【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边等)。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长大于 12m 的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车,车身应为全承载整体式框架结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长大于 7.5m 的客车和所有校车不应设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时,行李架高度应小于等于 300mm、长度不应超过车长的二分之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车门和车窗应启闭轻便,不应有自行开启现象,门锁应牢固可靠。门窗应密封良好,无漏水现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,客车除驾驶人门和应急门外,不应在车身右侧开设车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,装有电动窗(包括电动天窗)的乘用车,其控制装置应确保车窗玻璃在运动过程中能在任意位置可靠停住或遇障碍可自动下降(缩回)。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长小于 6m 的乘用车(救护车、囚车除外)不应设置侧向座椅和后向座椅,但设计和制造上具有行动不便乘客(如轮椅乘坐者)乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车应设置能满足号牌安装要求的号牌板(架)。前号牌板(架)(摩托车除外)应设于前面的中部或右侧(按机动车前进方向),后号牌板(架)应设于后面的中部或右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,乘用车应装有护轮板,总质量大于 7500kg 的货车、货车底盘改装的专项作业车及总质量大于 3500kg 的挂车应装有防飞溅系统,其他机动车的所有车轮均应有挡泥板。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,对于可翻转驾驶室,应有驾驶室锁止附加安全装置(如安全钩),并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶人如何正确使用该操纵机构的文字。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,汽车(三轮汽车除外)应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时,应能通过视觉和声觉信号报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长大于等于 6m 的平头载客汽车及总质量大于 7500kg 的平头货车和平头货车底盘改装的专项作业车,应在车前至少设置两面前视镜或相应的监视装置,以保证驾驶人能看清风窗玻璃前下方长 1.5m、左侧驾驶室最外点平行于车辆纵向中心线,右侧为车辆纵向中心线向右 1.5m 宽范围内的情况; 但驾驶室/区高度无法满足前视镜的镜面或其托架的任何部分离地高度大于等于 1800mm 时,不应设置前视镜。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长大于等于 6m 的客车(乘坐人数小于 20 的专用客车除外),如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门,应在车身左侧或后部设置应急门。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,总质量大于 4500kg的货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车,应按 GB11567的规定提供防止人员卷入的侧面防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶人产生眩目的装置,且该装置在汽车碰撞时,不应对驾驶人造成伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备 2 件反光背心和 1 个符合 GB 19151 规定的三角警告牌,三角警告牌在车上应妥善放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,乘用车、旅居车、专用校车和车长小于 6m 的其他客车前后部应设置保险杠,货车(三轮汽车除外)和货车底盘改装的专项作业车应设置前保险杠。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车发动机的排气管口不应指向车身右侧(如受结构限制排气管口必须偏向右侧时,排气管口气流方向与机动车纵向中心面的夹角应小于等于 15°),且若排气管口朝下则其气流方向与水平面的夹角应小于等于 45°;客车的排气尾管如为直式的,排气管口应伸出车身外蒙皮。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,救护车的车身颜色应为白色,左、右侧及车后正中应喷符合规定的图案。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GA801-2019)适用于办理机动车业务时对机动车进行检验,也适用于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验进行监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GA801-2019)规定,对危险货物运输车辆、客车、旅居车,查验急救包。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GA801-2019)规定,对警车、消防车、救护车和工程救险车,查验车辆外观制式、标志灯具和车用电子警报器。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GA801-2019)规定,专门查验区的视线应良好,其场地应平坦、硬实,长度、宽度和高度应能满足查验车型的实际需要。专门查验区应施划有标志标线,安装有视频监控系统,按标准配备有查验工具箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GA801-2019)规定,核对机动车安全技术检验合格证明时,应审查安全技术检验的项目是否齐全及检验结论是否为合格。
A. 对
B. 错
【简答题】
环保审核员岗位职责
【简答题】
控制大气污染物措施
【多选题】
抵债资产类别主要包括( )。
A. 权属清晰的房产
B. 交通工具
C. 商品
D. 股权
【多选题】
收取抵债资产过程中所缴纳的税金包括( )等。
A. 契税
B. 车船使用税
C. 印花税
D. 房产税
【多选题】
收取抵债资产过程中所缴纳的费用包括( )、土地转让费、水利建设基金等
A. 过户费
B. 土地出让金
C. 交易管理费
D. 资产评估费
【多选题】
农商银行与单一受让人谈判协议处置的,经过( )等程序后,与其签订协议,进行转让。
A. 内部审查
B. 审批
C. 媒体公示
D. 张贴公告
【多选题】
( )不良贷款不得债权转让。
A. 内部员工及公职人员承贷及担保的贷款
B. 法律规定不得转让的贷款
C. 转让可能引发纠纷的贷款
D. 合同约定不得转让的贷款
【多选题】
( )不得作为债权受让方。
A. 农商银行内部人员
B. 国家工作人员
C. 原债务企业管理层
D. 转让业务的律师、评估师等关联人
【多选题】
债权转让处置方案审批通过后,农村商业银行应在市级或市级以上具有影响力的媒体上发布处置公告,公告日期不得少于3个工作日。公告内容包括( )。
A. 不良贷款概况
B. 拟处置时间
C. 监督举报电话
D. 拟处置价格
【多选题】
( )的不良贷款,可以债权转让。
A. 债权债务关系复杂,抵押品独立处置困难的
B. 其他处置方式回收周期长或处置成本明显过高的
C. 追偿难度大、外界干扰多,但意向购买人有相对优势或专业能力,通过债权转让能获得更高收益的
D. 债权存在法律瑕疵,通过债权转让可以消除瑕疵影响,提高处置收益的
【多选题】
