正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。_答案

【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【单选题】

道岔电务转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【单选题】

道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【单选题】

道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【单选题】

2号线正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、6、12、14

C. 4、6、8、10

D. 6、8、10、12

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【单选题】

尖轨非工作边、工作边斜度均为___。

A. 0.043055556

B. 0.044444444

C. 0.04375

D. 0.042361111

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)不是设备冷却OEV工作模式的是___

A. 超控模式

B. 正常模式

C. 除烟模式

D. 高流量模式

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【单选题】

(B737ng)当进行增压的“自动”计划时，计划的确定只与下列哪条有关___

A. A. 当前座舱高度数据

B. B. 飞行巡航高度数据

C. C. 着陆机场高度数据

D. D. F L T／G R D（飞行/地面）电门

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【单选题】

(B737ng)二级热交换器的作用是 ___

A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却

B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热

C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却

D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是___

A. 737-345和737NG一样

B. 737-345和737-700一样，但和737-800不同

C. 737-345和737-800一样，但和737-700不同

D. 737-345和737NG不一样

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【单选题】

(B737ng)关于前外流活门哪条是错误的：___

A. A. 再循环风扇工作，前放气活门一定关闭

B. B. 再循环风扇工作，前放气活门不一定打开

C. C. 后外流门全开，前外流门一定打开

D. D. 后外流门全关，前外流门一定关闭

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【单选题】

(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___

A. A．飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度

B. B．飞机在巡航时,座跄高度低于飞行高度.

C. C．飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.

D. D．以上都不正确.

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【单选题】

(B737ng)驾驶仓的掺混空气可以来自；___

A. 空调混合室

B. 右空调组件

C. 左空调组件

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)空调ACM在制冷过程中收集的水分通过喷嘴排放到哪里___

