年度应急演练计划中实战演练比例不得低于 %。____答案

【单选题】

年度应急演练计划中实战演练比例不得低于 %。___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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答案

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相关试题

【单选题】

演练中发现的问题，涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定有缺陷的，应在内修订完善。___

A. 2个月

B. 2个季度

C. 3个月

D. 3个季度

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【单选题】

发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在内向城市轨道交通运营主管部门报告。___

A. 24小时

B. 12小时

C. 6小时

D. 1小时

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【单选题】

挤岔是指在正线、配线、等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。 ___

A. 车辆段线

B. 车场线

C. 辅助线

D. 试车线

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【单选题】

通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断分钟（含）以上。 ___

A. 20

B. 15

C. 30

D. 5

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【单选题】

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。 ___

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

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【单选题】

设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、的原则。___

A. 逐级负责

B. 预防为主

C. 分工协助

D. 标准作业

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【单选题】

对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少进行一次检查和功能测试。___

A. 每年

B. 半年

C. 3个月

D. 1个月

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【单选题】

车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超。___

A. 每年

B. 半年

C. 3个月

D. 1个月

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【单选题】

运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于。 ___

A. 6小时

B. 4小时

C. 3小时

D. 1小时

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【单选题】

新购置列车正线测试合格后，应开展不少于的不载客运行后，方可投入运营。 ___

A. 5000列公里

B. 4000列公里

C. 2000列公里

D. 1000列公里

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【单选题】

新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于后，方可开展对其他列车分批次更新升级。 ___

A. 2个月

B. 1个月

C. 15天

D. 7天

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【单选题】

隧道巡查频率不应低于。___

A. 1次/月

B. 2次/月

C. 1次/季度

D. 2次/季度

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【单选题】

接触网巡查频率不应低于。___

A. 1次/月

B. 2次/月

C. 1次/季度

D. 2次/季度

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【单选题】

新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在进行。___

A. 车辆段库内

B. 试车线

C. 正线

D. 出入段线

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【多选题】

等城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理及其监督管理工作适用城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法。 ___

A. 地铁

B. 轻轨

C. 磁浮

D. 公交

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【多选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持的原则。___

A. 目标导向

B. 全面覆盖

C. 科学施策

D. 闭环管理

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【多选题】

风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估，的活动。 ___

A. 确定风险等级

B. 采取相应管控措施

C. 实施风险动态管理

D. 规避风险

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【多选题】

以下哪些方面的风险属于行车组织类风险。___

A. 调度指挥

B. 列车运行

C. 行车作业

D. 施工管理

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【多选题】

以下哪些方面的风险属于客运组织类风险。___

A. 车站作业

B. 设备维修

C. 客流疏导

D. 乘客行为

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【多选题】

以下哪些方面的风险属于运行环境类风险。___

A. 生产环境

B. 施工管理

C. 保护区环境

D. 乘客行为

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【多选题】

隐患分为、两个等级。___

A. 特别重大隐患

B. 重大隐患

C. 一般隐患

D. 较小隐患

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【多选题】

城市轨道交通运营单位应建立城市轨道交通运营、和。___

A. 应急预案

B. 突发事件综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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【多选题】

运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的、、、、应急响应及保障措施等内容。 ___

A. 应急工作原则

B. 应急组织机构及职责

C. 专项应急预案体系

D. 预警及信息报告

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【多选题】

电力调度员、环控调度员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大面积停电

B. 供电区段失电

C. 区间火灾

D. 区间积水

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【多选题】

列车驾驶员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车事故/故障

B. 线路运营调整及故障抢修

C. 区间乘客疏散

D. 非正常交路行车

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【多选题】

行车值班员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 非正常情况下的行车进路办理

B. 列车接发作业

C. 抢修作业办理

D. 站台门故障

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【多选题】

车站服务人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大客流组织

B. 乘客应急疏散

C. 火灾

D. 客伤

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【多选题】

设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 土建结构故障抢修

B. 轨道线路故障抢修

C. 火灾

D. 信号故障抢修

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【多选题】

安全警示片内容应包括等。___

A. 运营险性事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

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【多选题】

撞击是指在、、等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。___

A. 正线

B. 配线

C. 车场线

D. 试车线

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【多选题】

冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如、、等）发生冲撞。___

A. 车库

B. 站台

C. 车档

D. TVM

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【多选题】

大面积停电是指单个及以上、、或范围全部停电。 ___

A. 车站

B. 变电所

C. 控制中心

D. 车辆基地

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【多选题】

网络安全事件是指因、、、等对运营安全造成严重影响的事件。___

A. 系统漏洞

B. 计算机病毒

C. 网络攻击

D. 网络侵入

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【多选题】

车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过、、等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 ___