农村商业银行通过与单一受让人谈判,经过( )程序后,与其签订协议进行转让。
A. 内部审查
B. 内部审批
C. 媒体公示
D. 尽职调查
【多选题】
拍卖、招标、竞价过程应邀请( )到场监督。
A. 公证部门
B. 内部审计
C. 监察部门
D. 资产部门
【多选题】
尽职调查结束后,农村商业银行应就拟转让贷款情况在系统内进行公示,公示日期不少于3个工作日,公示内容包括( )。
A. 不良贷款基本情况
B. 已采取的清收处置措施
C. 实行债权转让的原因
D. 拟处置价格
【多选题】
项目小组负责进行抵债资产接收的前期尽职调查,并提出接收意见应进行实地调查,并到有关主管部门核实,了解资产的产权及实物状况,包括资产是否存在产权上的瑕疵,( )等情况。
A. 是否设定了抵押、质押等他项权利
B. 是否拖欠工程款、税款、土地出让金及其他费用
C. 是否涉及法律纠纷
D. 是否被司法机关查封、冻结
【多选题】
无法定代偿义务的第三人自愿承接债务的,应当由债务承接人与原债务人达成《债务转让协议》,并经农商银行同意,或由()达成三方协议。
A. 农商银行
B. 担保人
C. 债务承接人
D. 原债务人
【多选题】
债务重组书面申请报告内容包括()等。
A. 债务重组的原因说明
B. 自身经营状况
C. 贷款保障措施
D. 偿还贷款的计划
【多选题】
债务重组尽职调查内容包括()。
A. 贷款构成
B. 形成不良的原因
C. 清收处置情况
D. 债务人(担保人)或第三人经营情况
推荐试题
【单选题】
客室侧门开、关门延时时间:___可调。(摘自维修手册)
A. 0~2.0s
B. 0~4.0s
C. 0~2.5s
D. 0~3.0s
【单选题】
EDCU 服务接口:___。(摘自维修手册)
A. RS232
B. CAN
C. RS485
D. MVB
【单选题】
车门的纵向运动由___控制。(摘自维修手册)
A. 丝杠
B. 上导轨
C. 光杆
D. 携门架
【单选题】
客室侧门开门/关门时间:___。(摘自维修手册)
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等,过滤精度在___之间。(摘自维修手册)
A. 5-10µm
B. 10-15µm
C. 15-20µm
D. 20-25µm
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的空气过滤器(A101)中空滤芯为干式纸质过滤器,它对空气进行精细过滤,过滤精度为___,保证吸入的空气干净、无尘埃。(摘自维修手册)
A. 5µm
B. 10µm
C. 15µm
D. 20µm
【单选题】
车载数字电视机顶盒输出___给影视编码模块,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。(摘自维修手册)
A. 2路音频1路视频
B. 1路音频2路视频
C. 1路音频1路视频
D. 2路音频2路视频
【单选题】
车载视频监控系统(CCTV)接通电源后,每节车厢的___开始录像。(摘自维修手册)
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在()载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___(摘自车辆检修工教材)
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰,MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。(摘自维修手册)
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点,但是一旦发生,PIS系统会___。(摘自维修手册)
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ (摘自车辆检修工教材)
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下,对能量消耗描述不正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时,系统会自动转化为电阻制动状态,系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。(摘自维修手册)
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。(摘自维修手册)
A. 85
B. 78
C. 58
D. 170
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱,箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。(摘自维修手册)
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是___。(摘自维修手册)
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功,TCMS将会自动将空调设置成___(摘自维修手册)
A. 全冷
B. 半冷
C. 通风
D. 制热
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压,IGBT就可以导通;只要施加反向电压IGBT就可以关断。 (摘自车辆检修工教材)
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___(摘自维修手册)
A. 双塔式,干燥剂可以再生;
B. 双塔式,干燥剂不能再生
C. 单塔式,干燥剂可以再生
D. 单塔式,干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。(摘自维修手册)
A. 密封性良好
B. 美观,门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高,结构简单,造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足,则轮径取默认值805mm。___ (摘自维修手册)
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___(摘自维修手册)
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式,门将立即执行关门动作,无延时时间。___ (摘自维修手册)
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由()组件和()组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___(摘自维修手册)
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___ (摘自维修手册)
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___(摘自维修手册)
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___(摘自维修手册)
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。(摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时,由___调整预控压力。(摘自维修手册)
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测:___。(摘自维修手册)
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动,TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时,TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时,TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术,并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。(摘自维修手册)
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错