【填空题】
29.合同范围内变更，如变更引起费用单项或累计预估增加额为合同总价在 ___， 合同变更申请单由经营领导审核，总经理批准
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答案
20%或 10 万元以上
解析
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【填空题】
31.合同范围外变更，如变更引起费用单项或累计预估增加额为合同总价 20%含以内并且 10 万含以内，合同承办部门应填写合同变更申请一，详见附录 H，由___批准后，由计划发展部视情况组织与原合同单位进行谈判，确认主要工作内容及结算方式后方可实施合同范围外变更，如变更引起费用单项或累计预估增加额超过合同价的 20%或 10 万以上的，由计划发展部组织与原合同单位进行谈判，初步确定主要工作内容及结算方式，须经___审议通过后方可实施，并及时签订补充协议。补充协议由计划发展部起草，流程应由合同承办部门在合同管理系统上发起。"
【填空题】
32.合同收口用于对方已履行完成所有合同义务，但因其自身原因部分或所有权利已过___追 诉期，且经我方提醒无反馈；合同收口时必须要有法律顾问的书面确认函，且与合同变更申请二一并归档。
【填空题】
34.合同生效后的所有合同变更，包括合同金额、合同条款、合同需提前关闭等的变更，均由承办 部门在 ERP 合同管理系统上走合同变更程序，按照该合同原会签流程进行会签，经___批准后变更或解除原合同。
【单选题】
下列字符序列中,可用作C标识符的一组字符序列是___
A. S.b,sum,average,_above
B. class,day,lotus_，2day
C. #md,&12x,mouth,student_n!
D. D56,r_1_2,name,_st_1
【单选题】
以下不正确的叙述是___
A. 在C程序中所用的变量必须先定义后使用
B. 程序中，APH和aph是两个不同的变量
C. 若a和b类型相同，在执行了赋值语句a=b；后b中的值将放入a中，b中的值不变
D. 当输入数值数据时，对于整型变量只能输入整型值；对于实型变量只能输入实型值
【单选题】
以下叙述中不正确的是___
A. 一个好的程序应该有详尽的注释
B. 在C程序中，赋值运算符的优先级最低
C. 在C程序中，j++;是一条赋值语句
D. C程序中的#include和#define均不是C语句
【单选题】
下列程序main() { char c1=97,c2=98; printf(“%d %c”,c1,c2); }的输出结果是___
A. 97 98
B. 97 b
C. a 98
D. a b
【单选题】
下列语句main() {int j; j=3; printf(“%d,”,++j); printf(“%d,”,j++);}的结果是___
A. 3,3
B. 3,4
C. 4,3
D. 4,4
【单选题】
已知year为整型变量，不能使表达式（year%4==0&&year%100!=0）||year%400==0的值是“真”的数据是___
A. 1990
B. 1992
C. 1996
D. 2000
推荐试题
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况，运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展，实施了七大举措，一是抓牢“三个第一”；二是抓好行为规范；三是大力培育先进；四是传承优秀文化；五是坚持以人为本；六是倡导志愿服务；七是打造“文化地铁”。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化建设目标是：基本形成具有时代特征、上海特点、申通特色的企业文化体系，实现企业与员工、社会、自然的和谐共同发展，为实现上海轨道交通远景网络目标打下坚实的思想文化基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急管理是指政府及其他公共机构在突发事件的事发应对、事中处置和善后恢复过程中，通过建立必要的应对机制，采取一系列必要措施，应用科学、技术、规划与管理等手段，保障公众生命、健康和财产安全；促进社会和谐健康发展的有关活动。
A. 对
B. 错