A. 出入口

B. 风亭

C. 过渡段洞口

D. 车控室入口

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【多选题】

运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备、。___

A. 性能良好

B. 数量齐全

C. 状态稳定

D. 质保到位

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【多选题】

新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于次的实战演练，新信号系统经过累计不少于小时的不载客运行后方可投入运营。 ___

A. 3

B. 5

C. 122

D. 144

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【多选题】

对于、、等涉及行车安全的关键设备，到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证，不能确保运行安全的，不得延期使用。___

A. 车辆

B. 供电

C. 信号

D. 端门

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【多选题】

运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商、、、等进行综合评价，加强委外服务管理。 ___

A. 响应及时性

B. 故障处理速度

C. 维护计划完成率

D. 监测和维护质量

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【多选题】

对、、、等紧急操作设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护。___

A. 列车门紧急解锁装置

B. 站台紧急停车按钮

C. 站台门应急解锁装置

D. 电扶梯紧急停梯按钮

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【多选题】

按照业务板块，运营安全风险分为哪几类？___

A. （一）设施监测养护类风险；（二）设备运行维修类风险；

B. （三）行车组织类风险；

C. （四）客运组织类风险；（五）运行环境类风险。

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推荐试题

【单选题】

ATC1的高度信号来自于___

A. RA1和2

B. ADIRU1和ADIRU3

C. ADIRU1、2和3

D. RA和ADIRU

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【单选题】

ATC的询问与回答频率分别是___

A. 1030MHz和1090MHz

B. 1090MHz和1030MHz

C. 1060MHz和1120MHz

D. 1120MHz和1060MHz

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【单选题】

DDRMI的航向基准信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

DDRMI的航向信号来自于___

A. ADIRU1或2

B. ADIRU1或3

C. ADIRU2或3

D. ADIRU1、2或3

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【单选题】

DDRMI上的DME窗口显示虚线时，表示___

A. DME故障

B. DME超出范围

C. VOR故障

D. DDRMI故障

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【单选题】

DMC1接收哪个RA的高度数据___

A. 仅接收RA1

B. 仅接收RA2

C. RA1，当RA2故障时

D. RA2，当RA1故障时

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【单选题】

DME、ATC和TCAS是否可以同时工作___

A. 不能

B. 可以

C. DME工作不受影响

D. TCAS工作不受影响

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【单选题】

DME和ATC之间的抑制同轴电缆作用是___

A. 抑制DME工作

B. 抑制ATC工作

C. 当其中一个组件发射时，抑制另一个接收

D. 抑制同时发射和接收

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【单选题】

DME天线位于___

A. 机身上前部和机身下前部

B. 机身上前部

C. 机身下前部

D. 机身尾部

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【单选题】

EGPWC地形警告中，最短的预警时间约为___

A. 20秒

B. 30秒

C. 45秒

D. 60秒

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【单选题】

EGPWC系统自测分为几个等级___

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

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【单选题】

EGPWS的功能包括___

A. GPWS功能

B. TAD

C. TCF

D. A+B+C

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【单选题】

FMGC2失效时，关于VOR2频率调谐说法正确的是___

A. VOR2可通过FMGC1自动调谐

B. VOR2可通过FMGC1调谐，但需要人工转换

C. VOR2可通过MCDU1调谐

D. VOR2不能调谐

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【单选题】

FMGC从ADIRU处接收的NAV位置信号为___

A. IR位置

B. GPS位置

C. GPIR位置

D. A+B+C

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【单选题】

GPS位置可通过什么显示___

A. PFD

B. ND

C. MCDU

D. GPS显示器

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【单选题】

GPWS的警告方式有几种___

A. 3种

B. 5种

C. 7种

D. 9种

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【单选题】

GPWS可以进行几种方式的测试___

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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【单选题】

