线路两股钢轨接头，一般应采用相错式_答案

【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

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在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一曲线地段可采用多种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm

A. 对

B. 错

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【单选题】

冲压空气涡轮如何放出?___

A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出

B. B从顶板人工放出

C. C左后机身整流罩控制面板

D. DA和B

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【单选题】

驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门：___

A. A能，只要接通勤务电源

B. B不能

C. C如电瓶有电，可由热汇流条供电

D. D可以用摇把人工转动开关

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【单选题】

当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___

A. A工作

B. B被抑制

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【单选题】

2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___

A. A2号发动机液压泵

B. B黄电动泵

C. C黄手摇泵

D. D蓝电动泵

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【单选题】

失去绿系统时：___

A. A放起落架正常

B. B收起落架正常

C. C起落架必须重力放出

D. D起落架不能收放

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【单选题】

失去绿液压系统时：___

A. A前轮转弯操纵失去

B. B前轮转弯仍可操纵

C. C前轮转弯操纵转为备用方式

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【单选题】

动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___

A. A失去蓝系统时

B. B绿和黄系统压差大于500PSI时

C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差

D. D两台发动机都起动好后

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【单选题】

哪些液压系统由发动机驱动泵供压？___

A. A蓝系统和绿系统

B. B蓝系统和黄系统

C. C蓝系统，绿系统和黄系统

D. D绿系统和黄系统

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【单选题】

正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___

A. A动力转换组件

B. B发动机驱动泵

C. C电动泵

D. D冲压空气涡轮

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【单选题】

飞行中能否收上冲压空气涡轮？___

A. A不能

B. B能

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【单选题】

减载功能储压器为哪些部件供压？___

A. A所有液压部件

B. B减载功能舵面

C. C缝翼/襟翼

D. D升降舵

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【单选题】

液压系统压力下降会发生什么？___

A. A优先valve将优先供压给大载荷部件

B. B优先valve将优先供应基本部件

C. C优先valve调节给各部件的压力

D. D优先valve提供额外压力

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【单选题】

Whichhydraulicsystemsarepressurizedbyanenginedrivenpump?___

A. A.BlueandGreen

B. B.YellowandBlue

C. C.GreenandYellow

D. D.Blue,YellowandGreen

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【单选题】

Abluesystempipelineisidentifiedby:___

A. A.Abluebandandnumber3

B. B.Abluebandandnumber2

C. C.Apurplebandandnumber2

D. D.Apurplebandandnumber3

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【单选题】

WhendoestheRamAirTurbinedeployautomatically?___

A. A.Inflight,ifbluehydraulicpowerislost

B. B.Assoonastwohydraulicpowersystemsarelost

C. C.Inflight,iftheACelectricalpowerislost

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【单选题】

Innormaloperation,whatisthebluehydraulicsystempressurizedby?___

A. A.ThePowerTransferUnit

B. B.Anenginedrivenpump

C. C.Anelectricpump

D. D.ARamAirTurbine

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【单选题】

A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的红色灯点亮，表示：___

A. A．RAT已收上锁好

B. B．RAT内锁警告

C. C．RAT马上要放下，操作者要小心

D. D．压力指示，RAT可能正在收上

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【单选题】

对于A319,在飞行中冲压空气涡轮自动放出时后，如果前起落架放下：___

A. ARAT自动收上

B. BRAT自动停止转动

C. C应急发电机停止工作

D. D没有什么变化

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【单选题】

A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的绿色灯点亮，表示：___

A. A．RAT已收上锁好

B. B．RAT内锁警告

C. C．RAT马上要放下，操作者要小心

D. D．压力指示，RAT可能正在收上

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【单选题】

AfteractivationofthebluepumpwhathappensduringtheEMERGENtest?___

A. A.TheRamAirTurbineisextended

B. B.Theemergencygeneratorcomesonline

C. C.TheRATisextendedandtheemergencygeneratorcomesonline

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【单选题】

Onground,inacoldaircraftconfigurationwhatdoestheactivationoftheRAT&EMERGENMANONpushbuttoncause?___

A. A.RamAirTurbineextension

B. B.Nothing

C. C.Emergencygeneratoractivation

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【单选题】

只要RAT上的一个放出电磁阀通电，RAT就能放出___

A. A.1,2,4,5

B. B.1,2,3,4

C. C.1,2,3,5

D. D.都正确

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【单选题】

320发动机液压泵用的是___

A. 柱塞泵；

B. 齿轮泵；

C. 叶轮泵。

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【单选题】

PTU工作时传递的是：___

A. 电动力；

B. 压力；

C. 液压油。

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【单选题】

RAT的放下由何提供动力___

A. 重力；

B. 弹簧力；

C. 电力。

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【单选题】

RAT的人工收上由哪个系统提供压力___

A. 绿系统；

B. 黄系统；

C. 蓝系统。

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【单选题】

RAT放出后如何收上___

A. 可在空中收上；

B. 可在地面人工收上；

C. 可自动收上。

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【单选题】

RAT系统由谁供电___

A. 115V交流电；

B. 28VDC；

C. 26VDC。

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【单选题】

备用刹车由谁提供动力___

A. 黄系统；

B. 蓝系统；

C. 黄或蓝系统。

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【单选题】

当黄、绿系统压差大于多少时，PTU自动工作：___

A. 500PSI；

B. 1000PSI；

C. 300PSI。

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【单选题】

当液压压力下降后，下列哪项正确___

A. 优先valve优先供压给重载用户；

B. 优先valve优先供压给重要系统；

C. 优先valve将调整系统的压力。

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【单选题】

高压油滤的更换要求___

A. 红色指示器弹出立即更换；

B. 跳出后可复位，再跳出后更换；

C. 复位3次后更换。

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【单选题】

高压油滤有无旁通装置___

A. 无；

B. 有；

C. 不一定。

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【单选题】

何时渗漏计量valve自动关闭___

A. PTU2S7C时；

B. 操纵货舱门时；

C. 操纵手摇泵时。

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【单选题】

解除PTU功能可通过:___

A. 拔跳开关；

B. 油箱释压；

C. 脱开PTU快卸自封接头。

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【单选题】

空中双发停车后，仅有APU供电情况下蓝泵何时停止工作___

A. 飞机落地；

B. 落地后2分钟；

C. 蓝泵一直不工作。

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【单选题】

蓝电动泵在正常情况下何时停止工作___

A. 飞机落地；

B. 落地后2分钟；

C. 双发关车后。

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【单选题】

蓝系统电动泵自动工作条件:___

A. 任一发起动；

B. 双发起动；

C. 空中。

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【单选题】

蓝系统管路用印封字标识___

A. 1；

B. 2；

C. 3。

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【单选题】

绿液压油箱参数：正常、最大、低油面警告值分别为___

A. 14，18，3±04L；

B. 16，18，5±04L；

C. 14，16，3±04L。

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