(B737ng)发动机反推作用时将____答案

【单选题】

(B737ng)发动机反推作用时将___

A. 使主气流改变方向起到使飞机减速

B. 使次气流改变方向起到使飞机减速

C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速

D. 使HPC气流改变方向

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相关试题

【单选题】

(B737ng)发动机往复活门有何作用：___

A. 为反推操作选择液压源

B. 为反推操作提供方向控制

C. 为反推操作提供平稳操作保证

D. 以上都不对.

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【单选题】

(B737ng)反推同步锁有何作用：___

A. 没有反推放出命令防止反推意外放出

B. 为液压作动筒提供人工驱动

C. A&B

D. 以上都不对.

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【单选题】

(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___

A. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上

B. 发动机前吊架的反推控制活门组件上

C. 空调舱的反推控制活门组件上

D. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上

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【单选题】

(B737ng)737NG反推放出后，咱那看放出的指示___

A. P2板灯

B. CDS显示器上REV信息红色

C. CDS显示器上REV信息绿色

D. 和737-345一样

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【单选题】

(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到___

A. P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个

B. P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个

C. P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个

D. P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个

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【单选题】

(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱哪里___

A. P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个

B. P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个

C. P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个

D. P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个

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【单选题】

(B737ng)当到EEC的模拟信号失效，N1指示怎样？___

A. N1指示是空白

B. N1数字指示和框是红色

C. N1模拟指针和阴影区域是红色

D. N1指示正常

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【单选题】

(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___

A. 说明反推系统肯定发生了故障

B. 说明反推处于完全放出状态

C. 说明反推处于未锁定状态

D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

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【单选题】

(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___

A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力

B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制

C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力

D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制

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【单选题】

(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___

A. 控制液压到同步锁

B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示

C. 控制液压到反推液压作动器

D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动

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【单选题】

(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___

A. A．防止反推手柄和推力手柄的同时作动

B. B．防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率

C. C．保证反推只有在慢车功率下才能放出

D. D．锁定反推在其指令位置防止其意外放出

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【单选题】

(B737ng)关于EAU说法错误的是：___

A. 控制头顶板REVERSER灯

B. 控制反推自动收回操作

C. 帮助反推控制系统排故

D. 控制反推正常放出操作

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【单选题】

(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___

A. ENG1用SYS A及SYS B

B. ENG2用SYS A 及备用

C. ENG1 用sysA 及备用

E. NG2用SYSA 及 SYSB

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【单选题】

(B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明___

A. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

B. 说明反推系统肯定发生了故障

C. 说明反推处于完全放出状态

D. 说明反推处于未锁定状态

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【单选题】

(B737ng)以上是737NG发动机滑油部件的是：___

A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器

B. 防漏活门

C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是___

A. A.位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构

B. B.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构

C. C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构

D. D.位于MEC内的功率作动连杆上的止动钉

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【单选题】

(B737ng)在正常情况下,放出或收进反推力装置的时间约为2.5秒,当收进反推装置时,前推反推手柄到收进位10秒钟后”REVERSER”故障灯才熄灭,说明: ___

