CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、。_答案

【多选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、。

A. 压紧状态

B. 关门状态

C. 自动状态

D. 半自动状态

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【多选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的的设备设于司机室柜中。

A. 电子和电气

B. 空气和机械

C. 信号和机械

D. 信号和指令

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的。

A. 信息中心

B. 检修中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的、控制中心。

A. 服务中心

B. 信息中心

C. 操作中心

D. 检修中心

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、。

A. 检修中心

B. 控制中心

C. 操作中心

D. 服务中心

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的检修中心、。

A. 操作中心

B. 服务中心

C. 信息中心

D. 控制中心

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【多选题】

动车组司机室操纵台上决定。

A. 方向手柄（按钮）

B. 运行方向

C. 制动手柄

D. 牵引力

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【多选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含显示。

A. LKJ2000

B. ATP

C. 参考速度/扭矩

D. CIR

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括。

A. 牵引手柄

B. 换向手柄

C. 制动控制手柄

D. 开始手柄

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：。

A. 设备舱

B. 操纵台

C. 驾驶区

D. 配电区

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、。

A. 操纵台

B. 驾驶区

C. 配电区

D. 通过台

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、。

A. 设备舱

B. 操纵台

C. 配电区

D. 通过台

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括。

A. 总配电盘

B. 司机室配电盘

C. 司机室开关盘

D. 分合控制盘

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【多选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：、隔热试验。

A. 疲劳试验

B. 气密性试验

C. 静态测试

D. 隔音试验

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【多选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、。

A. 气密性试验

B. 静态测试

C. 隔音试验

D. 隔热试验

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【判断题】

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。

A. 对

B. 错

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车身方型设计是动车组车体结构设计之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。

A. 对

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【判断题】

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。

A. 对

B. 错

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车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。

A. 对

B. 错

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大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

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采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。

A. 对

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A. 对

B. 错

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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。

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CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。

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CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。

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CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。

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动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。

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为防止老鼠，客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时，必须安装白铁板或采取其他措施

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要测试低压回路是否有电，除用测电笔测试外，也可用万用表放在欧姆挡上测量，看指针是否摆动，若摆动则说明有电

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串联的阻抗越多，其总阻抗越大

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段修时，发电机悬吊装置的吊销须探伤

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车轴发热按其程度的不同，可分为微热、强热、激热三种

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空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的

A. 对

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单元式空调机通风与电热是反联锁

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根据规定，在客车编组中，子车与母车的比例一般为1：1

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导体的长度和截面都增大一倍，其电阻值也增大一倍

A. 对

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在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎，因为时间一久黑胶布易脱落

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影响绝缘老化的因素很多，主要是热的因素

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选择额定电流小的保险丝总是有利无弊的

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照明电路里的保险丝是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的

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在电气线路的电压回路中，均应安装熔断器保护

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逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置

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把客车电扇直流电机的电源线对调，电扇将会反转

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【判断题】

客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备

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客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查

A. 对

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稳压电路的作用就是稳定输出电流

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【判断题】

温度控制器简称温控器，是对空调房间幅差（即温度波动范围）进行控制的电开关装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

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【判断题】

客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生

A. 对

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【判断题】

交直流供电装置中的发电机是交流的，而装置的输出是直流的

A. 对

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【判断题】

热继电器主要用于电动机的过载保护，也可作为其他设备发热状态的控制

A. 对

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【判断题】

空气开关相当于闸刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合体

A. 对

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【判断题】

接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用

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【判断题】

)

A. 对

B. 错

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【判断题】

功率表的电流线圈必须串联接入电路，电压线圈必须并联接入电路

A. 对

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【判断题】

TKZW-1T轴报器主要由传感器,车体配线和报警仪组成

A. 对

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【判断题】

运行途中，KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR短路

A. 对

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【判断题】

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%

A. 对

B. 错

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三相压缩机的电机缺相会使压缩机烧毁

A. 对

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【判断题】

冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果

A. 对

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A. 对

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客车电风扇段修时,碳刷必须更换新品

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B. 错

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