GPWS什么时候产生MODE3警告___

A. 当飞机起飞后掉高度

B. 当飞机下降速度过大

C. 当飞机偏离下滑道过大

D. 当飞机危险接地

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【单选题】

GPWS什么时候产生MODE5警告___

A. 当飞机掉高度

B. 当飞机下降速度过大

C. 当飞机偏离下滑道过大

D. 当飞机危险接地

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【单选题】

ILS2的数据显示在___

A. 左ND和左PFD

B. 左ND和右PFD

C. 左PFD和右ND

D. 右PFD和右ND

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【单选题】

ILS测试时在PFD上的正常显示是___

A. G/S指针先上偏1个点，再下偏1个点；LOC指针先右偏1个点，再左偏1个点

B. G/S指针先上偏1个点，再下偏1个点；LOC指针先左偏1个点，再右偏1个点

C. G/S指针先下偏1个点，再上偏1个点；LOC指针先左偏1个点，再右偏1个点

D. G/S指针先下偏1个点，再上偏1个点；LOC指针先右偏1个点，再左偏1个点

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【单选题】

ILS天线位于___

A. 机头整流罩内

B. 前设备舱内

C. 机身下方

D. 机身上方

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【单选题】

IRS3故障时必须采取什么措施___

A. 将AIRDATA转换至F/O3位置

B. 保持AIRHDG在NORM位置

C. 将ATTHDG转换至F/O3位置

D. 保持ATTHDG在NORM位置

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【单选题】

Marker天线与哪个组件相连___

A. VOR1

B. VOR2

C. VOR1和VOR2

D. 指点信标机1和2

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【单选题】

MMR的自测模式有几种___

A. 仅正常模式

B. 仅菜单模式

C. 正常和菜单模式

D. 正常模式、菜单模式和系统模式

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【单选题】

MMR可能提供什么功能___

A. 仅ILS

B. 仅GPS

C. ILS和GPS

D. ILS和GPWC

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【单选题】

PFD上何时显示ILS的G/S、LOC刻度___

A. 当按压FCU上的ILS按钮后

B. 当ILS频率调谐好后

C. 当ILS信号被截获后

D. A+B+C

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【单选题】

RA（无线电高度表）的数据显示在哪里___

A. PFD

B. ND

C. SD

D. MCDU

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【单选题】

RA收发机的散热风扇电源来自___

A. 飞机直流汇流条的28VDC

B. 飞机交流汇流条的115VAC

C. RA提供的28VDC

D. RA提供的115VAC

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【单选题】

RA天线的排列顺序是___

A. 发射天线位于前面，接收天线位于后面

B. 发射天线位于后面，接收天线位于前面

C. 发射天线位于中央，接收天线位于两端

D. 发射天线位于两端，接收天线位于中央

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【单选题】

RVSM的目标是为了实现___

A. 将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺

B. 将飞机的最小垂直间隔从当前的1000英尺增大到2000英尺

C. 在FL290至FL410的高度层将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺

D. 在FL270至FL390的高度层将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺

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【单选题】

RVSM的全称是___

A. 增大最小垂直间隔

B. 减少最小垂直间隔

C. 增大最小水平间隔

D. 减小最小水平间隔

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【单选题】

TAD警告在什么地方显示___

A. PFD

B. ND

C. ECAM

D. A+B+C

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【单选题】

TCAS的音响警告是由谁产生___

A. TCAS

B. FWC

C. AMU

D. A+B+C

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【单选题】

TCAS可以探测到哪类飞机___

A. 仅装有A模式ATC的飞机

B. 仅装有C模式ATC的飞机

C. 仅装有S模式ATC的飞机

D. 装有ATC的飞机

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【单选题】

TCAS可以显示入侵飞机（装有A模式ATC）的什么信息___

A. 飞机方位

B. 飞机相对高度

C. 飞机升降速度

D. A+B+C

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【单选题】

TCAS可在ND下方显示两架无方位数据的入侵飞机警告信息，如何区分其优先等级___

A. 警告等级一样高

B. 左侧显示的飞机警告等级最高

C. 右侧显示的飞机警告等级最高

D. 通过颜色来区分

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【单选题】

TCAS所需的气压高度信号来自于___

A. ATC

B. ADIRU1

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

TCAS所需要的航向、姿态数据来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU1或ADIRU3

C. ATC应答机

D. FWC

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【单选题】

TCAS显示开关设置于ABV位时，可以显示___

A. 上下2700ft内的TA警告

B. 上下9900ft内的TA警告

C. 上9900ft至下2700ft内的TA警告

D. 上2700ft至下9900ft内的TA警告

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