【单选题】
支腿油缸应有液压锁止机构,锁止机构应保证1 h的油缸回缩量不大于___mm。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
泵壳的材料选择应考虑:介质对过流部分的___,使泵壳具有作为耐压容器的足够机械强度。
A. 流动不稳
B. 水流速度太快
C. 腐蚀和磨损
D. 压力不稳定
【单选题】
举高消防车支腿状态检测应连续进行___次伸展-调平-回收作业,观察下车动作是否正常,合格进行下一项检测。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
在燃烧反应过程中,如果生成的燃烧产物不能再燃烧,则称为___。
A. 完全燃烧
B. 不完全燃烧
C. 蒸发燃烧
D. 表面燃烧
【单选题】
可燃气体(蒸气)只有达到一定___,遇着火原才会发生燃烧(爆炸)。
A. 浓度
B. 温度
C. 湿度
D. 程度
【单选题】
968以下___不是可燃气体。
A. 液化石油气
B. 甲烷
C. 乙炔
D. 氯气
【单选题】
搬离可燃物的灭火方法是___。
A. 窒息法
B. 冷却法
C. 隔离法
D. 抑制法
【单选题】
当燃烧区的水蒸气浓度达到___以上时,燃烧就会停止。
A. 5%
B. 15%
C. 35%
D. 55%
【单选题】
燃烧时发出黄色火焰的物质为___。
A. 铝
B. 磷
C. 铜
D. 钾
【单选题】
火焰的颜色与___有关。
A. 温度
B. 空气
C. 环境
D. 湿度
【单选题】
根据___可确定液体生产. 加工. 储存的火灾危险性分类。
A. 燃点
B. 着火点
C. 闪点
D. 自燃点
【单选题】
可燃物质与___共存,达到某一温度时,与火源接触即发生燃烧。
A. 空气
B. 氧化剂
C. 助燃剂
D. 空气或氧化剂
【单选题】
可燃液体的压力越高,自燃点___。
A. 越高
B. 越低
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
能降低气体混合物爆炸危险性的气体是___。
A. 氮气
B. 氧气
C. 氢气
D. 乙炔气
【单选题】
粉尘的颗粒度越小,相对面积越大,燃烧速度越快,爆炸下限___。
A. 越快
B. 不变
C. 越高
D. 越低
【单选题】
粉尘中的水分决定着爆炸的性能,水分越多,爆炸危害性___。
A. 越高
B. 越低
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
压缩气体和液化气体按其危险特性可分为___. 不燃气体和有毒气体。
A. 腐蚀性气体
B. 易燃气体
C. 惰性气体
D. 助燃气体
【单选题】
布匹的燃点为___℃。
A. 200
B. 550
C. 700
D. 900
【单选题】
木材的燃点为___℃。
A. 50~100
B. 100~150
C. 250~300
D. 300~350
【单选题】
一切可燃液体的燃点都高于其___。
A. 爆燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 着火点
【单选题】
易燃液体的燃点比其闪点高出___℃。
A. 1~2
B. 1~3
C. 1~4
D. 1~5
【单选题】
___是指熔点较低的可燃固体,受热后熔融,然后像可燃液体一样蒸发成蒸气而燃烧。
A. 预混燃烧
B. 蒸发燃烧
C. 分解燃烧
D. 扩散燃烧
【单选题】
分子结构复杂的固体可燃物,受热分解出其组成成份及与加热温度相应的热分解产物,这些分解产物再氧化燃烧,称为___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 完全燃烧
D. 预混燃烧
【单选题】
阴燃在改变通风条件,增加供氧量或可燃物中水分蒸发到一定程度,可转变为___。
A. 有焰燃烧
B. 无焰燃烧
C. 自燃
D. 闪燃
【单选题】
在燃烧反应过程中,如果生成的燃烧产物不能再燃烧,这种燃烧称为___。
A. 完全燃烧
B. 不完全燃烧
C. 蒸发燃烧
D. 表面燃烧
【单选题】
下列物质中不属于可燃气体的是___。
A. 液化石油气
B. 甲烷
C. 乙炔
D. 氯气
【单选题】
搬离可燃物的灭火方法是___。
A. 窒息法
B. 冷却法
C. 隔离法
D. 抑制法
【单选题】
封闭空间燃烧区域的水蒸气浓度达到___以上时,燃烧就会停止。
A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 35%
【单选题】
___燃烧的火焰不显光。
A. 乙酸
B. 乙醇
C. 乙炔
D. 丙酮
【单选题】
___燃烧时发出黄色的火焰。
A. 铝
B. 磷
C. 铜
D. 钾
【单选题】
镁粉. 铝粉的点火能量为___。
A. 15mJ
B. 20mJ
C. 25mJ
D. 30mJ
【单选题】
硝基的化学分子式是___ 。
A. NO2
B. NO
C. N=N
D. NO3
【单选题】
易燃固体中的硝化棉在___ ℃的条件下就会分解。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
举高消防车使用时,工作地面需坚实,在车辆纵向地面的坡度不得大于___。
A. 3o
B. 4o
C. 5o
D. 6o
【单选题】
举高消防车使用时,工作地面需坚实,在车辆横向地面的坡度不得大于___。
A. 3o
B. 4o
C. 5o
D. 6o
【单选题】
下列有关举高消防车操作使用说法错误的是:___
A. 在雾天操作举高车时,能见度不能低于该车的最大工作范围
B. 雷雨天气可以操作举高车
C. 冬季寒冷的天气,不要将伸缩臂全部伸出
D. 以上都不对
【单选题】
下列关于举高消防车单面操作说法错误的是:___
A. 操作范围只限制在支腿伸出一侧的180°范围内
B. 操作一侧支腿伸出一侧的水平支腿应全部伸出
C. 禁止操作一侧可以不全伸,但应在允许的范围内,将水平支腿伸至最大宽度
D. 禁止操作一侧的支腿应稍低一点
【单选题】
举高消防车收臂(架)操作顺序正确的是:___
A. 缩回臂(梯)架-回转-落变幅
B. 回转-缩回臂(梯)架-落变幅
C. 落变幅-回转-缩回臂(梯)架
D. 以上都不对
【单选题】
下列有关举高消防车下车操作说法错误的是:___
A. 为缩短灭火准备时间,所以下车操作一定要快,手柄直接按到底,让支腿以最快速度伸出,调平下车。
B. 调平H型支腿的举高车,轮胎离地越高越好。
