手动破拆工具组是由___及各种撬斧工具等部件组成_答案

【多选题】

手动破拆工具组是由___及各种撬斧工具等部件组成

A. 撞击杆

B. 拆锁器

C. 金属切断器

D. 凿子

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

BCD

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

消防员特种防护装备包括___

A. 消防员隔热防护服

B. 消防员避火防护服、二级化学防护服

C. 消防Ⅱ类安全吊带

D. 消防Ⅲ类安全吊带

查看答案解析

【多选题】

消防员防护头盔是用于保护消防员___

A. 颈部

B. 头部

C. 脚部

D. 肘部

查看答案解析

【多选题】

消防员灭火防护服是保护消防员免受___的保护装备

A. 高温

B. 蒸汽

C. 热物体

D. 其他危险物品伤害

查看答案解析

【多选题】

现场作战指挥部设立要有明显的标志，一般情况下要根据白天和夜间的不同情况分别以___为标志。

A. 红旗；

B. 红灯；

C. 电子标牌；

D. 霓虹灯；

查看答案解析

【多选题】

跨区域灭火与应急救援行动中，参战的___在现场作战指挥部的统一领导下实行本系统内的纵向逐级指挥。

A. 消防队伍；

B. 企业专职消防队；

C. 专业抢险队；

D. 其他协同力量；

查看答案解析

【多选题】

跨区域灭火救援行动的实施步骤是___。

A. 接受任务；

B. 组队集结；

C. 编队开赴；

D. 到达现场；

查看答案解析

【多选题】

指挥员需要掌握现场有无人员受到___的威胁，其数量和所处地点以及抢救疏散的通道。

A. 高温；

B. 烟气；

C. 火势；

D. 毒气；

查看答案解析

【多选题】

跨区域灭火救援行动中要加强信息反馈，保持通信联络畅通，确保信息传递的___。

A. 准确性；

B. 连续性

C. 一致性；

D. 持续性；

查看答案解析

【多选题】

搜索的方法主要有___。

A. 人工搜索；

B. 技术搜索；

C. 搜救分队搜索；

D. 生命探测仪搜索；

查看答案解析

【多选题】

在各类应急救援行动中，公安消防队伍要充分发挥人员、装备的优势，积极主动地承担___的特定任务。

A. 急；

B. 难；

C. 险；

D. 重；

查看答案解析

【多选题】

公安消防队伍灭火作战行动的组织指挥程序是___。

A. 搜集掌握火场情况；

B. 确定总体灭火决策和行动方案；

C. 下达作战指令；

D. 并根据火情变化随机指挥

查看答案解析

【多选题】

火场供水原则___。

A. 就近占据水源；

B. 确保重点、兼顾一般；

C. 力争快速不间断

D. 舍近求远

查看答案解析

【多选题】

关于战评总结，下列说法正确的是___。

A. 公安消防中（大、支）队独立完成执勤战斗任务的战评与总结，通常由本级首长负责组织；，

B. 两个以上公安消防中（大、支、总）队共同完成执勤战斗任务，由上一级首长或者部门负责组织；

C. 特别重大火灾，由上一级首长或者部门负责组织；

D. 典型灾害事故的灭火与应急救援战斗行动，由上一级首长或者部门负责组织

查看答案解析

【多选题】

燃烧过程中的化学反应十分复杂，有___。

A. 化合反应

B. 分解反应

C. 氧化反应

D. 还原反应

查看答案解析

【多选题】

任何物质发生燃烧必须具备的三个条件是___。

A. 可燃物

B. 着火源

C. 还原剂

D. 催化剂

查看答案解析

【多选题】

固体可燃物的燃烧方式分为 ___。

A. 表面燃烧

B. 蒸发燃烧

C. 阴燃

D. 分解燃烧

查看答案解析

【多选题】

木材的燃烧不属于 ___。

A. 蒸发燃烧

B. 分解燃烧

C. 表面燃烧

D. 阴燃

查看答案解析

【多选题】

沥青的燃烧不属于___。

A. 蒸发燃烧

B. 分解燃烧

C. 表面燃烧

D. 阴燃

查看答案解析

【多选题】

焦碳的燃烧不属于___。

A. 蒸发燃烧

B. 分解燃烧

C. 表面燃烧

D. 阴燃

查看答案解析

