点[专业抢修队]必须将配备的应急对讲机设置在___，确保通信顺畅。

A. 上海地铁—轨交组—轨交抢修组

B. 上海地铁—轨交组—轨交指挥组

C. 上海电信—轨交组—轨交抢修组

D. 上海电信—轨交组—轨交指挥组

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【单选题】

抢修人员进入正线区间抢修前应在工作服胸前张贴维保公司下发的___，作为进入区间的凭证。

A. 工作证

B. 登乘证

C. 检查证

D. 抢险标贴

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【单选题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场信息员应熟悉各线路___确保和总调人员信息畅通。

A. 运营图

B. 用车数

C. 供电方式

D. OCC应急电话表

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【单选题】

现场抢修作业涉及外单位配合时，纳入___统一管理。

A. 运营公司

B. 专业对应单位

C. 抢修主体单位

D. 外单位

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【单选题】

___指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。

A. 特级施工

B. 一级施工

C. 关键施工

D. 重大施工

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【单选题】

影响运营的施工指___。

A. 影响设备的施工或影响客运的施工

B. 影响行车的施工或影响客运的施工

C. 影响设备的施工或影响行车的施工

D. 影响指挥的施工或影响客运的施工

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【单选题】

施工中施工负责人负责___施工实施，落实施工安全管理的人员。

A. 组织、协调、指挥

B. 统筹、协调、施工

C. 组织、施工、指挥

D. 统筹、调配、施工

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【单选题】

保护区域包括地下车站与隧道外边线外侧___米内；地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内；出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10米内等。

A. 5

B. 10

C. 50

D. 100

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【单选题】

___应在施工实施前至登记站办理施工登记手续，在施工结束后至注销站办理施工注销手续。

A. 施工负责人

B. 车站值班员

C. 设备值班员

D. 车站站长

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【单选题】

重大施工按施工影响、申报流程和对运营的影响程度分为___。

A. 特级重大施工和一级重大施工

B. 一级重大施工和二级重大施工

C. 重特大级施工和特级重大施工

D. 一般重大施工和特级重大

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【单选题】

重大施工在实施前应制定重大施工组织方案，并应根据施工影响制定相应的___配套方案。

A. 运营

B. 维修

C. 动车

D. 封锁

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【单选题】

重大施工组织方案、运营配套方案的___工作均完成后，方可申报施工计划。

A. 编制、校对

B. 校对、审批

C. 编制、审批

D. 编制、评审

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【单选题】

重大施工实施前，各相关单位应加强对___进行施工组织方案学习及掌握情况的检查，确保知晓当日施工的实施和配合要求。

A. 施工负责人

B. 配合人员

C. 作业人员

D. 监管人员

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【单选题】

施工造成运营设施设备损坏，以及非预期的停用或降级使用时，应通知___，由设备管理单位组织抢险并明确运行限制条件。

A. 设备管理单位、使用单位和OCC调度员

B. 设备管理单位和OCC调度员

C. 使用单位和OCC调度员

D. 设备管理单位和使用单位

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【单选题】

特种作业施工人员应持___上岗。

A. 身份证

B. 工作证

C. 有效证件

D. 法人证件

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【单选题】

施工作业时，施工人员应接受___的监督管理。

A. 施工负责人

B. 施工领导

C. 监理人员

D. 施工区域管理单位工作人员

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【单选题】

___应按检修施工作业负责人管理规定要求，组织施工人员实施施工。

A. 公司领导

B. 施工负责人

C. 设备调度员

D. 设备操作人

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【单选题】

重大故障专报初报必须在事发后___上报维保公司，最终专报形成后必须由维保公司综合协调部和质量安全部审核通过后才能最终闭环。

A. 2小时内

B. 至次日运营开始前

C. 至故障最终处置完毕后

D. 领导要求

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【单选题】

维保公司针对电动列车救援主要由___负责救援。

A. 专职救援队

B. 车辆维修人员

C. 日检人员

D. 消防队

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【单选题】

根据事发现场所得到的初报信息，第一时间通知___赴现场进行设备状态确认、处置和恢复工作。

A. 距事发最近的专业抢修人员

B. 所属单位领导人员

C. 所属单位专业调度

D. 日常维修人员

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【单选题】

上海轨道交通委外单位必须应有相应的___。

A. 人员

B. 设备

C. 资金

D. 资质

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