【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤？___
A. 一个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热，目的是___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由谁控制的___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便，主要体现在哪里：___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统？___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是：___
A. 直接由点火激励器控制，没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源：___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2，1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2，1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2，1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2，1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV（瞬时引气活门）它安装在哪里：___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是：___
A. 可以控制高压涡轮，但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
推荐试题
【单选题】
出口澳大利亚的鲜梨若来自实蝇非疫区之外地区或非疫状态被暂停的地区，则需接受冷处理或者其他经由DA认可的有效处理措施,其中冷处理要求果实中心温度____或以下，持续18天或以上。
A. 0°C
B. 1°C
C. 3°C
D. 5°C
【单选题】
输往加拿大的苹果果园、包装厂须经陕西、山东、河北、山西和辽宁海关注册登记，然后报海关总署审核批准，总署在出口前____向加拿大集中提供审核批准的果园和包装厂名单。
A. 1周
B. 2周
C. 3周
D. 4周
【单选题】
采用陆空联运的墨西哥输华浆果，必须使用托盘包装，整个托盘应用隔热材料/塑料薄膜或者小于____孔径的防虫网完全覆盖。
A. 1.2mm
B. 1.5mm
C. 1.6mm
D. 2mm
【单选题】
来自果实蝇属非疫区以外的中国输智利鲜枣，需在海关总署授权人员的监管下进行冷处理，冷处理指标为____（果实中心温度）或以下连续处理18天或以上。
A. 1.1℃
B. 2℃
C. 2.2℃
D. 3℃
【单选题】
输入竹木草制品，经检疫发现检疫性有害生物的，应当通知货主或者其代理人作____处理。
A. 隔离、除害或者销毁
B. 除害、退回或者销毁
C. 退回或者销毁
D. 除害、封存或者退回
【单选题】
口岸对输入的竹木草制品检疫不合格需实施溴甲烷熏蒸检疫处理的，在环境温度为28℃时，投药量为______。
A. 40 g/ m?
B. 48 g/ m?
C. 56 g/ m?
D. 64 g/ m?
【单选题】
____输往加拿大不需要进行熏蒸处理。
A. 带有松果或树皮的装饰用木制品
B. 含有厚度小于2.5cm的木质元件的装饰用木制品
C. 枝条超过1.5cm的花圈
D. 带树皮，树枝直径超过1.5cm的人造圣诞树
【单选题】
输美木制工艺品是指由竹、木、藤、柳等天然成分(含部分天然成分)制成的、部件直径大于____的初加工木制工艺品。
A. 0.6厘米
B. 1厘米
C. 1.5厘米
D. 2厘米
【单选题】
根据需要，在机场、港口、车站、仓库、加工厂、农场等生产、加工、存放检疫物的场所实施动植物疫情监测，有关单位____配合。
A. 可拒绝
B. 视情况给予
C. 可以
D. 应当
【单选题】
集装箱熏蒸应检测集装箱内已提前布好测毒采样管的三个点(箱门内上部、箱中部和箱内底部)的浓度值，这三点的浓度值差不应大于_______。
A. ±10%
B. ±8%
C. ±6%
D. ±5%
