接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有（）。____答案

【多选题】

接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有（）。___

A. 弹性大小

B. 弹性均匀程度

C. 弹性系数

D. 弹性补偿件参数

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

刚性刚柔过渡本体使用力矩正确的有（）。___

A. 柔性接触线接入刚柔过渡本体后，其张力由刚柔过渡本体上的接触线线夹予以承担，该线夹螺钉的紧固力矩为 50N•M

B. 刚柔过渡本体上防扭装置固定螺钉的紧固力矩为 40N•M

C. 刚柔过渡本体与柔性悬挂系统相连的一侧端部设有馈线线夹，为柔性悬挂的承力索的馈线电缆提供电连接点，馈线线夹的紧固螺母力矩为70N•M

D. 刚柔过渡本体切槽上有 6 组 M10 螺杆紧固力矩为 16N•M

查看答案解析

【多选题】

使用并线索的方法进行机械补强时的注意事项正确的是（）。___

A. 补强线的两端头要用绝缘胶布或细铜丝绑扎不少于 25mm

B. 安装的补强线较长时，中间可以用细铜丝或绑扎带扎紧，其绑扎间隔为 300mm

C. 补强线原则上应安装在原线索的下方

D. 补强线的安装长度不宜过长，长度一般不超过 15 米

查看答案解析

【多选题】

一个超过 800m 锚段内馈电线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数分别不得超过下列规定（）。___

A. 安全值 2 个

B. 安全值 4 个

C. 限界值 8 个

D. 限界值 10 个

查看答案解析

【多选题】

时速 120km h 以下受电弓动态包络线摆动量与抬升量分别为（）。___

A. 250mm

B. 350mm

C. 120mm

D. 150mm

查看答案解析

【判断题】

当气象条件发生变化时，当量跨距下导线张力变化规律与锚段内各跨距线索张力变化规律不相同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

支柱风负载属于接触悬挂的垂直负载

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当线索下锚时，下锚支线索由于改变方向对转换柱产生的垂直分力，称为线索的下锚分力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非绝缘软横跨的横承力索与上下部固定绳均对地绝缘

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为了减小横向承力索中的张力，降低对支柱容量要求，横向承力索一般有较小弛度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

上部固定绳的作用是固定各股道的横向承力索，并将横向承力索的水平负载传递给支柱

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

受线路条件等因素的制约，难以布置绝缘锚段关节时，通常设置非绝缘锚段关节

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为满足机械受力的需要，将接触网分成若干一定长度且相互关联的分段，称为锚段

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

四跨绝缘锚段电动列车受电弓在锚段关节中间实现锚段过渡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

，避免车梯框架被风吹倒掉入区间，影响运营。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触悬挂弹性能改善受电弓取流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

冷滑前每个站场和区间均需作好临时接地

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触网送电开通时必须做到：充分准备、集中领导、分段指挥和编制方案

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在有紧急任务的高处作业时，工器具、零部件和材料可以抛掷

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接地线导向板仅起导向作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

验电接地的操作必须有两人进行，一人验电，一人接地

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用接地电阻测试仪测量电气线路的绝缘电阻值

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触网大修主要是成批更换或局部改造

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触网大修更新的设备及其零部件，均应符合检修技术标准

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

日常维修主要是对接触网进行检测清扫，整修补强，全部更换或零部件修换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车梯框架、10 根车梯连接杆、3 块车梯平板组成。"

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

刚性悬挂定位处绝缘子安装应铅垂于水平面

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对接触网巡视方式有三种，即昼间步行巡视、夜间步行巡视、乘车巡视

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

基础承受支柱所传递的重量并传递给土体，起支持作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转换支柱均为绝缘转换柱

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔柱承受两工作支接触悬挂的水平力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

支柱侧面限界是指轨面处支柱外侧与线路中心的距离

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

红线标记设在接触网支柱上，主要用来限制线路拨道的尺寸和观测支柱的沉降状况

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触网支柱一般受垂直负荷较大，而受水平负荷较小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

所谓接触网结构中的支持装置，是指用以支持接触网悬挂并将其重量传递给支柱或其他建筑物的结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

反向腕臂能够在满足定位器受压的要求下固定定位器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中心锚结应尽量靠近锚段中部，中心锚结两边线索的拉出值应尽量相等

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线岔由两相交接触线，二根限制管和固定限制管的线夹、螺栓组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线岔的非标准定位，定位支柱位于道岔导曲线两内轨距为635～735mm处

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节处，两组接触悬挂在机械方面是相互联系的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正定位是指拉出值拉向支柱一侧，此时定位器受拉，拉力产生的弯矩使定位器有向下的趋势，当电动列车受电弓通过定位点时，该点向上抬升，弹性较好

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

(B737ng)在安装N1转速传感器要注意___

A. 底座和风扇的间隙越小越好

B. 底座和风扇的间隙越大越好

C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内

D. 无严格要求

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在什么情况下按压发动机指示系统主次显示上的"BiTr电门有效? ___

A. A． N1>10%滑油压力>11PSI

B. B． N2<10%液压油压力<11PSI

C. C． N1<10%滑油压力<11PSI

D. D．指示系统通电的任何情况下

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___

A. 空调舱的反推控制活门组件上

B. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上

C. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上

D. 发动机前吊架的反推控制活门组件上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG反推放出后，在那看放出的指示___

A. P2板灯

B. CDS显示器上REV信息红色

C. CDS显示器上REV信息绿色

D. P5板灯

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机的反推力来源于:___

A. 风扇空气

B. 涡轮空气

C. 压气机空气

D. 燃烧室空气

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)每个反推有几个锁作动筒？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)B737-300/500型飞机，在反推撑起时，哪项工作将受到影响，不能执行？___

