【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统?___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车,但不建议等,应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位
B. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N2<IDLE
C. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是:___
A. 直接由点火激励器控制,没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源:___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV(瞬时引气活门)它安装在哪里:___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是:___
A. 可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___
A. A. 调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道
B. B. 防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道
C. C. 提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道
D. D. 调节压气机的工作温度,防止其超温
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统包括:___
A. HPTACC,LPTACC,BSV
B. LPTACC,VSV,HPTACC
C. HPTACC,VBV,LPTACC
D. HPTACC,LPTACC,TBV
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是:___
A. 控制HPT叶尖间隙到最大,以提高燃油效率
B. 控制HPT叶尖间隙到最小,以提高燃油效率
C. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止喘振
D. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止失速
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是使:___
A. HPC里的气流畅通,防止失速
B. HPT里的气流畅通,防止失速
C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离
D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离
【单选题】
(B737ng)飞机处于起飞阶段,高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自___
A. A.HPC5th
B. B.HPC9th
C. C.HPC5th和9th
D. D.由定时器控制冷却气流
推荐试题
【单选题】
光通信机柜的报警复位按钮在机柜最___端的()板的中间,报警后要先确定报警原因后轻轻点击进行报警消除。
A. 左,主控板
B. 右,主控板
C. 左,电源板
D. 右,光接口板
【单选题】
站控阀门控制命令由上位机发出后经过PLC/ESD机柜下发后,该命令通道相应的___动作,对现场输出相应的24V信号。
A. 浪涌保护器
B. 开关端子
C. 安全栅
D. 继电器
【单选题】
站控PLC机柜DI模块正常工作状态下,___色电源指示灯亮,有信号输入的通道指示灯(),无信号输入的通道指示灯()。
A. 绿,亮红色,不亮
B. 红,亮红色,亮绿色
C. 绿,不亮,亮红色
D. 红,亮绿色,不亮
【单选题】
下列哪项不是江西省天然气有限公司HSE管理体系的编制依据___。
A. GB/T 28001-2011《职业健康安全管理体系 要求》
B. GB/T 24001-2015《环境管理体系 要求及使用指南》
C. GB/T 19001—2008《质量管理体系 要求》
D. Q/SHS 0001.1-2001《中国石油化工集团公司安全、环境与健康(HSE)管理体系》
【单选题】
哪些人员有责任遵守和履行公司的HSE方针目标和承诺?___
A. 公司安全生产部门及各站队人员
B. 公司各部门HSE第一责任人
C. 公司所有员工
D. 公司所有员工和所有为公司工作的人员
【单选题】
不符合情况主要包括以下哪项___
A. 能够直接或间接造成伤亡、职业病、财产损失、环境污染的事件
B. 违反作业标准、规程、规章的行为
C. 与管理体系要求不相符而产生的各种偏差
D. 以上说法都对
【单选题】
评价小组应对所识别的危害和环境因素加以___的评价,确定风险的最大危害程度和可能影响的最大范围,以便采取有效的或适当的控制、改进措施,从而将风险降低到或控制在可以容许的程度作业活动的风险不必评价其风险度。
A. 定性
B. 定量
C. 定性或定量
D. 定性和定量
【单选题】
公司设备管理的方式为___
A. 定人员、定设备、定责任、定目标
B. 定制度、定人员、定设备、定责任
C. 定人员、定地点、定目标、定制度
D. 定设备、定制度、定人员、定地点
【单选题】
对作业环境、设备设施进行危害识别采用___危害识别方法。
A. 安全检查表(SCL)
B. 危险与可操作性研究分析(HAZOP)
C. 失效模式与影响分析(FMEA)
D. 工作危害性分析(JHA)
【单选题】
为了确保测量结果有效、可靠,《质量管理体系要求》(GB/T19001-2008)标准要求对测量设备___。
A. 建立测量设备台帐
B. 编制测量设备周检计划
C. 按规定的时间间隔或在使用前进行校准和检定
D. 以上全部
【单选题】
HSE管理体系中的不符合是指___
A. 任何能够直接或间接造成伤亡、职业病、财产损失、环境污染的事件;违背作业标准、规程、规章的行为;与规范标准和管理要求产生的偏差。
B. 性能、文件或程序方面的缺陷,因而使某一物项的质量变得不可接受或不能确定。
C. HSE管理体系中发现到某项条款的一个失效或多个轻微错误。
D. 与存在的式样、形式或标准不一致。
【单选题】
《环境管理体系要求及使用指南》(GB/T 24001-2015)要求___过程和策划的响应措施。
A. 必要时评审并修订
B. 必要时评审,定期修订
C. 定期评审并修订
D. 定期评审,必要时修订
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》(GB/T28001—2011)标准,组织开展危险源辨识、风险评价和确定控制措施的过程输出应包括___
A. 危险源清单、重要危险源清单、重大风险清单
B. 识别出的危险源、风险程度的评价及可接受性、确定控制措施
C. 危险源的重要性
D. 危险源的分级管理
【单选题】
《职业健康安全管理体系要求》(GB/T 28001-2011)标准明确要求___的身份应对所有在本组织控制下的工作人员公开。
A. 最高管理者
B. 最高管理者中的被任命者
C. 管理者代表
D. OHS事务代表
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》(GB/T28001—2011),下列不属于“实施和运行”内容的是___。
A. 沟通、参与和协商
B. 危险源识别、风险评价和控制措施的确定
C. 运行控制
D. 应急准备和响应