【单选题】
运营单位 对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。___
A. 两年
B. 每年
C. 半年
D. 每月
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
运营单位应按照“ ”原则建立健全风险管控工作机制。___
A. 逐级负责
B. 统一指挥
C. 分级管控
D. 安全生产
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。 ___
A. 运营公司安全委员会
B. 集团公司安全委员会
C. 董事长
D. 城市人民政府
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在 内修订完成。 ___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、 、有效融合的原则。___
A. 安全第一
B. 逐级负责
C. 协同联动
D. 救人为主
【单选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案, 至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。___
A. 每年
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
【单选题】
年度应急演练计划中实战演练比例不得低于 %。___
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
演练中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定有缺陷的,应在 内修订完善。___
A. 2个月
B. 2个季度
C. 3个月
D. 3个季度
【单选题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位应在 内向城市轨道交通运营主管部门报告。___
A. 24小时
B. 12小时
C. 6小时
D. 1小时
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、 等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。 ___
A. 车辆段线
B. 车场线
C. 辅助线
D. 试车线
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。 ___
A. 20
B. 15
C. 30
D. 5
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。 ___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期,遵循安全第一、动态监测、规范管理、 的原则。___
A. 逐级负责
B. 预防为主
C. 分工协助
D. 标准作业
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少 进行一次检查和功能测试。___  
A. 每年
B. 半年
C. 3个月
D. 1个月
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超 。___
A. 每年
B. 半年
C. 3个月
D. 1个月
【单选题】
运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于 。 ___
A. 6小时
B. 4小时
C. 3小时
D. 1小时
【单选题】
新购置列车正线测试合格后,应开展不少于 的不载客运行后,方可投入运营。 ___
A. 5000列公里
B. 4000列公里
C. 2000列公里
D. 1000列公里
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于 后,方可开展对其他列车分批次更新升级。 ___
A. 2个月
B. 1个月
C. 15天
D. 7天
【单选题】
隧道巡查频率不应低于 。___
A. 1次/月
B. 2次/月
C. 1次/季度
D. 2次/季度
【单选题】
接触网巡查频率不应低于 。___
A. 1次/月
B. 2次/月
C. 1次/季度
D. 2次/季度
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在 进行。___
A. 车辆段库内
B. 试车线
C. 正线
D. 出入段线
【多选题】
等城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理及其监督管理工作适用城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法。 ___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 磁浮
D. 公交
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理 
【多选题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估, 的活动。 ___
A. 确定风险等级
B. 采取相应管控措施
C. 实施风险动态管理
D. 规避风险
【多选题】
以下哪些方面的风险属于行车组织类风险。___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
以下哪些方面的风险属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 设备维修
C. 客流疏导
D. 乘客行为
【多选题】
以下哪些方面的风险属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 施工管理
C. 保护区环境
D. 乘客行为
【多选题】
隐患分为 、 两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 重大隐患
C. 一般隐患
D. 较小隐患
【多选题】
城市轨道交通运营单位应建立城市轨道交通运营 、 和 。___
A. 应急预案
B. 突发事件综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的 、 、 、 、应急响应及保障措施等内容。 ___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
【多选题】
电力调度员、环控调度员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 区间火灾
D. 区间积水
【多选题】
列车驾驶员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 线路运营调整及故障抢修
C. 区间乘客疏散
D. 非正常交路行车
【多选题】
行车值班员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 抢修作业办理
D. 站台门故障
【多选题】
车站服务人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 乘客应急疏散
C. 火灾
D. 客伤
【多选题】
设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 土建结构故障抢修
B. 轨道线路故障抢修
C. 火灾
D. 信号故障抢修
【多选题】
安全警示片内容应包括 等。___
A. 运营险性事件基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。___
A. 正线
B. 配线
C. 车场线
D. 试车线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如 、 、 等)发生冲撞。___ 
A. 车库
B. 站台
C. 车档
D. TVM
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 、 、 或 范围全部停电。 ___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
网络安全事件是指因 、 、 、 等对运营安全造成严重影响的事件。___
A. 系统漏洞
B. 计算机病毒
C. 网络攻击
D. 网络侵入