A. 系统工作正常

B. 反推装置两边不对称(即一边收进,另一边没有收进)

C. 隔离活门失效

D. 反推装置收进后没有锁好

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【单选题】

(B737ng)作动反推放出时___

A. A.首先由锁作动筒上的电磁阀通电打开锁机构

B. B.位于液压控制活门内的预位电磁阀和放出电磁阀通电

C. C.液压压力仅供向使活塞杆伸出一侧

D. D.位于锁作动筒上的反馈钢锁提供驾驶舱内的指示

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油是用（）来冷却___

A. 外界空气

B. 燃油

C. 液压油

D. 水

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油油箱勤务面板是在：___

A. 进口整流包皮上

B. 左侧风扇包皮上

C. 右侧风扇包皮上

D. 右侧反推包皮上

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油的勤务正确的是：___

A. 停车后即可加油

B. 停车后五分钟内

C. 停车后等五分钟以后才可以勤务

D. 停车后30分钟以后才可以加油

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号：___

A. 回油压力

B. 滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差

C. 滑油泵进口油压和TGB腔的压差

D. 回油油压和TGB腔的压差

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里T感受的是什么信号：___

A. TGB及前集油池供油油温

B. TGB及前集油池回油油温

C. 集油池回油油温

D. TGB 回油油温

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【单选题】

(B737ng)发动机起动机的滑油：___

A. 起动机自带

B. 起动装上后要勤务

C. 起动机装上后不需要勤务

D. 新起动机装上时不需要勤务

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【单选题】

(B737ng)发动机润滑组件里哪个泵是叶轮泵：___

A. 供油泵

B. 回油泵

C. 都是

D. 都不是

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【单选题】

(B737ng)关于发动机滑油的勤务：___

A. 停车后即可加油

B. 停车后五分钟内

C. 停车后等五分钟以后才可以勤务

D. 停车后30分钟以后才可以加油

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【单选题】

(B737ng)检查发动机滑油量的最佳时间是:___

A. 停车前5分钟内

B. 停车后5分钟内

C. 停车后5分钟到30分钟内

D. 停车30分钟后

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【单选题】

(B737ng)为发动机滑油油箱进行勤务的面板位于：___

A. A.进口整流包皮上

B. B.左侧风扇包皮上

C. C.右侧风扇包皮上

D. D.右侧反推包皮上

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【单选题】

(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表___

A. 润滑组件里的供油油滤阻塞

B. 润滑组件里的回油油滤阻塞

C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通

D. 滑油的回油油滤阻塞

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机滑油相对737-3/4/500增加了什么部件___

A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器

B. 防漏活门

C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)B737发动机滑油油箱勤务面板是在: ___

A. 前缘整流包皮上

B. 左侧反推包皮上

C. 右侧风扇包皮上

D. 左侧风扇包皮上

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油压力开关的作用是：___

A. A．当发动机工作时，使压缩放大器的增益增加6DB

B. B．当发动机工作时，使主放大器的增益减少6DB

C. C．当发动机工作时，使主放大器的增益增加6DB

D. D．当发动机工作时，使功率放大器的增益增加6DB

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【单选题】

(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___

A. 前集油槽,后集泊槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱

B. 前集油槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱,后集油槽

C. 附件齿轮箱/转换齿轮箱,前集油槽,后集油槽

D. 三个探测器相同,可随意拆装

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【单选题】

(B737ng)下列关于发动机滑油系统叙述正确的是___

A. A.防虹吸装置将油箱供油管和后集油槽相连防止发动机关车时向外供油

B. B.压力油滤和回油油滤是两个完全一样的油滤,可以互换

C. C.压力油泵的释压活门可释压到压力油泵进口

D. D.滑油回油在进入回油泵以前经过各自的磁堵

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【单选题】

(B737ng)在发动机润滑组件里哪个泵是叶片泵?___

A. 供油泵

B. 回油泵

C. 都是

D. 都不是

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【单选题】

(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么：___

A. 润滑组件里的供油油滤阻塞

B. 润滑组件里的回油油滤阻塞

C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通

D. 滑油的回油油滤阻塞

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【单选题】

(B737ng)发动机起动机的滑油：___

A. 起动机自带

B. 起动装上后要勤务

C. 起动机装上后不需要勤务

D. 新起动机装上时不需要勤务

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【单选题】

(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵:___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 0

