【判断题】
系统零序阻抗和零序网络不变,接地故障时的零序电流大小就不变
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
全相振荡是没有零序电流的。非全相振荡是有零序电流的,但这一零序电流不可能大于此时再发生接地故障时,故障分量中的零序电流
A. 对
B. 错
【判断题】
在受电侧电源的助增作用下,线路正向发生经接地电阻单相短路,假如接地电阻为纯电阻性的,将会在送电侧相阻抗继电器的阻抗测量元件中引起容性的附加分量ZR
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器因二次负载大,误差超过10%时,可将两组同级别、同型号、同变比的电流互感器二次串联,以降低电流互感器的负载
A. 对
B. 错
【判断题】
塑胶无屏蔽层的电缆,允许将备用芯两端接地来减小外界电磁场的干扰
A. 对
B. 错
【判断题】
P级电流互感器的暂态特性欠佳,在外部短路时会产生较大的差流。为此,特性呈分段式的比率制动式差动继电器抬高了制动系数的取值。同理,继电器的最小动作电流定值也该相应抬高
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器投产时,进行五次冲击合闸前,要投入瓦斯保护。先停用差动保护,待做过负荷试验,验明正确后,再将它投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机不完全差动保护只对定子绕组相间短路有保护作用,而对绕组匝间短路不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机内部或外部发生单相接地故障时,一次系统出现对地零序电压3Uo,此时发电机中性点电位也会升高至3Uo
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机失磁后将从系统吸收大量无功,机端电压下降,有功功率和电流基本保持不变
A. 对
B. 错
【判断题】
大电流接地系统线路断相不接地,所以没有零序电流
A. 对
B. 错
【判断题】
突变量保护中专门设有最简单的合闸于故障保护,这样做是基于认为手(重)合时只会发生内部故障
A. 对
B. 错
【判断题】
90°接法(接IA的接UBC,余此类推)方向元件的缺点是健全相元件往往与故障相元件一起动作
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流保护虽然作不了所有类型故障的后备保护,却能保证在本线路末端经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
高压线路上F点的B、C两相各经电弧电阻RB与RC(RB≠RC)短路后再金属性接地时,仍可按简单的两相接地故障一样,在构成简单的复合序网图后来计算故障电流
A. 对
B. 错
【判断题】
工频变化量保护只在乎电流(或电压)值的变化量的绝对值,它不在乎电流(或电压)值是由小变大,还是由大变小
A. 对
B. 错
【判断题】
保证220kV及以上电网微机保护不因干扰引起不正确动作,现场不必采取相应措施,主要是选用电磁兼容性更强的微机保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
某线路的正序阻抗为0.2欧/公里,零序阻抗为0.6欧/公里,它的接地距离保护的零序补偿系数为0.5
A. 对
B. 错
【判断题】
“四统一”设计的距离保护振荡闭锁原则是遇系统故障时,短时解除振荡闭锁,投入保护,故障消失又没有振荡后再经一延时复归
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器“减”极性标志的概念是:一次侧电流从极性端流入,二次侧电流从极性端流出
A. 对
B. 错
【判断题】
比相式阻抗继电器,不论是全阻抗、方向阻抗、偏移阻抗,抛球特性还是电抗特性,它们的工作电压都是U′=U–IZY,只是采用了不同的极化电压
A. 对
B. 错
【判断题】
三相三柱式变压器的零序磁通由于只能通过油箱作回路,所以磁阻大,零序阻抗比正序阻抗小
A. 对
B. 错
【判断题】
当线路断路器与电流互感器之间发生故障时,本侧母差保护动作三跳。为使线路对侧的高频保护快速跳闸,采用母差保护动作三跳停信措施
A. 对
B. 错
【判断题】
500kV系统主保护双重化是指两套主保护的交流电流、电压和直流电源均彼此独立;同时要求具有两条独立的高频通道,断路器有两个跳闸线圈,断路器控制电源可分别接自两套主保护的直流电源
A. 对
B. 错
【判断题】
全相振荡是没有零序电流的。非全相振荡是有零序电流的,但这一零序电流不可能大于此时再发生接地故障时,故障分量中的零序电流
A. 对
B. 错
【判断题】
P级电流互感器的暂态特性欠佳,在外部短路时会产生较大的差流。为此,特性呈分段式的比率制动式差动继电器抬高了制动系数的取值。同理,继电器的最小动作电流定值也该相应抬高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子接地保护中的基波零序电压取自机端压变,使该保护区分不了接地点(含绝缘降低)到底是在发电机内部还是外部;但它能区分接地点是在发电机电压网络还是非发电机电压网络
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机解列的含义是断开发电机断路器并灭磁