【多选题】

___的燃烧方式是分解燃烧。

A. 纸张

B. 木材

C. 磷

D. 合成橡胶

查看答案解析

【多选题】

燃烧产物对灭火工作不利方面是___。

A. 难以判断燃烧物质

B. 引起人员中毒、窒息

C. 易使人员受伤

D. 影响视线

查看答案解析

【多选题】

合成高分子材料燃烧会生成___等许多有毒或刺激性的气体。

A. 氯化氢

B. 光气

C. 氰化氢

D. 氧化氮

查看答案解析

【多选题】

下列物质___为完全燃烧产物。

A. 二氧化硫

B. 一氧化碳

C. 二氧化碳

D. 水蒸气

查看答案解析

【多选题】

木材的燃烧产物有___。

A. 水蒸气

B. 乙醇

C. 二氧化碳

D. 一氧化碳

查看答案解析

【多选题】

火焰是由___构成的。

A. 内焰、

B. 外焰

C. 焰光

D. 焰心

查看答案解析

【多选题】

闪点在消防上的应用主要表现在___。

A. 对可燃液体进行分类

B. 可评定液体火灾危险性大小

C. 可确定液体自燃点高低

D. 可确定火灾危险性类别

查看答案解析

【多选题】

___不是划分易燃可燃液体火灾危险性的重要依据。

A. 燃点

B. 自燃点

C. 闪点

D. 氧指数

查看答案解析

【多选题】

不属于乙类可燃液体闪点的是___。

A. <60°C

B. B、≥28°C

C. C、>28°C，<60°C

D. D、≥28°C，≤60°C

查看答案解析

【多选题】

不属于丙类可燃液体闪点的是 ___。

A. <28°C

B. ≥28°C

C. >60°C

D. ≥60°C

查看答案解析

【多选题】

___的闪点>28°C。

A. 松节油

B. 汽油

C. 煤油

D. 甲醇

查看答案解析

【多选题】

___的闪点<60°C。

A. 汽油

B. 乙醚

C. 煤油

D. 机油

查看答案解析

【多选题】

在空气中燃烧时理论燃烧温度小于1500度的是___。

A. 汽油

B. 磷

C. 甲烷

D. 木材

查看答案解析

【多选题】

物质燃烧的类型有___。

A. 自燃

B. 爆炸

C. 闪燃

D. 喷溅火

查看答案解析

【多选题】

物质本身自燃发热的原因有___。

A. 氧化生热

B. 分解生热

C. 吸附生热

D. 聚合生热

查看答案解析

【多选题】

___属于特别重大火灾。

A. 死亡10人以上

B. 死亡30人以上

C. 重伤100人以上

D. 重伤50人以上

查看答案解析

【多选题】

气体物质燃烧分为___。

A. 预混燃烧

B. 扩散燃烧

查看答案解析

【多选题】

可燃气体预混燃烧往往是爆炸式的燃烧，也叫___。

A. 动力燃烧

B. 气体爆炸

C. 聚合放热

D. 蒸发燃烧

查看答案解析

【多选题】

___属于化学爆炸。

A. 炸药爆炸

B. 可燃气体爆炸

C. 蒸汽锅炉爆炸

D. 核爆炸

查看答案解析

【多选题】

影响爆炸极限的因素有___。

A. 温度

B. 压力

C. 含氧量

D. 容器

查看答案解析

【多选题】

按爆炸物质在爆炸过程中的变化，爆炸分为___。

A. 化学爆炸

B. 物理爆炸

C. 核爆炸

D. 爆燃

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

A320增压客舱压力的保持由________来实现___

A. 外流valve

B. PACK组件

C. 热空气管路

D. A+C

查看答案解析

【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，会触发PACK超温警告。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

查看答案解析

【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，PACK流量valve开始减小引气流量。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