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 、 、 等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 ___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 车控室入口
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【单选题】
联系用手信号显示十.五.三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压 ___次。J442
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
联系用手信号显示十.五.三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约___。J442
A. 33m
B. 55m
C. 110m
【单选题】
取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向___摇动数次。J442
A. 上下
B. 左右
C. 两侧
【单选题】
要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。J442
A. 上下
B. 左右
C. 急剧
【单选题】
联系用手信号的连结信号:夜间——红.绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光___。J442
A. 交互显示数次
B. 上下摇动数次
C. 左右摇动数次
【单选题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,左手应持旗___。J443
A. 黄
B. 绿
C. 红
【单选题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗___。J443
A. 展开
B. 高举头上
C. 拢起
【单选题】
降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。J445
A. 上下左右
B. 前后左右
C. 前后上下
【单选题】
警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454
A. 2m
B. 3m
C. 4m
【多选题】
货物列车中编挂关门车时,编挂位置有何限制?___ J262
A. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内;
B. 在列车中连续连挂不得超过两辆;
C. 列车最后一辆不得为关门车;
D. 列车最后第二.三辆不得连续关门。
E. 不得挂于列车中部
【多选题】
旅客列车.特快货物班列关门车的编挂有何规定?___J262
A. 旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
B. 列车最后一辆可以关门。
C. 在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆。
D. 列车最后一辆不得为关门车。
【多选题】
使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么?___J314 J317 J319
A. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或进路信号机显示的允许运行的信号。
B. 使用半自动或自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
C. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
D. 使用半自动或自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是进路信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
【多选题】
一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?___J324
A. 列车运行仍按自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。
B. 列车运行改按半自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。
C. 如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系。
D. 如列车无线调度通信设备故障时,列车必须立即停车联系。
【多选题】
列车在区间内停车进行防护.分部运行.装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项?___J335
A. 检查试验列车制动主管的贯通状态。
B. 确认列车完整。
C. 更换闸瓦。
D. 具备开车条件。
E. 进行简略实验
【多选题】
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?___ J335
A. 立即通知后续列车司机。
B. 向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置。
C. 在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
D. 立即检查闸瓦状态,必要时更换闸瓦。
【多选题】
在列车运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?___J335
A. 运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;
B. 遇机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过60 km/h。
C. 运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并立即停车等待救援。
D. 遇机车信号.列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20 km/h。
【多选题】
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?___ J338
A. 司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车。
B. 在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
C. 在具备发车条件后,自行启动列车
D. 无需确认地面信号,按机车信号显示要求运行
E. 以不超过45km/h的速度运行,并随时准备停车
【多选题】
列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理?___ J339
A. 立即采取应急性安全措施
B. 以不超过20km/h的速度继续运行
C. 立刻通知追踪列车.邻线列车及邻近车站。
D. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【多选题】
哪些情况列车不准分部运行? ___J369
A. 采取措施后可整列运行时;
B. 对遗留车辆未采取防护.防溜措施时;
C. 遗留车辆无人看守时;
D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时;
E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。
【多选题】
列车发生火灾.爆炸需要分隔甩车时,应如何处理? ___ J370
A. 列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定
B. 对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施
C. 将机后未着火车辆拉至安全地段
D. 一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆
E. 在区间由司机.车辆乘务员负责采取防溜措施
【多选题】
哪些情况列车不准退行?___J372
A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外);