A. 对
B. 错
【判断题】
大机组的负序电流反时限保护的动作电流与时限要与系统(相邻元件或线路)保护相配合
A. 对
B. 错
【判断题】
阻抗继电器的整定范围超出本线路,由于对侧母线上电源的助增作用,使得感受阻抗变小,造成超越
A. 对
B. 错
【判断题】
双母线接线的母差保护采用电压闭锁元件是因为有二次回路切换问题;一个半断路器接线的母差保护不采用电压闭锁元件是因为没有二次回路切换问题
A. 对
B. 错
【判断题】
在小电流接地系统线路发生单相接地时,非故障线路的零序电流超前零序电压90°,故障线路的零序电流滞后零序电压90°
A. 对
B. 错
【判断题】
在发电机中性点附近不可能发生绝缘破坏,因为发电机运行时中性点对地电压近似为零
A. 对
B. 错
【判断题】
三相重合闸后加速和单相重合闸的后加速,应加速对线路末端故障有足够灵敏度的保护段。如果躲不开后合侧断路器合闸时三相不同期产生的零序电流,则两侧的后加速保护在整个重合闸周期中均应带0.1S延时
A. 对
B. 错
【判断题】
当系统最大振荡周期为1.5S时,动作时间不小于0.5S的距离Ⅰ段,不小于1S的距离保护Ⅱ段和不小于1.5S的距离保护Ⅲ段不应经振荡闭锁控制
A. 对
B. 错
【判断题】
振荡时系统任何一点电流与电压的相角都随功角δ的变化而变化
A. 对
B. 错
【判断题】
跳闸出口继电器的动作电压一般应为额定电压的50%至70%
A. 对
B. 错
【判断题】
一套微机保护分装于两面保护屏上,其出口继电器部分必须与保护主机部分别由同一专用端子对取得正、负直流电源
A. 对
B. 错
【判断题】
零序、负序功率元件不反应系统振荡和过负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
快速切除线路和母线的短路故障是提高电力系统静态稳定的重要手段
A. 对
B. 错
【判断题】
我国低压电网中性点经消弧线卷接地系统普遍采用过补偿运行方式
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(37015)客运列车耽误本列___以上,为一般A类事故。(1.0分)
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
【单选题】
(37016)用于侧向通过列车,速度80km/h上至140km/h的单开道岔,道叉号数不得小于___。(1.0分)
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
【单选题】
(37017)用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于___。(1.0分)
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
【单选题】
(37018)用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于___。(1.0分)
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
【单选题】
(37019)繁忙干线双线行车中断___以上6h以下,为一般A类事故。(1.0分)
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
【单选题】
(37020)信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___。(1.0分)
A. 手信号
B. 机车信号机
C. 调车信号机
D. 驼峰信号机
【单选题】
(37021)进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。(1.0分)
A. 800m
B. 900m
C. 1000m
D. 1100m
【单选题】
(37022)调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。(1.0分)
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
【单选题】
(37023)双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___(1.0分)
A. 预告信号
B. 预告标
C. 限速标志
D. 鸣笛标
【单选题】
(37024)有人看守道口应装设___。(1.0分)
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
D. 遮断信号机
【单选题】
(37025)遮断信号机距防护地点不少于___。(1.0分)
A. 50m
B. 60m
C. 80m
D. 100m
【单选题】
___元。(1.0分)
A. 10万
B. 15万
C. 20万
D. 25万
【单选题】
(37027)全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从___起计算,实行24小时制。(1.0分)
A. 零时
B. 18时
C. 22时
D. 24时
【单选题】
(37028)司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处,司机见此标志应鸣笛。(1.0分)