A. 充压进气管道

B. 主热交换器

C. 涡轮

D. 压气机

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【单选题】

(B737ng)空调温度控制系统中，哪一个控制盒只有737-800有，而737-700没有___

A. 组件/区域温度控制器

B. ACAU(空调附件控制盒)

C. 客舱温度控制器

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)空气循环机（即压缩机与涡轮的组合)的作用是 ___

A. A．为空调系统冷却引气

B. B．为空调系统调节引气

C. C．为客舱增压系统压缩引气

D. D．除空调系统中水分

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【单选题】

(B737ng)空气循环机包括___

A. 压气机和热交换器

B. 冷凝器和热交换器

C. 压气机和冷却涡轮

D. 涡轮和涡轮风扇

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【单选题】

(B737ng)空气循环机的滑油量少于满油量的时需加滑油 ___

A. A．1/4

B. B．1/2

C. C．3/4

D. D．5/8

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【单选题】

(B737ng)空气循环机压缩机出口过热电门过热温度设定在___

A. 425 F

B. 390 F

C. 490 F

D. 250 F

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【单选题】

(B737ng)空中飞行时热交换器的冷气流来自___

A. 冲压空气

B. 涡轮风扇引入的冷空气

C. 再循环风扇引入的冷空气

D. 发动机压气机的冷空气

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【单选题】

(B737ng)如果空调自动控制失效，驾驶员可以通过P5板人工控制各区域温度的B737机型是___

A. 737-300/500

B. 737-700

C. 737-800

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到什么情况会发出警告：___

A. 设备冷却空气的流量过低

B. 设备冷却空气温度过高

C. 设备冷却空气温度过低

D. A OR B

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【单选题】

(B737ng)水分离器的作用是 ___

A. 在进入涡轮前去除空气里的水分

B. 在空调系统中增加空气的水分含量

C. 在空调系统中增加水里的空气

D. 在空调系统的空气中去除多余的湿气

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【单选题】

(B737ng)所谓非计划下降指的是___

A. 进入不正确的下降程序

B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降

C. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步

D. 指飞机没有进入等压程序就下降

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【单选题】

(B737ng)下列关于压力控制器的说法正确的是 ___

A. A．在地面状态,压力控制器不控制座跄高度.

B. B．空中和地面状态,压力控制器都控制座舱高度.

C. C． AUTO FAIL(自动失效)灯亮表明,压力控制器故障,需转换到备用方式.

D. D．拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力.

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【单选题】

(B737ng)下面关于前外流活门的说法错误的是：___

A. 再循环风扇工作，前放气活门不一定打开

B. 再循环风扇工作，前放气活门一定关闭

C. 后外流门全关，前外流门一定关闭

D. 后外流门全开，前外流门一定打开

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【单选题】

(B737ng)现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于___

A. 空气循环冷却系统

B. 冲压空气循环冷却系统

C. 蒸发循环冷却系统

D. 空气循环涡轮冷却系统和冲压空气热交换冷却系统

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【单选题】

(B737ng)一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数：（）___

A. 引气压力、外界空气温度和座舱（高度）爬升率。

B. 场压压力、座舱高度和座舱高度变化率。

C. 座舱（高度）爬升率、引气体积和座舱压力。

D. 外界空气温度、座舱（高度）爬升率和座舱压力。

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【单选题】

(B737ng)以下哪一个电门位置不是增压控制面板的工作模式___

A. AUTO

B. ALTN

C. MAN

D. MAN AC

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【单选题】

(B737ng)由于737-3/4/5的设备冷却管道经常堵塞，737NG在这个系统做了什么改进___

A. 在电子舱设备冷却排气风扇处增加气滤

B. 在电子舱设备冷却供气风扇处增加气滤

C. 增加供气风扇的数量

D. 增加排气风扇的数量

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【单选题】

(B737ng)在巡航过程中，“RAM DOOR FULL OPEN”灯亮可能是什么原因引起的？___

A. 冲压空气系统堵塞

B. 热交换器脏

C. 电控失效

D. 以上都有可能

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【单选题】

(B737ng)在增压系统中安全释压活门的作用是___

A. 负压释压

B. 正常释压

C. 压力过小时释压

D. 压力过大时释压

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【单选题】

(B737ng)增压的外流活门组件内共有几个马达___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)正常情况下给IRU进行冷却的是：___

A. A．正常的设备冷却供气风扇

B. B．备用的设备冷却供气风扇

C. C．正常的设备冷却排气风扇

D. D．备用的设备冷却排气风扇

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【单选题】

(B737ng)组件过热由哪个部件监控?___

A. 空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门

B. 组件出口管道过热电门

C. 空气循环机（ACM）的涡轮进口过热电门

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)关于再循环风扇___

A. 从前货舱后部接近

B. 安装时确保气流方向要正确

C. 再循环风扇单向活门确保安装的时候方向要正确

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG飞机包括___

A. 737-300/500型飞机

B. 737-500/700型飞机

C. 737-700/800型飞机

D. 737-300/500/700/800型飞机

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【单选题】

(B737ng)B737-800是一种:___

A. 宽体,远程喷气客机

B. 宽体,中短程喷气客机

C. 窄体,中短程喷气客机

D. 窄体,远程喷气客机

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【单选题】

(B737ng)B737NG系统调节测试应该查哪种手册___

A. FIM

B. AMM PARTⅠ

C. AMM PARTⅡ P501

D. AMM PART Ⅱ P201

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【单选题】

(B737ng)B737NG中的简写NG是什么意思___

A. Next Generation (下一代)

B. New Generation (新一代）

C. Next Grade (下一型号）

D. New Grade (新一型号）

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【单选题】

(B737ng)飞机的顶点共有几个? ___

A. 3

B. 4

C. 6

D. 7

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【单选题】

(B737ng)机上属于什么区域___

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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【单选题】

(B737ng)下列那种机型的机身最短___

A. 737-600

B. 737-700

C. 737-800

D. 737-900

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【单选题】

(B737ng)有翼尖小翼的737NG的机型是___

A. 所有737－600

B. 所有737-700

C. 所有737-800

D. 最新的737-800

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【单选题】

(B737ng)737NG机头的站位是___

A. STA 0

B. STA 100

C. STA 130

D. STA 178

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【单选题】

(B737ng)B737NG的AMM中01-199页码内容说法正确的是___

A. B737NG没有01-199页

B. 用于系统描述

C. 用于部件定位

D. B&C对

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