【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
动车组车钩分为四种。
A. 对
B. 错
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自动车钩有二种状态。
A. 对
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自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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动车组内门的驱动方式为气动驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
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【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
A. 对
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中空玻璃内外玻璃之间充有二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体,是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
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动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
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B. 错
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压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
A. 对
B. 错
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直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成,它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
A. 对
B. 错
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CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
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高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
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B. 错
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通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 对
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动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
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过渡车钩装置用于回送速度<120km/h的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即开门状态、关门状态和半自动状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向,牵引手柄决定牵引力,制动手柄决定网侧电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
A. 对
B. 错
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钻井液密度下降是导致溢流的一个最常见原因。
A. 对
B. 错
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只要有一个引起井底压力降低的因素,都有可能最终导致溢流发生。
A. 对
B. 错
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在不同工况下,井底压力是由一种或多种压力构成的一个合力。
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理事故向井内注油时,若原油不能平衡产层压力时,应注解卡剂。
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排替量,即钻井液体积所代换的等量钻具体积。
A. 对
B. 错
【判断题】
起钻过程中,需要及时准确的向井内灌满钻井液以维持足够的静液压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
罐内钻井液的增量,就是井内已侵入的地层流体量,即溢流量。
A. 对
B. 错
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钻柱内钻井液密度比环空钻井液密度高时,停泵钻井液也会外溢。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层水侵入钻井液,会使钻井液密度和粘度都下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
天然气在井内上升运移并逐渐膨胀,临近井口体积迅速膨胀,引起钻井液罐液面快速上涨。
A. 对
B. 错
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在钻遇气层时,由于天然气密度小、可膨胀、易滑脱等物理特性,从溢流到井喷的时间间隔短。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷或井喷失控大多是钻井液密度低造成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
及时处理溢流可以防止硫化氢、二氧化碳造成更大的危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生井喷后需要依靠井控设备实施压井作业,重新恢复对油气井的压力控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
井口装置包括在钻井过程中各次开钻时所配置的液压防喷器及其控制装置、四通、转换法兰、双法兰短节、转换短节、套管头等。
A. 对
B. 错
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压井管线和节流管线应定期清洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转防喷器安装位置在井口防喷器组最上端。
A. 对
B. 错
【判断题】
FKQ系列控制装置主要由蓄能器装置、遥控装置、管排架、液压油管线和气管线等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器是井控设备的关键部分,其性能优劣直接影响油气井压力控制的成败。
A. 对
B. 错
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套管头作用之一是通过悬挂器支撑除表层之外的各层套管的重量。
A. 对
B. 错
【判断题】
初级井控(一级井控)是依靠适当的钻井液密度来控制地层压力,使得没有地层流体侵入井内,溢流量为零。
A. 对
B. 错
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三级井控也叫井喷抢险。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级井控的关键在于钻前要准确地预测地层压力、地层破裂压力和坍塌压力,从而确定合理的井身结构和准确的钻井液密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
二级井控的核心就是要做好溢流的早期发现,及时准确地关井,正确地实施压井作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
溢流量的大小是井控作业能否成功的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
软关井的关井时间长,但它防止了“水击效应”作用于井口。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬关井,指一旦发现溢流或井涌,立即关防喷器的操作程序。
A. 对
B. 错
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含硫化氢油气井,如果井口设备和井身结构具备条件,可以考虑使用硬关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
反循环压井法就是在保持井底常压(大于储层压力)的条件下,采用反循环方式进行排污和压井,达到恢复和重建井内压力平衡的目的的压井方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
司钻法压井属于正循环压井。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程师压井从关井到恢复循环的时间长。
A. 对
B. 错
【判断题】
压回法不是排出溢流,而是将溢流压回储层,再采用其他操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在作业现场中不能依靠嗅觉是否闻到硫化氢的气味来判断有没有硫化氢的存在。
A. 对
B. 错
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硫化氢气体可溶于水、乙醇、石油溶剂和原油中。
A. 对
B. 错
【判断题】
氢硫酸比硫化氢气体具有更强的还原性,易被空气氧化而析出单质硫,使溶液变混浊。
A. 对
B. 错
【判断题】
用ppm(即百万分之一)表示硫化氢的浓度,为体积比。意思是一百万体积的空气中含有一体积的硫化氢气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢分压是指在相同温度下,一定体积天然气中所含硫化氢单独占有该体积时所具有的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢天然气---油系统是否属于酸性天然气---油系统按有关条件划分。
A. 对
B. 错
【判断题】
非金属材料制作的密封件,它们在H2S环境中使用一定时间后,橡胶会产生鼓泡胀大、失去弹性;浸油石墨、石棉绳上的油被溶解等而导致密封件的失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
氢脆破坏往往造成井下管柱的突然断落、地面管汇和仪表的爆破、井口装置的破坏,甚至发生严重的井喷失控或着火事故。
A. 对
B. 错