查看答案解析

【单选题】

当发动机启动完成后________秒，同侧PACKFCV重新打开。___

A. 60

B. 45

C. 30

D. 10

查看答案解析

【单选题】

春秋航空的A320种没有专用的通风系统的area是___

A. 电子舱

B. 前货舱

C. 后货舱

查看答案解析

【单选题】

地面在正常情况下，电子设备舱的冷却气来源于:___

A. 空调管路

B. 机外

C. 空调舱内循环

查看答案解析

【单选题】

增压area包括___

A. 驾驶舱、客舱

B. 电子舱、货舱

C. A+B

查看答案解析

【单选题】

外流valve有___套控制系统___

A. 3

B. 2

C. 1

查看答案解析

【单选题】

当维修人员需要观察PACK组件相关参数时，应从下EACM()页面获得___

A. 引气页面

B. 空调页面

C. 增压页面

查看答案解析

【单选题】

当航后洗飞机前，对于空调系统部件，维护人员应该___

A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve

B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve

C. A+B

D. A+B

查看答案解析

【单选题】

不能在EACM上提供出valve信息的是___

A. PACK流量控制valve

B. PACK防冰valve

C. PACK旁通valve

查看答案解析

【单选题】

机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___

A. F/OPFDDU

B. DMC2

C. FMGC2

D. FAC2

查看答案解析

【单选题】

飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___

A. 导航计算

B. 特性速度计算

C. 偏航阻尼

D. 风切变探测

查看答案解析

【单选题】

FAC具有下列哪项功能：___

A. 风切变探测。

B. 飞行操作指令计算

C. 速度保持

D. 升降舵控制

查看答案解析

【单选题】

飞行指引FD衔接的条件是___

A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接

B. ADIRU完成校准

C. A/P衔接

D. 在空中，衔接任意一部A/P

查看答案解析

【单选题】

在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___

A. 直接相连

B. 通过FMGC2相连

C. 通过FMGC1和FMGC2相连

D. 通过FCU相连

查看答案解析

【单选题】

飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___

A. NDROSE-NAV模式下

B. NDPLAN模式下

C. PFD上部

D. ND永久显示区

查看答案解析

【单选题】

飞行引导（FG）的功能是:___

A. 自动飞行、自动推力、飞行计划

B. 自动飞行、自动推力、飞行指引

C. 性能计算、飞行计划、飞行指引

D. 导航计算、自动飞行、飞行指引

查看答案解析

【单选题】

当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___

A. 虚线

B. 当前实际速度值

C. 虚线和一个白色管理灯亮。

D. 目标速度和白色管理灯亮

查看答案解析

【单选题】

FCU上LVL/CH灯什么时候亮___

A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

B. V/S旋钮被拔出(pulled)

C. V/S旋钮被按入（pushed)

D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___

A. 通过ELACs控制副翼

B. 通过ELACs和SECs控制扰流板

C. 通过ELACs控制THS

D. 通过BSCU控制前轮转弯

查看答案解析

【单选题】

关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___

A. 自动飞行时发动机故障补偿

B. 方向舵配平

C. 阻尼荷兰滚

D. 巡航时协调转弯

查看答案解析

【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法正确的是___

A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接

B. AP无法衔接

C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接

D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接

查看答案解析

【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法错误的是___

A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP

B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP

C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP

D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开

查看答案解析

【单选题】

下列哪一项不是由FMGC计算产生的___

A. PITCHBAR

B. YAWBAR

C. FPV(ADIRU)

D. FPD

查看答案解析

【单选题】

如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___

A. 1FD1

B. 1FD-

C. 2FD2

D. 2FD-

查看答案解析

【单选题】

如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___

A. FD1故障

B. FD2故障

C. FAC1+2故障

D. FD1+2故障

查看答案解析

【单选题】

关于FD下列说法错误的是，___

A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现

B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现

C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现

D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现

查看答案解析

【单选题】

关于A/THR,下列说法错误的是___

A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持

B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接

C. A/THR可以自动断开也可以人工断开

D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活

查看答案解析

【单选题】

A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___

A. 推力手柄放到CL位

B. 推力手柄在IDLE和CL之间

C. 推力手柄放在FLX位

D. 出现ALPHAFLOOR

查看答案解析

【单选题】

如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___

A. A/THR已衔接但未激活

B. A/THR未衔接

C. A/THR已衔接，并且已激活

D. A/THR未衔接，并且未激活

查看答案解析

【单选题】

关于低能警告，下列说法错误的是___

A. 低能警告的触发和迎角有关

B. 低能警告的触发和飞机构型有关

C. 低能警告的触发和飞机速度有关

D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制

查看答案解析

【单选题】

下列哪些参数不是由FAC计算___

A. 目标速度(FMGC)

B. 速度趋势

C. 重心

D. VLS

查看答案解析

【单选题】

如果FMGC1的FM部分故障，那么___

A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION

B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS

C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS

D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF

查看答案解析

【单选题】

对FMGC功能描述错误的有___

A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）

B. 计算飞机当前位置

C. 导航设备调谐

D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄

查看答案解析

【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

查看答案解析

【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

查看答案解析

【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

查看答案解析

【单选题】

关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___

A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告

B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效

C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"

D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"

查看答案解析