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【单选题】

(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是什么：___

A. P6板下面的N1继电器

B. P6板下面的N2继电器

C. DEU和P5板继电器及电门

D. DEU和P6板继电器

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【单选题】

(B737ng)发动机的起动机是：___

A. 双级，径流

B. 单级，径流

C. 双级，轴流

D. 单级，轴流

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推荐试题

【单选题】

在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压valve：___

A. 7%；

B. 33%；

C. 50%。

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【单选题】

在低燃油流量和压力时：___

A. 由主喷嘴供油；

B. 由副喷嘴供油；

C. 由主喷嘴和副喷嘴同时供油。

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【单选题】

在燃烧室周围安装有几个燃油喷嘴：___

A. 10；

B. 8；

C. 12。

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【单选题】

正常APU停车从何处进行?___

A. APU控制面板；

B. APU灭火面板；

C. 外部电源控制板。

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【单选题】

指示系统监控APU的：___

A. 转速；

B. EGT；

C. 转速和EGT。

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【单选题】

APU提供电源和气源的原则是什么？___

A. 电源优先

B. 气源优先

C. 根据飞机的需求确定

D. 任何时候都可同时提供电源和气源

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【单选题】

APU的ECU安装在什么位置？___

A. 后货舱的右则

B. 主设备舱

C. 前货舱的右则

D. 后客舱天花板上

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【单选题】

以下说法正确的是:___

A. APU任何高度都能供电

B. APU任何高度都能供气

C. APU供电和供气有高度限制

D. 由控制人员确定

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【单选题】

APU的燃油来自：___

A. 中央油箱

B. 辅助油箱

C. 2号主燃油箱

D. 1号主燃油箱

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【单选题】

APU压气机是：___

A. 轴流式

B. 离心式

C. LRU

D. 双转子

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【单选题】

APU进气门电源是：___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. 220VAC

D. 36VDC

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【单选题】

起动APU前需要进行什么测试？___

A. APU火警测试

B. ECU测试

C. 发动机火警测试

D. 以上都是

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【单选题】

起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数？___

A. 火警和电瓶电压

B. 直流电源和交流电源的质量

C. 地面服务汇流条的电源状况

D. 进气门的位置

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【单选题】

APU起动前推荐的最小电瓶电压为：___

A. 22伏

B. 25伏

C. 27.5伏

D. 无最小值

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【单选题】

起动机马达在（）关断:___

A. 40%RPM

B. 50%RPM

C. 95%RPM

D. 0.75

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【单选题】

下列关于APU说法正确的是：___

A. APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. 若ECB故障，则APU无法正常工作

C. 要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. APU的正常工作转速是101％

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【单选题】

APU起动时,点火关断在:___

A. 50%RPM

B. 75%RPM

C. 95%RPM

D. 100%RPM

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【单选题】

当APU主电门在ON位时___

A. APU开始点火

B. 进气门关闭

C. ECB电子控制盒被供电

D. 起动机开始运转

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【单选题】

APU的燃烧室内点火嘴和燃油喷嘴的数量是？___

A. 一个点火嘴,六个燃油喷嘴

B. 两个点火嘴,六个燃油喷嘴

C. 一个点火嘴,十个燃油喷嘴

D. 两个点火嘴,十二个燃油喷嘴

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【单选题】

APU滑油系统里唯一受ECB控制的部件是___

A. 滑油散热器

B. 回油泵

C. 油气分离器

D. 回油泵

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【单选题】

APU引气电门控制的是___

A. 负载控制valve

B. 防喘控制valve

C. 高压引气valve

D. IGV

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【单选题】

在ECAM的APU页面上会出现哪些信息___

A. 燃油低压和低滑油量

B. 进气门打开和低滑油压力

C. 低滑油量和进气门关闭

D. IGV

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【单选题】

当按压住APU燃油放气按钮(8QC)时,会如何___

A. 仅APU燃油低压valve打开

B. 仅APU燃油泵运转

C. APU燃油低压valve打开,APU燃油泵运转

D. ECB通电

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【单选题】

APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?___

A. 左发引气valve关闭

B. 右发引气valve关闭

C. 交输引气valve自动关

D. APU引气valve自动关闭

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【单选题】

用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___

A. 只能在地面

B. 在20000英尺以下

C. 在25000英尺以下

D. 无高度限制

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【单选题】

关于IGV说法不正确的是:___

A. 当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)

B. 当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响

C. 当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)

D. IGV是由燃油作动力的

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【单选题】

哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___

A. 进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；

C. 进气门打开，点火，起动机马达接通，供油

D. 点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。

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【单选题】

在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：___

A. 排气温度≥715℃(APU工作)

B. 排气温度≥1038℃(APU工作)

C. 排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃或

D. 排气温度≥1038℃(APU起动时)

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【单选题】

在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___

A. APU进气门打开

B. 襟翼放出

C. 襟翼断开

D. 进气门打不开

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【单选题】

使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少？___

A. 25000英尺。

B. 31000英尺。

C. 39000英尺。

D. 10000英尺

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【单选题】

Deoil电磁阀功能是:___

A. 当APU启动时打开,减轻起动机负载

B. 当APU关车时打开,加速关车

C. APU停车时，关断

D. A和B

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【单选题】

关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___

A. 起动时,仅辅助燃油总管供油

B. 加速时,仅主燃油总管供油

C. APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油

D. APU正常工作时由主燃油总管供油

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【单选题】

影响防喘valve位置的部件有:___

A. 总压传感器压差传感器

B. 总压传感器IGVLVDT

C. 总压传感器压差传感器IGVLVDT

D. 压差传感器

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【单选题】

以下哪一个不属于APU保护性关断___

A. 低滑油压力

B. 2个EGT传感器故障

C. ECAMAPU页面不显示

D. 滑油油量低

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【单选题】

如果APU的两个转速传感器都失效则：___

A. 维护灯亮

B. 不会停车

C. 故障灯闪亮

D. 以上都正确

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【单选题】

APU冷却风扇可对什么部件进行冷却？___

A. 交流发电机

B. 滑油冷却器

C. 附件

D. 以上都正确

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【单选题】

APU停车时，松开主电门“ON”，则：___

A. 超温和超速电路检查

B. 防喘valve关闭

C. 燃油关断valve关闭

D. 进气门关闭

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【单选题】

APU保护性停车的故障显示在什么地方？___

A. ECAM

B. CFDS

C. ECB

D. CDU

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【单选题】

有多少种情况会导致APU保护性停车？___

A. 10

B. 15

C. 24

D. 32

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【单选题】

哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___

A. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。

B. 燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。

D. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

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