C. 下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,只要用肉眼观察下车基本水平就可以。
D. 对于下车操作台有上下车转换开关的,操作完下车一定要将转换开关转到上车。
【单选题】
反映流量与管路中水头损失之间的关系的曲线方程H = HST+SQ2,称为___方程。
A. 流量与水头损失
B. 阻力系数与流量
C. 管路特性曲线
D. 流量与管道局部阻力
【单选题】
从对离心泵特性曲线的理论分析中,可以看出:每台水泵都有它固定的特性曲线,这种特性曲线反映了该水泵本身的___。
A. 潜在工作能力
B. 基本构造
C. 基本特点
D. 基本工作原理
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV,它是由什么部件控制的:___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV,它装在哪里___
A. 大翼上,发动机吊架的左侧
B. 大翼上,发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)电子表温度控制组件(ETC)安装在___
A. A. 前电子设备舱
B. B. 主电子设备舱
C. C. 前货舱
D. D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)发动机进气道内的两个传感器为:___
A. A.Pt2和Tt2传感器
B. B.N1和N2传速传感器
C. C.EPR和N1传感器
D. D.Tt2和Tt7传感器
【单选题】
(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 0
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤:___
A. 一个
B. 2个
C. 3个
D. 6个
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤?___
A. 一个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是:___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热,目的是___
A. 加热膨胀,给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV,它是由谁控制的___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)HPSOV 的打开是靠:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号,靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机燃油系统 HPSOV 的打开是靠什么:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号,靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便,主要体现在哪里:___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到___
A. A.MEC内
B. B.燃油泵低压级进口
C. C.燃油泵高压级进口
D. D.伺服燃油加热器
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀,给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)用于JTSD-17A发动机燃油加温的是:___
A. A.13级引气
B. B.8级引气
C. C.电加温
D. D.外函道引气
【单选题】
(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机,如果不需要起动机,则启动电门放在:___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统?___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车,但不建议等,应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位
B. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N2<IDLE
C. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)DEU监控哪个数值,然后使什么部件断电并回到关位:___
A. N1,起动手柄
B. EGT,起动活门
C. N2,起动活门
D. N2,起动电门
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 左或者右
D. 无点火
【单选题】
(B737ng)发动机起动电门在FLT位,起动手柄在慢车位:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 不点火
D. 双点火
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是:___
A. 直接由点火激励器控制,没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)哪种发动机燃油喷嘴有更大的油流经过___
A. 带蓝色带的喷嘴
B. 带黄色带的喷嘴
C. 带黑色带的喷嘴
D. 带银色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)在发动机点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带黑色带的喷嘴
B. 带银色带的喷嘴
C. 带蓝色带的喷嘴
D. 带黄色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源:___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