A. 500m
B. 500~800m
C. 300m
D. 500~1000m
【单选题】
(37029)线路坡度超过___,长度为8km及以上的为长大下坡道。(1.0分)
A. 4‰
B. 6‰
C. 8‰
D. 10‰
【单选题】
(37030)线路坡度超过___,长度为5km及以上的为长大下坡道。(1.0分)
A. 6‰
B. 8‰
C. 10‰
D. 12‰
【单选题】
(37031)线路坡度超过___,长度为2km及以上的为长大下坡道。(1.0分)
A. 16‰
B. 18‰
C. 20‰
D. 22‰
【单选题】
(37032)桥涵顶进施工限制速度不应低于___,以减少施工对运输的影响。(1.0分)
A. 5km/h
B. 20km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
(37033)跨越线路上部且有碍行车安全的施工,应___防护。(1.0分)
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
【单选题】
(37034)危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修,应___防护。(1.0分)
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
【单选题】
(37035)影响行车安全的故障处理,应___防护。(1.0分)
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
【单选题】
91/99889.(37037)繁忙干线客运列车脱轨___以上并中断铁路行车48h以上的,为特别重大事故。(1.0分)
A. 18辆
B. 16辆
C. 20辆
D. 10辆
【单选题】
(37039)___由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。(1.0分)
A. 重大事故
B. 特别重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
(37040)一般事故的调查期限为___。(1.0分)
A. 60日
B. 30目
C. 20日
D. 10日
【单选题】
管理机构依法追究___。(1.0分)
A. 法律责任
B. 个人责任
C. 行政责任
D. 单位责任
【单选题】
(37042)铁路信号是指示列车运行及调车工作的___。(1.0分)
A. 规定
B. 命令
C. 制度
D. 章程
【单选题】
(37043)不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各___处。(1.0分)
A. 500m
B. 600m
C. 700m
D. 800m
【单选题】
(37044)出站色灯信号机显示___灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。(1.0分)
A. 1个绿色
B. 2个绿色
C. 1个月白色
D. 2个月白色
【单选题】
(37046)___使用通信设备下达设置或撤除防护、开始或停止施工作业、下道避车等命令。(1.0分)
A. 施工现场负责人
B. 驻站联络员
C. 现场防护员
D. 车站调度员容
【单选题】
___。(1.0分)
A. 距施工地点20m处
B. 距施工地点50m处
C. 距施工地点860m处
D. 进站信号机(站界标)处
【单选题】
(37048)现场防护人员应站在距施工地点的___附近,且瞭望条件较好的地点显示停牟手信号。(1.0分)
A. 20m
B. 50m
C. 第一个响墩内20m
D. 最后一个响墩内20m
【单选题】
(37049)《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自___起实行。(1.0分)
A. 2007年9月1日
B. 2007年8月1日
C. 2007年7月1日
D. 2007年6月1日
【单选题】
(37050)50k/m钢轨总磨耗超过___时,为轻伤钢轨。(1.0分)
A. 10mm
B. 12mm
C. 11mm
D. 14mm
【单选题】
(37051)每段无缝线路应设位移观测桩___(固定区较长的情况除外)。(1.0分)
A. 不设
B. 3~5对
C. 5~7对
D. 9对
【单选题】
(37052)电缆横穿线路时,应用钢管防护,埋入的管顶距基面不得小于___。(1.0分)
A. 1m
B. 0.8m
C. 0.6m
D. 0.4m
【单选题】
(37053)警冲标应设在两会合线路线间距为___的中间。(1.0分)
A. 4m
B. 4.2m
C. 4.5m
D. 5m
【单选题】
(37054)___设备必须保证在一个区间内,在同一时间里只能允许一个列车占用。(1.0分)
A. 闭塞
B. 信号
C. 半自动闭塞
D. 自动闭塞
【单选题】
(37055)施工天窗封锁作业,防护人员不得少于___。(1.0分)
A. 4人
B. 1人
C. 2人
D. 3人
【单选题】
(37056)Mt是___的单位。(1.0分)
A. 百万
B. 百万吨
C. 百吨
D. 万吨
【单选题】
(37057)轨枕的作用是___。(1.0分)
A. 支承钢轨
B. 将钢轨传来的压力传递给道床
C. 可保持钢轨的位置和轨距
D. 以上三个都对