A. 升降舵的安装测试

B. 缝翼的收放测试

C. APU测试

D. 阻流门检查

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENG1及ENG2的反推使用___

A. ENG1用SYS A及SYS B

B. ENG2用SYSA 及备用

C. ENG1 用sysA 及备用

E. NG2用SYSA 及 SYSB

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当发动机反推放出时将___

A. 使主气流改变方向起到使飞机减速

B. 使次气流改变方向起到使飞机减速

C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速

D. 使HPC气流改变方向

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___

A. 控制液压到同步锁

B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示

C. 控制液压到反推液压作动器

D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机反推作用时将___

A. 使主气流改变方向起到使飞机减速

B. 使次气流改变方向起到使飞机减速

C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速

D. 使HPC气流改变方向

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机往复活门有何作用：___

A. 为反推操作选择液压源

B. 为反推操作提供方向控制

C. 为反推操作提供平稳操作保证

D. 以上都不对.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)反推同步锁有何作用：___

A. 没有反推放出命令防止反推意外放出

B. 为液压作动筒提供人工驱动

C. A&B

D. 以上都不对.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___

A. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上

B. 发动机前吊架的反推控制活门组件上

C. 空调舱的反推控制活门组件上

D. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG反推放出后，咱那看放出的指示___

A. P2板灯

B. CDS显示器上REV信息红色

C. CDS显示器上REV信息绿色

D. 和737-345一样

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到___

A. P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个

B. P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个

C. P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个

D. P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱哪里___

A. P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个

B. P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个

C. P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个

D. P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当到EEC的模拟信号失效，N1指示怎样？___

A. N1指示是空白

B. N1数字指示和框是红色

C. N1模拟指针和阴影区域是红色

D. N1指示正常

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___

A. 说明反推系统肯定发生了故障

B. 说明反推处于完全放出状态

C. 说明反推处于未锁定状态

D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___

A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力

B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制

C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力

D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___

A. 控制液压到同步锁

B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示

C. 控制液压到反推液压作动器

D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___

A. A．防止反推手柄和推力手柄的同时作动

B. B．防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率

C. C．保证反推只有在慢车功率下才能放出

D. D．锁定反推在其指令位置防止其意外放出

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于EAU说法错误的是：___

A. 控制头顶板REVERSER灯

B. 控制反推自动收回操作

C. 帮助反推控制系统排故

D. 控制反推正常放出操作

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___

A. ENG1用SYS A及SYS B

B. ENG2用SYS A 及备用

C. ENG1 用sysA 及备用

E. NG2用SYSA 及 SYSB

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明___

A. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

B. 说明反推系统肯定发生了故障

C. 说明反推处于完全放出状态

D. 说明反推处于未锁定状态

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)以上是737NG发动机滑油部件的是：___

A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器

B. 防漏活门

C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是___

A. A.位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构

B. B.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构

C. C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构

D. D.位于MEC内的功率作动连杆上的止动钉

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在正常情况下,放出或收进反推力装置的时间约为2.5秒,当收进反推装置时,前推反推手柄到收进位10秒钟后”REVERSER”故障灯才熄灭,说明: ___

A. 系统工作正常

B. 反推装置两边不对称(即一边收进,另一边没有收进)

C. 隔离活门失效

D. 反推装置收进后没有锁好

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)作动反推放出时___

A. A.首先由锁作动筒上的电磁阀通电打开锁机构

B. B.位于液压控制活门内的预位电磁阀和放出电磁阀通电

C. C.液压压力仅供向使活塞杆伸出一侧

D. D.位于锁作动筒上的反馈钢锁提供驾驶舱内的指示

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机滑油是用（）来冷却___

A. 外界空气

B. 燃油

C. 液压油

D. 水

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机滑油油箱勤务面板是在：___

A. 进口整流包皮上

B. 左侧风扇包皮上

C. 右侧风扇包皮上

D. 右侧反推包皮上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机滑油的勤务正确的是：___

A. 停车后即可加油

B. 停车后五分钟内

C. 停车后等五分钟以后才可以勤务

D. 停车后30分钟以后才可以加油

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号：___

A. 回油压力

B. 滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差

C. 滑油泵进口油压和TGB腔的压差

D. 回油油压和TGB腔的压差

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里T感受的是什么信号：___

A. TGB及前集油池供油油温

B. TGB及前集油池回油油温

C. 集油池回油油温

D. TGB 回油油温

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机起动机的滑油：___

A. 起动机自带

B. 起动装上后要勤务

C. 起动机装上后不需要勤务

D. 新起动机装上时不需要勤务

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机润滑组件里哪个泵是叶轮泵：___

A. 供油泵

B. 回油泵

C. 都是

D. 都不是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于发动机滑油的勤务：___

A. 停车后即可加油

B. 停车后五分钟内

C. 停车后等五分钟以后才可以勤务

D. 停车后30分钟以后才可以加油

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)检查发动机滑油量的最佳时间是:___

A. 停车前5分钟内

B. 停车后5分钟内

C. 停车后5分钟到30分钟内

D. 停车30分钟后

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)为发动机滑油油箱进行勤务的面板位于：___

A. A.进口整流包皮上

B. B.左侧风扇包皮上

C. C.右侧风扇包皮上

D. D.右侧反推包皮上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表___

A. 润滑组件里的供油油滤阻塞

B. 润滑组件里的回油油滤阻塞

C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通

D. 滑油的回油油滤阻塞

查看答案解析