【判断题】
集水器每个进水口的控制阀门和各连接部位在1.6MPa水压下保压2min应无渗漏现象
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
灭火机使用的燃油为柴油和汽油混合而成的混合油
A. 对
B. 错
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当水源含有大量杂物时,在滤水器上要套上滤水筐
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B. 错
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B. 错
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移动照明灯组可以在易燃易爆场所使用
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二节拉梯可以由1人操作
A. 对
B. 错
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普通电机排烟机可以放在易燃易爆区域使用
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【判断题】
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A. 对
B. 错
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B. 错
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滑片饮水泵,切记长时间空运转(不宜超过3分钟),否则将导致过热而损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时,出水口出中压水
A. 对
B. 错
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泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类,其中压缩空气泡沫系统(CAPS)属正压式。
A. 对
B. 错
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浮艇消防泵一般是由汽油机,单级离心泵,引水装置,手台框架,进水部件,出水部件组成。
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缓降器通常是由安全钩、安全带、绳索、调速器、金属连接件及绳索卷盘组成
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缓降器的下降速度均应在0.15m/s~1.5m/s之间
A. 对
B. 错
【判断题】
缓降器不得随意拆卸,使用完毕,如沾水时,应将安全吊绳晾干,并按原放位置装好
A. 对
B. 错
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救生梯每隔3.084米设有一个脚踏板并在其两侧设有护栏,防止逃生人员坠落
A. 对
B. 错
【判断题】
悬挂式逃生梯应存放在通风、干燥、无蛀的室内,不得露天存放。每次使用后应进行检查,确认无损坏后,将其折叠起来,装入包装袋内。
A. 对
B. 错
【判断题】
集水器是从消防车供水管路的干线上分出若干股支线水带的连接器材,它本身带有开关,即时保证现场供水。
A. 对
B. 错
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排吸气是一种水流喷射泵,当消防车内无水时,可用排吸气向车内引水。
A. 对
B. 错
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管线式负压比例混合器压力损失很大,宜与使用压力较低的高倍数泡沫发生器配套使用,其与发生器安装距离不应超过两条水袋。
A. 对
B. 错
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低倍数泡沫,产生器包括空气泡沫,产生器高背压泡沫产生器,泡沫枪。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙醇,乙醚等水溶性可燃液体火灾可用氟蛋白泡沫灭火剂进行扑救。
A. 对
B. 错
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多用途滤毒罐在氧气含量不低于37%的情况下使用
A. 对
B. 错
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救生照明线可在水下及有毒、易燃易爆气体环境中使用
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B. 错
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一台风力灭火机相当于25名~30名灭火人员用手工工具的灭火效能
A. 对
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在喷有灭火液的地方,当火燃烧过来时不燃烧,不碳化,不产生明火
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手投干粉灭火弹扑灭初起火灾效果比较显著
A. 对
B. 错
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喷土枪的工作效率比手工作业快8倍~10倍
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移动照明灯组可用于有爆炸危险环境照明
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挠钩可用于破拆吊顶、开辟通道等作业
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B. 错
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中压水带按耐压可分为0.8 MPa、2.5 MPa、4.0 MPa等
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消防斧用于劈开门、窗以及一些木质障碍物,也可撬开地板、箱、柜、门、窗、
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空气泡沫枪每次使用完毕后应用清水冲洗干净后存放于阴凉干燥处
A. 对
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高倍数泡沫发生器特别适用于交通工具火灾
A. 对
B. 错
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空气泡沫枪也可以扑救非忌水固体物质火灾
A. 对
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救生气垫适用20米以下的楼层下跳逃生
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B. 错
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救生气垫每次使用间隔3~5秒,允许2人同时使用
A. 对
B. 错
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如用户通行ETC车道交易流水未上传,根据用户提出交易的时间及地点,不必补传交易流水,直接进行退费处理。
A. 对
B. 错
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ETC车道系统交易时,车道显示屏只需显示车牌信息及本次交易金额即可。
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B. 错
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ETC车辆办理了非现金支付卡,则可以在ETC车道通行。
A. 对
B. 错
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ETC设备型式检验可由设备生产厂家或者各省市ETC系统建设和管理单位委托,由具备相关检测资质的第三方检测机构进行。
A. 对
B. 错
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ETC空卡可能是跟车造成的,应咨询司机入口站名, 人工输入入口站收费放行,并提醒司机通过ETC车道时保持车距。
A. 对
B. 错
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OBU具备防止用户拆卸功能,一旦被拆卸,OBU信息储存区中标志字节/标志位被激活,引起的ETC应用失效。该状态不能够通过软件设置的方式得到恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
用户可在实际发生通行费用后的第10个自然日起,取得相应消费的增值税电子普通发票。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC车道系统应具备保存至少三个月交易记录的性能指标要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户如果想取得增值税电子普通发票,应先办理ETC卡或用户卡,并在发票服务平台注册登记。
A. 对
B. 错
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申请单位对使用过程中损坏的部级消费PSAM卡应如数退回国家密钥管理承担单位,由其统一销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
如收费公路经营管理单位收费站多收、错收、重复收取了通行费用,收费公路经营管理单位应根据有关规定,按流程及时为用户处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆通过ETC车道时,操作界面提示交易失败。可尝试倒车再次交易,若连续出现此类情况,需重启适配器并检查线路连接是否牢固,最后判定设备或接口是否存在故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费公路通行费增值税发票以增值税电子普通发票的形式为主。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国ETC联网部省通信传输通道,采取租用电信VPN专线作为链路主线,中国移动链路作为备线的方案。采用扁平化网络结构层次,网络规划均为2M专线。
A. 对
B. 错
【判断题】
各省中心提供的黑名单相互转发,在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后,及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点,应建立跟踪、重发机制以确保发送成功,一旦多次重发失败,应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件,通行ETC车道时,系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库,并判定能否执行公务放行。
A. 对
B. 错
【判断题】
整体更新用户状态名单数据包,不包含系统当前所有记录,接收方通过更新原有名单,使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成,其他参与方不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
A. 对
B. 错
【判断题】
在封闭式收费应用模式下,如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡,出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内,宽度为2.5米-3.25米,纵向通信区域不超过6米;车道天线信号不应产生临道干扰,也不应读取到相邻车道的电子标签。
A. 对
B. 错
【判断题】
由服务方发起的退费交易处理流程:服务方核实退费对应的交易记录后,录入相关信息,系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费,应在10个工作日内完成退费操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧,尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省(区、市)
A. 对
B. 错
【判断题】
非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时,人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
A. 对
B. 错
【判断题】
2017年7月17日,各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务,各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
A. 对
B. 错
【判断题】
套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码,单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
A. 对
B. 错
【判断题】
CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
A. 对
B. 错
【判断题】
车牌识别仪损坏时,应立即报修,并打开备用车道收费;若无备用车道可以使用,则可以手动输入车牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速公路收费专用键盘,在第一个按下的键放开之前,按其它键无效。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费专用键盘出现键值错乱时,需返厂重新定义键值。
A. 对
B. 错
【判断题】
MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置,其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
当栏杆处于竖直状态时,自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车道处于关闭状态时,车辆检测器通常处于关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
车道计算机由于软件故障不能正常工作,并且不能确认该车道收费数据是否全部上传收费站服务器时可用备用车道计算机替换。
A. 对
B. 错
【判断题】
入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式,但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态,及时更换卡夹。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
A. 对
B. 错