B. 按半自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外);
C. 在降雾.暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时;
D. 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)。
E. 列车发生故障等待救援时
F. 列车停留在调谐区以内时
【多选题】
向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么? ___ J374
A. 列车进入封锁区间的行车凭证是列车调度员的命令
B. 列车进入封锁区间的行车凭证是车站值班员的命令
C. 当列车无线调度电话不通时,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可
D. 当列车无线调度电话不通时,救援列车以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可
【多选题】
司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项? ___ J374
A. 认真确认
B. 行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
C. 仔细核对书面调度命令
D. 命令不清,停车位置不明确时,不准动车
【多选题】
救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作? ___ J374
A. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度
B. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列1 km时,要严格控制速度
C. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系
D. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h
E. 在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业
F. 在救援命令指示的地点停车,联系确认,并按要求进行作业
【多选题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?包括哪些内容? ___ J382
A. 行车凭证是调度命令
B. 行车凭证是路票
C. 该命令中应包括列车车次.停车地点.
D. 该命令中应包括到达车站的时刻等有关事项
E. 限速运行时在命令中一并注明。
【多选题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么? ___J415
A. 准许列车经12号及以上道岔侧向位置
B. 准许列车经18号及以上道岔侧向位置
C. 进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置.
D. 进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔侧向位置或18号及以上道岔侧向位置.
【多选题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么? ___ J415
A. 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内
B. 准许列车按规定速度经道岔侧向位置进入站内
C. 表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯
D. 表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个双黄灯
【多选题】
进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光,该信号是什么信号?列车该如何运行? ___ J416
A. 该信号为容许信号
B. 该信号为引导信号
C. 表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
D. 表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过30 km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
【多选题】
出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么?___ J417
A. 半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路
B. 半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往其他线路
C. 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或次要线路
D. 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
【多选题】
容许信号是如何显示的?其显示含义是什么?___ J421
A. 容许信号显示一个蓝色灯光
B. 容许信号显示一个月白色灯光
C. 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20 km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车
D. 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过30 km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车
【多选题】
进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些?分别表示什么含义? ___ J423
A. 显示一个绿色灯光,表示进站信号机在开放状态;
B. 显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态。
C. 显示一个黄色灯光,表示进站信号机在开放状态
D. 显示一个红色灯光,表示进站信号机在关闭状态
【多选题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,其显示含义是什么?___J435
A. 要求列车匀速运行。
B. 要求列车限速运行
C. 表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 显示两个黄色灯光或其他相应显示
【多选题】
三显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么?___J435
A. 要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光。
B. 要求列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光。
C. 并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路
D. 并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路显示一个黄色闪光和黄色灯光。
【多选题】
四显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么?___J435
A. 要求列车减速到规定的速度等级
B. 要求列车限速运行
C. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,进入站内正线准备停车
【多选题】
对运行中的列车,要求停车的手信号是如何表示的?___ J440
A. 昼间为展开的红色信号旗。
B. 昼间为红色灯光,两臂高举头上向两侧急剧摇动。
C. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动
D. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是如何显示的?___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举,
B. 昼间为拢起的红色信号旗单臂平伸
C. 再用展开的绿色信号旗上下小动;
D. 夜间为绿色灯光上下小动
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是如何显示的?___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举。
B. 展开的绿色信号旗左右摇动;夜间为绿色灯光下压数次后,再左右小动。
C. 再用展开的绿色信号旗左右摇动;夜间为绿色灯光左右摇动数次。
D. 再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间为绿色灯光下压数次后,再左右小动。
【多选题】
简述联系用的手信号中连结信号的显示含义及显示方式?___J442
A. 连结信号表示连挂作业。
B. 昼间为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆末端成水平相接;
C. 夜间为红.绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
D. 夜间为黄.绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
【多选题】
十.五.三车距离信号的含义及显示方式是什么? ___J442
A. 表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
B. 昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光
C. 昼间——展开的绿色信号旗双臂平伸,夜间——绿色灯光
D. 在距离停留车十车时连续下压三次,五车时连续下压两次,三车时下压一次。
【多选题】
紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? ___J461
A. 紧急停车信号的鸣示方式是连续短声,使用时机是司机发现(或接到通知)邻线发生障碍。
B. 向邻线上运行的列车司机发出紧急停车信号时。
C. 向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。
D. 邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车。